Комментарии:
Rozbroili Polskę i nic prawie nie mamy ... 2/3 ma Ukraina za free
ОтветитьCo z latającymi cysternami ?
ОтветитьPolska robi spluczki do tego samolotu
ОтветитьRudy wszystko zrobi by Francuzi i Szwaby były bogate...
ОтветитьA Millenium nie jest konkurencją ?
ОтветитьA co Polska chce zbudować?
ОтветитьWreszcie jakis dobry pomysl. Oczywiscie ze powinnismy miec lepsza flote transportowa. A400M pozwala zabrac Rosomaki albo przyszle Borsuki, powinnismy miec ze 16szt. A440M, a do transportu zolnierzy kolejne conajmniej 6szt. A330MRTT. Pierniczenie sie w jakies posrednie rozwiazania jak KC390 albo C130Herkulesy to jak bedziemy cierpiec na nadmiar kasy. Mamy male transportowce CASA C-295, niedawno cos modernizowalismy i jest to dobry zank. Z punktu widzenia logistyki to tez ulatwienie. Tez posiadanie obu konstrukcji od Airbusa, a do tego moze przyszly AWACS tez moze stanie na platformie Airbusa. Amerykanski tankowiec ma tragiczne opinie, a transportowce to same uzywki, ktorych modernizowanie i utrzyamanie kosztuje wiecej niz nowy A400M.
Ответить😮 kupimy kilka airbusów dostaniemy kilka herculesów i lecimy budować w Syrii. ❤❤
ОтветитьJest tez nadzieja, bo wojsko ponoc zauwazylo iz amerykanski tankowiec jest tragiczny, a jak nam wyszlo C130 bokiem to... mozna powiedziec iz mamy 1szt dzialajaca uzywke. Moze wreszcie pomyslimy bardziej kompleksowo, a tutaj bezdyskusyjnie Airbus ma swietna oferte.
ОтветитьJakiś czas temu pisałem w komentarzach, że Polska musi inwestować w samoloty transportowe to co niektóre osoby się śmiały. Uważam, że mocno rozbudowana flota transportowa jest bardzo potrzebna. Minimum 25-30 samolotów transportowych i to ciężkich.
ОтветитьFajny odcinek
ОтветитьPolska tylko zamawia, zadłuża się na dekady i oddaje za darmo.
ОтветитьCzyżby szykowali naszych żołnierzy na wojnę w Iranie?😮
Ответить5 lat - błyskawica, faktycznie puste sloty…
ОтветитьPolska niech siẹ puknie w łeb .W 2025 r.wydamy 30 % z dochodów do budżetu na wojsko ,ale że ciemny naród myli pkb z tymże to można .A że długi rosną i za 2-3 lata nie bẹdziemy mieli z czego ich spłacać ,to RP wystawi cały ten ,zaje...sty sprzẹt na aukcjẹ i se kupiẹ nowiusieñkiego abramsa za pół darmo .
ОтветитьNie mamy gdzie pójść? A Embraer KC 390? Wolałbym go zdecydowanie! Jeśli jeszcze Brazylijczycy wzięliby w zamian od nas Borsuki i Pioruny to nie ma o czym mówić...
ОтветитьMożemy kupić i Missouri ,żeby pilnował nam Bałtyku .Jest zaj...sty jak abramsy .
ОтветитьDebiutant w Microsoft Flight Simulator 2024. 15 lat Airbusa A400M Atlasa w 2024 roku.
ОтветитьBzdura
Hiszpania redukuje zamówienie dlatego produkcjia będzie wycofane z hiszpani wiadomo gdzie .
Ten samolot przeniesie 40 ton czyli poltonazowy globmaster o niebo lepsze jedyny plus na korzyść to że można go łatwo przerobić na cysternę powietrzna!!!
Musimy wrócić do kontynuacji współpracy z USA w innym razie kupimy Airbusa Lynxa sąsiedzi odnowią balticpipe i zostaną wam szparagi
Nikt nie oddaje darmo Ukrainie .Jest to legenda ułożona do jeszcze wiẹkszego nas otumanienia .
ОтветитьPowinniśmy kupić ze 100 sztuk f 35 .Te są dobre ...
ОтветитьWitam . Nie jestem fachowcem . Ale czy to prawda że w przypadku używania jako cysterny to tylko Fafiki będzie można tankować ?
ОтветитьOni wszystko by kupili tylko kasy nie widać
ОтветитьTeż nie jestem fachowcem ,ale wyj...ć z 628 mld zł dochodów do budżetu 189 na wojsko w tym roku ,to jest szaleństwo ,a przecie to samo bẹdzie przez nastẹpnych 30 lat i już w tym roku RP ,i obywatele tegoż bardzo przez to bẹdą piszczeć .
ОтветитьPamiętajmy ,ze dzis gdy decyduje czas jak nigdy, nie tylko Polska zabiega o sprzęt.Biorac pod uwage czynnik czasu ktory eliminuje czynnik wygodnej negocjacji.Mozemy isc gdzie indziej ale czy tam bedzie szybciej ,taniej ,sumienniej i z wiekszym owsetem? Tego nie wiem.Światowy balagan moze zmieść kazda umowę. Zgrzyt polityczny w Koreii wywolal poploch czy K2 trafi do polski zgodnie z umową.
ОтветитьDobry samolot. Ale znow cos innego.
ОтветитьPis dojdzie do wladzy i skasuje ten kontrakt bo oni nienawidza wszystkiego co europejskie
ОтветитьPolska to nie jest obszarowo duży kraj.
Po co taka krowa dla tak małego kraju?
Może jeśli już chcą kupować (mają sałatę?) to ciekawą ofertą są Brazylijskie.
