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ich habe eine smcr von 2016. muss man was kühlwasser mal wechseln?
ОтветитьKlasse Video 👍👍 hab mich an genau danach gerichtet...TOP
ОтветитьMicroeinstellung ist absolut Ohrenkrebs
ОтветитьKann ich mit dem Reiniger/Wasser Gemisch auch eine Runde fahren, oder muss das 30 Minuten im Stand laufen?
ОтветитьIch hatte kühlmittelverlust und habe das Kühlsystem genauso neu befüllt und entlüftet, jedoch läuft beim erkalten kein Kühlmittel zurück in den Kühler. Ausgleichsbehälter bleibt auf MAX. Ich habe daraufhin den Kühlerverschluss aufgeschraubt und hab festgestellt, dass die Kühlflüssigkeit im Kühler abgesunken ist. Ist dann mein Kühlerverschluss defekt oder kann es was anderes sein? :(
ОтветитьDanke für das Video, habe meine 2008er Duke 690 jetzt auch auf Motul Organic+ umgerüstet.
[1] Liqui Moly Kühlerreiniger in die alte Kühlflüssigkeit gegeben (direkt in den Kühler, nicht in den Ausgleichsbehälter)
[2] An einen ruhigen Ort gefahren und im Leerlauf 15 Minuten laufen lassen ... dann ist der Motor ausgegangen (denke die Batterie & Lima waren durch das Dauerlaufen der Lüfter überfordert)
[3] Zurück an die Garage und alles abgelassen.
[4] Mit warmen Leitungswasser durchgespült
[5] Augleichsbehälter abgeschraubt und gereinigt
[6] Ausgleichsbehälter wieder dran und den Schlauch vom Kühlerdeckel ausgeklipst (sozusagen damit den Schlauch entlüftet).
[7] Den Rest eigentlich genau wie im Video beschrieben
Im betriebswarmen Zustand steigt der Pegel jetzt leicht an im Ausgleichsbehälter und zieht sich im kalten Zustand wieder zurück auf minimum.
Seit wann sinken Luftblasen zu Boden? Am Kühler ist es ja richtiger weise oben dran. Aber bei der Wasserpumpe macht es irgendwie keinen Sinn die Schraube unten auf zu drehen. Die kann höchstens zum ablassen ihren Zweck erfüllen.
ОтветитьServus.
Hab das System gestern entlüften, jedoch hat sich der Kühler nichts aus dem Behälter geholt.
Kühler verschluss defekt?
Grüße und erstmal dicken Daumen nach oben für euren Kanal👍🏻. Meine Frage wäre. Kann man das System so auch bei der RC8 anwenden? Grüße
ОтветитьIch hätte da noch eine Frage, warum entlüftet sich das system nicht einfach selbst durch das Ventil im Kühlerdeckel? Wenn ich das richtig verstanden habe, dann dehnt sich die Kühlflüssigkeit im Kühler aus und geht über das überdruckventiel im Kühlerdeckel in den Ausgleichsbehälter. Müsste da nicht eigentlich der Schwung Luft unter dem Kühlerdeckel von der sich ausdehnenden Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter gedrückt werden und dort über das Ventil des Ausgleichsbehälters an die Luft gegeben werden?
ОтветитьKann ich einfach so auffüllen wenn zu niedrig ist ?!
ОтветитьDanke für das gute Video, hat mir viel geholfen.👌🏼👍🏼
ОтветитьHallo. Ich bin neu in diesem Gebiet. Ich habe eine Husqvarna SM 701 Bj. 2018. kann Ich das genauso machen bei dieser Maschine?? Lg und ride safe
ОтветитьMoin, hast du auch ein grobes Vorgehen bei der Entlüftung/neue Befüllung der Kühlsysteme der Lc4 High Flow Motoren oder ist das da eher unbedenklich? Einfach warmlaufen lassen, Luft raus und auffüllen.
Mich würd auch interessieren, wie du das Kühlwasser bei den Motoren geschickt ablässt.
Kann man das bei der KTM 1290 Superduke R Baujahe 2019 genauso anwenden?
Im Handbuch steht hier ebenfalls was von 50 cm anheben am Vorderrad.
Danke, echt lehrreich!
ОтветитьHey Micha,
über welchen Weg fließt die Flüssigkeit vom Resavoir zurück in den Kühler? Passiert das über das Ventil im Deckel des Kühlers? Habe bei meiner 13er das Problem, das der Ausgleichsbehälter randvoll ist, der Kühler jedoch nach dem Abkühlen relativ leer.
