После теста: Golf mk8 vs Golf mk7

отличные выводы!! Благодарю.

Всё ни как не спрошу, автор на пмж страну поменял? Все видео теперь оттуда)

"руки идиота" это правильно. Ими можно и кувалду сломать.

Да всем насрать на этот гольф на дсг. Сколько можно, лучше бы какой-то интересный автомобиль или тему раскрыли...

Андрей, описка в названии «ПосЛе теста»

А какой двигатель и подвеска сзади там и там? На балке думаю всегда жесче будет

Андрей с благодарностью за ваш канал, очень много интересного и полезного как правильно эксплуатировать автомобиль.

Андрей, может 7й просто на ППД, а 8й на европодвеске?

Андрей сними что нибудь V8 )) (RR,RRS,SRT...) а то че все эти пукалки 1.2...1.6

Руль там нарисованный, это точно. Сравниваю с Рено Клио 4 жены, там нет такого ощущения искусственности.

Ездил как сам (Ауди Q3), так и пассажиром (VW Passat CC, Kodiac, Octavia) на авто с DSG. Проблем не замечал. Дёрганья как такового нет. С общими минусами согласен, но в плане комфорта вполне нормально.

Думаю смотреть смысла нет, для Андрея ВАГ в любом проявлении говно, в отличии от "святой" Кореи и "божественной" Японии.
Ведь отписался, на ху. мне приходят эти видео?

Если миллионы и миллионы людей выбирают ВАГ, может проблема в тебе - а не в концерне.

Интересно сильно старт стоп уматывает мотор по ресурсу, особенно в пробках?

Про начинаются от Туарега и ауди а6 - это бред. Во-первых Гольф, Пассат, Тигуан значительно проще и дешевле Пассата в содержание. Во-вторых ауди а4, а5, q5 - не отличаются по технике от старших браттев, одна платформа и техника. Третье - самые надежные и простые моторы это 1,6 тди и 2,0 тди. Четвертое - Андрей, чем ты думаешь, когда тычишь толщиномером Фольксваген видишь там значение 180-240 мкр, и говоришь о толстое слое? Не первый раз такое вижу. Ты понимаешь, что это окрас?

"Семён Семёныч, ну что вы?" DSG в стоячей пробке надо эксплуатировать в ручном либо в режиме S. А не ловить переключения 1-2 на D

У меня по коробкам другие выводы. Сейчас на одной машине PDK, пробег 35, идеально переключается в пробках в обычном автоматическом режиме. На другой - ZF 8hp45, пробег 46, иной раз пинается в том же обычном автоматическом режиме. Как это объяснить?

а радиус колес одинаковый был 16?