Комментарии:
민폐에요 경륜합니까? 제발 천천히다니세요
Ответить야. 투르드프랑스 가야할 것 같은데.
평속, 시간 얼마? 5분 미친듯이 페달 밟아서 순간속력 60km/h 만들면 니들 유투버들이 말하는 평속이고, 그 사람 실력이냐? 참 쉽게 한다
자린이 평속 20 😂
Ответить사실상 동호인 최상위 수준은 되야 할겁니다 오르막이라도 몇개있으면 필요한 파워가 기하급수적으로 올라요. 평속 40이라면 필드에서는 항속 45는 나와야 하는데 타보면 45가 얼마나 힘든지 아실꺼임. 대부분은 힘들고 운동적 재능없으면 암만해도 안된다고 보시면 됩니다.
Ответить잼들 픽시로 순간속도 높게 찍고 속도 부심 부리는 거 개빡침
Ответить솔플 1시간 평속 24~25 겨우 나옴...
그룹라이딩 평속 30은 무난하게 나옴;;
과거에 엠시티에 나주대회가 업힐없는 평지대회인데 펠로톤 속애서 묻혀서 완주정도만해도 평솔 40초반 나오더라구요
Ответить그래블바이크 입문용으로 최대 32.3까지 가능한데..... 무게가 무거워서 더 안나가는걸까요 아님 기술이 부적한걸까요?
Ответить속도 42까지 내다가 2분도 못버티고 속도가 뚝~떨어져여
30😢
들어보니 다 잘해얃
Ответить돈없어서 파워미터 살돈도 없고 속도계도 겨우 달아놨으면 개추 ㅋㅋ
Ответить솔라 MTB로 옷걸이 코스 평속 33~35km/h정도 나오는데 포지션 거의 고정시키고 페달링만 한다는 생각으로 타면 나오더라고요.
Ответить평속40넘는법은 그냥 높은적당한기어로 케이던스주행하심됩니다
트랙같은경우 기어비가 기본 3.2에서 3.4로 평속40찍는경우 있는데
3.2로는 무리일거같습니다
3.4는되야지 그나마 편안..
트랙기준 앞체인링티수 51T
뒤는 15T정도
하나빼먹으신게 있습니다만..
평속을 만드는건 거의일부차지하는게 기어비아닐란지 싶습니다
외국형들은 일체형 핸들바도 아니고 더듬이도 있는데 왜케 멋있냐
Ответить내리막으로만 달리면 되요 저도 그 방법으로 10분 평속 67km/h 기록 가지고 있습니다
Ответить누가 40으로 타래요?ㅋㅋ
주인장은 그냥 평속40 만드는법을 올린건데 별에별 헛소리들 많네ㅋㅋ
40타라고 강요합니까 누가?ㅋㅋ
40으로 타면 위험합니다 대회에 나가서 타세요 그속도로 탈거면
Ответить평속40이면 거진 오토바이수준이지
평속30도힘들다
ㅋㅋ기변
Ответить자전거읽어주느람자 님은 평속 40되십니까? 아니실 것 같은데 왜 이런 방송을?????
Ответить익남이 형 일반인 상대로 평속 30만 되도 잘타는거 아녜요??!! ㅡ 십년째 평속 20킬로대 ㅡ
Ответить상암. 용산 15키로 로드 자출러 인데 항속 32 정도 나온데 이것도 빡샘
Ответить100키로 평속 40이면 전국구수준 동호인
Ответить자읽남님 어린이거 로드자전거 타고 도로주행되나유?2트
Ответить하드테일 12년 타다 한달전 로드로 전환. 하드테일 35킬로 탈 때 평속 26, 로드로 바꾸니 평속 30 이제 다음 목표는 팩 없이 솔로로 35킬로.
Ответить평속과 항속 구분 못하는 머저리들이 많네😅
ОтветитьMTB27.5인치로 평지기준 60km 평속 28 나옵니다 요즘 계속 로드가 타고싶은데 저 정도면 로드로 30km는 나오겠죠?
Ответить평속 30에서 이 훈련법을 따라하니 40이 올라가서 70 만들었습니다 이제 고속도로로 다니네요.
Ответить혹시 페들나인 평가는 어떤가요?
Ответить무리데쓰 ㅠ,.ㅠ
저건 타고나야 가능 ㅠ,.ㅠ
100 으로가거라
Ответить내리막 97키로
Ответить업힐 입스를 극복하고 싶어요...ㅠ
Ответить다운힐타면되쥬..
Ответить평속 40 이라면 몇시간동안 몇키로미터를😢 타서 만들어진 결과를 말씀하시는건가요?
30km를 평속 30km/h이상 만드는것도 힘들었는데 40이면 ㅎㄷㄷ 입니다.
거리 얼마 기준 평속 40이라는 얘기여 기본이 안 돼있네
Ответить평속40 올려서 뭐하실려구요?
로드 타는 라이더들 자전거 도로에서 좀 천천히 다니세요! 속도 쏘라고 만든 도로 아닙니다! 사고나서 어디하나 부러져봐야 정신 차릴려나?
저번에 한강 자전거 도로에서 라이딩 중이었는데 뒤에서 뭐가 쌩하고 지나가는데 진짜 죽여버릴려다 말았다!
말도 없이 옆으로 로드5대가 추월해가는데 그러고 가면 우월감 느끼나? 그렇게 달릴꺼면 선수를 해!
자전거도로에 나와서 민폐끼치지 말고!
다들 댓글들이 공격적이라 안타깝네요. 내용은 참좋습니다. 너무 평속40이란 숫자에 꽂혀있는 듯 보이시네요. 즐겁게 함께 라이딩 하려면 그 무리의 최소한 중하정도 의 실력을 갖춰야 사고도 없고 라이딩시 즐겁게 안전라이딩 할 수 있더라구요. 자신의 페이스 보다 높은 수준의 라이딩 에 참가하면 팩에 민폐가 되고 자신 또한 너무 힘들어 위험 하거든요. 너무 부정적인 댓이 많아서 안타깝네요. 다들 즐겁게 자전거 타는 묘미를 알아가셨으면 해서 사족 달아봅니다
Ответить40미만은 흐르는거지.... 엠시터 기준..
Ответить제 한계는 평속 26 ㅎㅎㅎ
Ответить사실 평속 30이 아니라 40을 바라보는 동호인이라면 파워미터가 있습니다.
그래서 평속보다는 파워를 올리거나 무게당 파워로 목표를 잡는 경우가 훨씬 많아요.
극도의 에어로를 원하신다면 머리를 자르시고 살을 빼시면 에어로 해질겁니다
Ответить평속은 아무 의미 없다고 봅니다
코스마다 길도 다를거고
가다보면 오르막 내리막 평지 있을탠데~
차라리 파워를 보는게 ...
평속 20만드는 방법도 올려 주세요
Ответить한번 타면 50km정도 타는데 평속 24km/h도 힘든데...(오르막 2.5 내리막 2.5 비슷비슷함)
ОтветитьMTB로 평지에서 39나왔는데 괜찮나요
Ответить항속40인가요? 평속40인가요? 평속40은 괴물아닌가요? ㅎㅎ
Ответить근데 평속의 기준이 보통 몇키를 기준으로 말하는 건가요?
Ответить