Bei wie vielen Kilometern sollte man das machen ?
ОтветитьNehme an, dass es bei der 950er gleich ist woe bei der 990er. Liege ich da richtig?
ОтветитьNah da bin ich ja beruhigt ,das man so wie du es aufgezeigt hast NICHT 50 cm die" Vorderhufe" anheben muss zum entlüften . ( SD 1290 R ) Top erklär Bär Vielen Dank dafür .....
ОтветитьHervorragend erklärt
ОтветитьReicht es denn für die Reinigung 300ml bzw eine Dose ein zu füllen?
ОтветитьIst das Prinzip zum Entlüften des Kühlsystems mit offenem Deckel eine „Universallösung“ für jedes Motorrad?
ОтветитьWenn man Kühlglüssigkeit nachfüllen muss im kalten Zustand, sollte man den Motor dann erst warm laufen lassen und dann erst den Deckel zu schrauben am Ausgleichsbehälter damit das System Unterdruck erzeugen kann nach dem abkühlen, richtig?.
Gruß
Moin, meine 701 sifft immer ausm Überlauf bei Wheelies, der ja oberhalb am Ausgleichsbehälter liegt. Ist es gefährlich den mit ner Schraube oder Ähnlichem zu verschließen, damits nicht mehr leckt? Ich weiß es ist nicht im Sinne des Erfinders, aber sonst müsste man regelmäßig Flüssigkeit nachkippen 😅
Und wie kann es sein, dass nach dem ganzen Spaß der Ausgleichsbehälter immernoch bei min. ist, ich aber nen halben Liter Flüssigkeit in den Kühler nachkippen kann?
Schon mal vielen Dank für jede hilfreiche Info👍
LG
Daniel
Top!
Eine Frage und zwar hab ich das alte Kühlmittel abgelassen, dann Reiniger mit Wasser eingefüllt und 10 Minuten laufen lassen. Anschließend hab ich die 690er abkühlen lassen, entleert und mit Wasser gespült.
Hätte ich das Kühlmittel mit Reiniger im heißen Zustand mit geöffnetem Thermostat ablassen sollen oder ist das egal?
Danke!
Sehr gutes informatives Video, fettes danke dir pirate!!!
Ich steh vor einem Rätsel bei meiner 17 690 duke. Seit ca 1 Woche läuft bei mittelhoher Temperatur ( 10-15 Min) laufen im Stand Kühlfüssigkeit über den Überlaufschlauch raus. Ausgleichsbehälter ist zwischen min und max Befüllung. Bei normaler Fahrt alles top…
Irgendeine Idee was da defekt sein kann?
Danke!!!
LG NICO
Bei der 1290 heißt es ja man solle das Vorderrad auf 50 cm hoch heben ist der schritt wirklich nötig?
ОтветитьCooles Video. Aber wie ist das bei den alten LC4 HighFlow Motoren? Habe soeben meine (selber zum ersten Mal) gewechselt und bin mir garnicht sicher ob ich es ordentlich gemacht habe. Flüssigkeit war vorher Rot, jetzt hab ich die blaue Motorex drin und nur 1 Liter aber die Flüssigkeit reicht nicht bis zu den Lamellen. Gruß an die Piraten
Ответитьservus,
ich hab bei meiner 1,5 jahre alten 701 gerade feststellen müssen, dass der ausgleichsbehälter völlig leer ist. reicht da ein entlüften und anschließendes befüllen oder habe ich ein ganz anderes problem ? undichtigkeiten hab ich erstmal keine entdeckt, schraube an wasserpumpe dicht, am block unten pisst nix, behälter sind dicht und kühler auch und qualmen tuts auch nicht hinten raus 😅
Beim Spülen Leitungswasser oder destiliertes Wasser nehmen?
ОтветитьHätte noch eine Frage. Soll man den Reiniger mit normalem Wasser anrühren? Haut das hin mit dem Siedepunkt?
ОтветитьNach wieviel Kilometer empfiehlt sich das zu machen `??
