Комментарии:
Поставили шпильки без резьбы, даже можно сказать штоки. На самом деле это хуйня и наврядли каким то индусом в гаражной мастерской преподают сопромат. Так что бы высоком передаточном отношении или Ньютоне на зуб их должно срезать как нехер делать. Их лучше проваривать и обрабатывать стык или же паяльной лампой прогревать если металл позволят а так они хуйня наделили. Тем более очень больно было смотреть как с этими вставленными шпильками токарили деталь. Им там точно же должен был тотал пиздец прийти при таких нагрузках резания
ОтветитьА чего на скотч не приклеили?)
Ответитьاین کار ب درد عمش میخوره وسلام
ОтветитьАлё, люди, разуйте глаза, вы реально думаете что при таком уровне их находчивости, они не догадаются что без сварки эта деталь лопнет сразу же? На последних секундах виден толстый сварочный шов которого не было видно на первых секундах, на обратной стороне скорее всего тоже сварили детали, иначе зачем им делать вырезы на токарном?
ОтветитьNicely repaired but the integrity of the gear is not.
Ответитьرائع جدا مبدعون 🇸🇦
ОтветитьMASHAALLOH 👏👏👏
ОтветитьС. Помуши. Средний. Разбе. Силна. Держит
ОтветитьМолодцы ребята золотые ручки
ОтветитьЭто Не пойдёт
Ответить它是怎么被切开的
ОтветитьSó não sabemos quanto tempo vai rodar ..,mas vai rodar sim......😂😂😂
ОтветитьIch hätte dazwischen noch ein Metallkleber gegeben, das hält dann bombenfest😊
ОтветитьТехнология 😂
ОтветитьEso no tiene mucho sentido... Si la pieza se acopla por la mitad y le pones una rosca central seguirá pudiendo abrirse. La rosca debió ser traviesa, no frontal
Ответить저렇게 뿌러진 기어를 기술적으로 수리를 하고 있네요. 재 사용 하면 위험하지만 새것으로 교체하기 힘든 사람들에게는 또 하나의 방법입니다. 안전에 유의 하세요.
ОтветитьThis can't be real, that will break instantly with a full load on it
ОтветитьAnda terlalu cerdas untuk mereparasi dengan cara seperti itu, aku pun tak berani melakukannya.
ОтветитьNot sutisfied
Ответитьwhat is that gear used in, a suicide booth 😂???
ОтветитьWill never be as strong as new one.
Ответитьпо ходу ребята никогда не слышали такого слова как сопромат конечно это говнище годится только для музея учитывая размер модуля зуба нагрузка на этой шестерне не малая и 6 штифтов диаметром 8 мм да еще и наверняка из сырой нелигированной стали не выдержат таких нагрузок очевидно что дальше в этом механизме будет сломано еще несколько шестерен и валов когда целая половина шестерни свалится внутрь
ОтветитьEu não entendi a rosca .?
ОтветитьОх уж эти пакистанские технологии. Мощная шестерня на чопиках.
ОтветитьMột khối còn hỏng hàng như vậy sau dùng được
Ответитьnope
ОтветитьMáster y con tan pocos recursos
ОтветитьТут все критикуют этих людей, я не спорю, это всё недолговечно и не надёжно, но ведь они это делают из-за отсутствия новых деталей, оборудования и пр.., как бы не было они выкручиваются, находят решения, восстанавливают старые детали..
ОтветитьEstos carnales son los dioses de las soluciones
ОтветитьПоказано как делать нельзя
ОтветитьArmengue
ОтветитьThis is why i do not discriminate people all around the world, everyone of us or race has his own unique talent, skils or ability that the rest may not very good at..
ОтветитьI won't hold 😂
ОтветитьI can tell you that this weld is trash because i didn't see a single pair of flip flops in sight.
ОтветитьНа один рывок.
ОтветитьЭто шедевр 😂
ОтветитьCertainly not $1
ОтветитьY así precisamente es como se pierde tiempo y dinero con herramientas de trabajo metalmecanico
ОтветитьРабота перекупа😂😂😂
Ответитьانها الباكستان ملوك الحديد والنار
Ответитьma non facevi prima a saldarlo ?
ОтветитьА чо без клея?
ОтветитьSau bao nhiêu cố gắng, vẫn chỉ có 1 nửa cái bánh răng được liên kết với trục. Và sớm thôi người sử dụng sẽ quay trở lại, công việc tiếp theo sẽ là gắn cái bánh răng đứt lìa đó vào trục 😊
ОтветитьPakistani ❤
ОтветитьSusah untuk di skip😂
Ответитьماينجح
Ответитьfirst cut cog offshaft then make a bullshit vid ,
ОтветитьDurara??
ОтветитьStrength of the job ❌
Shape of the job ✅
Можна просто склеяти😂
Ответить