Как работает АКПП

Здравствуйте ,могли бы вы расписать вращение планетарных звеньев на разных передачах АКПП ZF8HP;9G-Tronic

Полностью согласен, что для переключения перед используются фрикционные элементы управления. Вы сказали, что "для включения той или иной передачи нужно соединить входной и выходной валы с одним из трёх звеньев планетарки". На сколько мне известно, в зависимости от назначения фрикционные элементы управления планетарных коробок можно разделить на два вида: блокировочные дисковые муфты и тормоза. Кроме того, элементы управления делятся на управляемые (дисковые и ленточные тормоза и блокировочные муфты) и неуправляемые (обгонные муфты). Вы упомянули только блокировочные муфты.

Огромное спасибо за видео 🤝🏻

Не могли бы Вы про планетарные передачи рассказать, более развернуто. Хочу использовать такую от "опель астра х", в самодельной АКПП в станке. Решение пришло по двум причинам: Косозубые шестерни(меньший шум),и переключение передач без выключения эл.двигателя (что бы использовать двигатель меньшей мощности, для относительно плавного разгона) Коробку планирую сделать на 2-3 скорости, остальное частотником доведется.

Лайк за котов )))

Подписка однозначно! Так держать.очень всё доходчиво,спасибо за инфу!

Спасибо, спасибо, спасибо! У меня возникла проблема с АКП. Отогнала машину на СТО. Но мне стало интересно, что это за агрегат и каков принцип работы. Мне 70 и я очень любопытна. Или нет, любознательна. Ещё раз спасибо.

выкинь кота со стола, отвлекает

Насколько я помню из курса теории механизмов и машин, то редуктор не может быть "повышающим" в принципе. Редуктор всегда понижает. А если он повышает, то это называется "мультипликатор", а не редуктор..... Может, ошибаюсь

Коты - консультанты, по ходу. Попрявят, если что..

Простым и доступным языком всё объяснено, можно слушать бесконечно, большое спасибо автору! За котов отдельный лайк)

😂Встречает как-то прапорщик генерала и говорит :" товарищ генерал, знаете как заинтересовать идиота?"
-"Как?"
-"Завтра расскажу".

шикарно объясняете! спасибо вам за работу! добра вам и успехов! лайк, подписка однозначно ❤

Коты конечно шикарные

У меня сломались крепежи пластины маховика трансмиссии, началась вибрация

Спасибо большое

кошаков можно было и не показывать . а конкретно по делу только. а о своей привязанности к животным отдельный ролик о животине.

Спасибо, за терию, отдельное СПАСИБО, ОТ КОШАЧЬЕГО раба и поклонника, КОТЫ, МОИ БОГИ, за коробку, много раз пытался, " лечить", заказывал новые диски, из пластика, тк были стерты родные, но....., видимо, "" тяму", не хватало, газуешь, а оно только дёргается, или на пониженной рычит. Святые девяностые, СВЯТЫЕ ПЕРВЫЕ ЯПОНЦЫ, тупые водятлы. СПАСИБО!

Блин, откуда он снал что я ночью смотрю!!😂

Хорошо рассказал, но в части про маслонасос стоило упомянуть про исключения, например мерседесовские автоматы серии 722. там есть второй маслонасос на выходном валу коробки, поэтому на "галстуке" (на тросу) можно запустить, но придётся покататься, чтобы набрать давление, при этом требования к буксировке не такие жесткие.

Это единственный доступно обьясняющий ролик/ Спасибо

спасибо вам

Здравствуйте подскажите нет 2 3 4 передачи на акпп нисан пульсар 98г в чём может быть причина

кошка заснула как ребёнок которому сказку на ночь рассказывают

🔥🔥🔥

😀😀😀

Спасибо за самый интерксный ролик по этой теме. Смотрим третий вечер разные ролики. Ваш - лучший

Почему на западе АКП были начиная с 50-х в обычных моделях автомобилей, а советы так и не начали их производить и внедрять? Неужели настолько сложно?
РФ насколько понимаю тоже до сих пор не освоило.

Добрался до коробки, но увы, некоторые вещи остались для меня непонятными. К примеру, как фрикционы посадить на водило - понятно, как на коронную шестерню - понятно, а вот как на солнечную - осталось загадкой, никаких зубчиков там не увидел (кроме тех, которые вращают сателлиты). Как подключить вал к фрикционам на водиле - понятно. Как подключить вал к другим фрикционам - загадка. Первый вал же будет мешать. Как подать давление на фрикционы - загадка, они же просто в масле вертятся. Если два камня кинуть в марианскую впадину, там давление огромное, но они же не начнут прижиматься друг к другу. И как подать давление именно на них, а не на другие фрикционы. Многие моменты остались, к сожалению, за кадром.

Мне всё понятно. Через неделю планирую самостоятельно сменить фрикционные диски АКПП jatco 414. Причём не снимая её.

Всё то же самое можно сделать и с обыкновенной шестерёнчатой передачей. Конечно, такая коробка займёт больше места, будет более громоздкой, но факт остаётся фактом : физический принцип в планетарной шестерне идентичен таковому в обыкновенной шестерёнчатой.

Меня же всегда больше интересовал механизм регулирования коробки-автомата, т.е. то, что заставляет переключать передачи с пониженной на повышенную и наоборот. Логика подсказала, что когда на пониженной мотор начинает задыхаться и ему нужна повышенная передача, повышается давление в гидравлических каналах, и давление слева становиться выше, чем давление справа, что и заставляет муфту переместиться вправо и замкнуть шестерню более высокой передачи.

Лёха, ты просто всё
объяснил, здравия
тебе и твоим !
Благодарю.

Очень классное видео!

Молодец , парень !
Очень хорошее дело - делиться знаниями с несведущими . В Исламе это богоугодное дело . Также скорее всего и в Христианстве и др . монотеистических религиях .

Капец, десятки видео пересмотрел, везде показывают что крутится, но только здесь начинается со слов "зачем".

Первое видео за много лет на основе которого я наконец понял принцип работы классической АКПП :)

Я так и не нашёл ссылку на рассказ про 3 ступенчатую акпп.

Изумительная лекция!!! Интересно и доступно. Лучшее, что я слушал про АКПП!👍👍👍

Интересно, что на «Чайке» ( правительственных «ЗиЛах», 21-й Волге) стоит 3-х ступенчатый автомат, и в нём, как раз, ровно одна планетарная шестерня.

Для транспортировки автомобилей с АКПП Господь сотворил ЭВАКУАТОР. Аминь! 🙏

Отдельный лайк за котов )

Такой простой, не выходной, ну а в глазах - небесный свет. И может быть он шел домой, а может быть и нет!

Генна Никутьев. Песня о карманнике.

Какой кот огромный

Механизм простой. А чтож тогда ни газ ни ваз ни уаз не делают такой простой механизм.

Вы могли бы порассуждать на тему почему происходят рывки пои переключении на всех передачах 1-2, 2-3, 3-4 и на задней передаче. И еще, вы не упомянули датчик скорости входного вала коробки. При диагностике у меня ошибка - слабый сигнал датчика скорости первичного вала. У меня GM 4L80E

За котиков отдельный лайк😊

Спасибо за познавательное видео, очень наглядно, доходчиво, а следовательно, понятно. Много вопросов отпали, картинка устройства коробки во многом прояснилась.

Приветствую всех!! Имею привычку на длительных светофорах на остановке когда с кем то беседую не выходя из машины ставить коробку на неитралку и ручник при разговоре а на свотофорах переключ на нейтралку и держу тормоз,, кто скажет так можно или нет??? Спасибо

На моменте с собачкой в голос засмеялся