Ответитьsehr gutes Video und leider so garnicht in der Anleitung beschrieben. Kurze Frage, ich habe bei meiner aus alter ohne Ausgleichsbehälter Gewohnheit den Kühlerdeckel zum Stand prüfen geöffnet. dabei ist etwas Flüssigkeit raus und im Umkehrschluss auch etwas Luft ins System. Bin damit auch unwissentlich gefahren. Muss ich hier entlüften und wenn ja reicht hier der letzte Schritt, d.h. ohne Deckel warmlaufen lassen?
ОтветитьDanke für die wertvollen Infos!!! Wird das Kühlsystem mit dem Reiniger + destilliertem Wasser angemischt und gespült oder normales Leitungswasser + Reiniger und dann Spülen? Grüße
Ответитьich durfte vorhin feststellen das bei meiner smcr mein ausgleichsbehälter und vorallem kühler nahezu komplett leer sind, was sich erstaunlich wenig bemerkbar gemacht hat desshalb habe ich es auch lange nicht gemerkt... nun erkenn ich erstmal keine wasserflecken irgendwo außen und das öl sieht auch normal aus... was geht denn da vor sich?
ОтветитьFahre jetzt zwar keine ktm, aber würde gerne wissen bis wohin genau mittel in den kühler muss? Mein überlaufloch ist unter der öffnung. Bis zum loch oder etwas niedriger?
ОтветитьMeine GPZ500s braucht eues Kühlwasser, kann ich auch mit Essigwasset reinigen und mit destiliertem Wasser durchspülen, dann neues Kühlwasser rein und entlüften?
ОтветитьWas meinst du hier mit z.B. 3 Balken?
ОтветитьWie oft macht man den Service?
ОтветитьMega Video. Schade was so für andere Videos hier auf der Plattform rumkursieren🤯🙈
Danke fürs erklären. Werde ich die Tage direkt mal machen
There is no danger in letting the bike run idle for 30 min when using Motul Radiator Cleaner? I mean for the heat etc..
ОтветитьHallo, vielleicht können Sie meine Frage beantworten. Ich habe eine ES 700 mit mittlerweile 11k auf der Uhr und musste zum 2. Mal innerhalb von 2 Jahren feststellen, dass der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter unter minimum gefallen ist. Mein Händler sagt, das sei bei Euro 5 Motoren "normal". Mein Öl ist nicht cremig oder so und der Kühler ist voll. Ich habe mich auch nicht hingelegt, wobei etwas hätte auslaufen können... denke ich. Ich muss vor meiner Reise in den Süden sicher sein, dass ich nicht im nirgendwo liegenbleibe.
Ответитьdanke für das geile video! muss / sollte man nun bei der 1290 sdr diese 50cm vorne anheben oder geht es auch so? danke im vorraus.
ОтветитьMoin Pirat,
Bin zurzeit in Pakistan und hatte mehrfach pribleme mim kühlsystem. Lüfter, dann leck im Kühler und jetzt "mysteriöser" Kühlflüssigkeitsverlusst.
Hab bei der kühler Reperatur einfach etst bestes Kühlmittel reingekippt.
Ist im laufe der ganzen geschichte mehrfach heiß gelaufen.
Heute das kühlsystem entlüftet und sobald das Thermostat aufmacht fängts ziemlich heftig an zu blubbern und sackt mehrfach wieder ab.
Alles nur mit wasser diesmal (keine guten kühlmittel verfügbar).
Zylidnerkopf dichung durch?
Öl sieht gut aus, kein dampf sichtbar.
Wie kann ichs testen?
Kleinen tester gebaut, mit Luftfüller und adapter fürs Zündkerzen loch. Motor auf OTP gedreht und druck drauf. Keine blasen im kühler... (Muss der motor earm sein, damit das thermostat aufmacht??)
Gibt es irgendwelche temporären lösungen? Möglichen pfusch?
Grüße,
Alex
kann man das bei der 1290 GT 2018 auch so anwenden ? im handbuch steht ja das vorerrad muss 50 cm höherstehen
ОтветитьDachte fzg muss am seitenständer stehen das einfüllstutzen der jöchste punkt ist
ОтветитьWas hältst du vom Evans Powersport? Kann der hohe Siedepunkt von 190°C Schäden anrichten?
ОтветитьKurze Frage, im Handbuch der Husqvarna 701 steht bei Kontrolle des Kühlmittelstand "Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen" Soll jetzt die Fläche waagerecht sein oder soll man was unter den Seitenständer legen und das Motorrad waagerecht sein? Danke für eure Hilfe
Ответить