A może tak brazylijczyka Emrayera KC-390 tak jak to ostatnio wiele krajów robi było by sensowniej. Czy po prostu chodzi o zakup produktu w którym udział mają Niemcy? Dla kolegi pytam
ОтветитьAni czołgu, ani bewupa nie przewiezie...
ОтветитьA-400 to nic w porównaniu do AN-70 ...
Może warto z Ukraińcami pogadać o AN-70 zmodernizowanej do wersji światowe i produkować razem w Polscej ....
AN - 70 MMRT ? Dlaczego NIE ...
Te samoloty chce kupić nie Polska tylko Tusk w ramach rujnowania i zadłużania Polski
oraz napasienia niemiecko-francuskich mocodawców!
To raczej Polsce chcą sprzedać . Po co nam takie samoloty ? C-130 jest wystarczające , oczywiście jeśli by uzupełnić je o kilka nowych . Cały system działa . A400 to zupełnie nowy system serwisowania i obsługi . To kosztowne i długie , wprowadzenie tego samolotu do pełnej integracji , szkolenia obsługi itd to 10 lat . My najdalej będziemy latać do Finlandii i Turcji więc jaki jest sens ?. Na dzisiejsze czasy tego samoloty służą tylko do zabezpieczenia logistyki na zapleczu , desanty raczej niemożliwe . Więc poco się w to pakować w samoloty o zasięgu kontynentalnym , gdzie nie mamy kolonii na drugim końcu świata .
ОтветитьByłoby dobrze, ale te zapowiedzi aktualnie rządzących coraz bardziej zaczynają przypominać pisowskie bicie piany z czasów ich rządów - obiecywali Orkę ("kwestia tygodni") a przez 8 lat (widząc co się dzieje na wschodzie od 2008 (Gruzja) i 2014 (Krym)) nie zrobili w tej sprawie NIC, przymierzali się do kupna 6 eskadr używanych F-16 a kupili 2 eskadry F-35 i 3 eskadry samolotów szkoleniowych, baterii Patriot kupili tyle, żeby osłonić swoje instytucje a ludność niech sobie ziemianki pobuduje, zapowiadali 1000 K2 - a pod koniec ich rządów okazało się, że będzie ich 180 a reszta nie wiadomo kiedy...PO-3D-PSL rządzą od 15 miesięcy a o Orce i kolejnych samolotach cicho - za to mamy "wrzutki" w stylu Airbusa A400 oraz zapowiedzi szefa MON, że "mam nadzieję, że w tym roku uda się podpisać umowę na okręty podwodne"...czyli kicha
ОтветитьWitam i pozdrawiam
ОтветитьCiekawy jestem czy mogą tankować w powietrzu i czy mogą startować i lądować na naszych drogach co chyba jest ważną zaletą
ОтветитьNo tak, firma pada ale od czego mamy naszego premiera by ratować niemiecką firmę
Ответитьz kąd masz info???
ОтветитьPogadajcie z Brytyjczykami jakie mają problemy z A400 Atlas. To jest bardzo felerny samolot. Dalej borykają się z przekładniami śrubowymi, w szczególności pęknięcia wieńca zębatego skrzyni biegów.
ОтветитьPolska chce kupić samoloty ? Za co ?
ОтветитьA co z Borsukiem
Ответитьok, ale w odniesieniu do danych technicznych może mała tabelka pokazująca również bezpośrednio konkurencję ?
ОтветитьNiedługo będziemy prawie jak Indie... z pierdyliardem typów posiadanego i, jeśli będzie nas stać na części zapasowe, używanego ale bez ich dochodów budżetowych.
Interesy?. Ile jeszcze musimy zrobić głupot i stracić by wesprzeć rujnowaną zielonym bezwładem gospodarkę Niemiec i innych hegemonów UE?.
Z całym szacunkiem jaki sens na wyprodukowanie 100-200 borsuków skoro klamka zapadła na temat produkowania ciężkiego bwp z zagranicy? To jest zwykły listek figowy a nasz przemysł po latach prac niewiele zyska a straci kolejne kompetencje. Zapewne tu jest problem ceny, bo kto się będzie żyłował dla 100, 200 wozów skoro całą śmietankę spije obcy przemysł produkując paręset pojazdów dla nas tylko co my z tego zyskamy koszty??
ОтветитьZnowu szwaby dali lapowke komus w Polsce, mosimy je pozyskac bo niemcy musza je sprzedac i to najlepiej za 100 procent wiecej niz dla innych krajow.
ОтветитьProsze sprawdzic sytuacje z Borsukiem..? Co sie dzieje? Kiedy zacznie sie produkcja..
ОтветитьPolskie Lotnictwo Transportowe dziś
Polska obecnie opiera się na szesnastu samolotach C295 produkcji Airbusa, które stacjonują w 8. Bazie Lotnictwa Transportowego w Krakowie oraz Lockheed Martin C-130 Hercules, które są użytkowane w dwóch wersjach. C-130E, pozyskanych w latach 2009-2012 w ilości pięciu egzemplarzy w ramach programu Forgein Military Sales (FMS). Wersja E jest starszym egzemplarzem, która została wyprodukowana w 1970 roku. Obecnie są eksploatowane przez 33. Bazę Lotnictwa Transportowego w Powidzu.
Drugim typem Herculesów, jakie zakupiła Polska, jest wersja H, która została pozyskana w 2021 roku w ramach programu Excess Defence Articles (EDA). Do grudnia 2023 roku dostarczono trzy z pięciu zamówionych samolotów, które obecnie przechodzą modernizacje i przeglądy w WZL nr 2 w Bydgoszczy. Jeden egzemplarz udało się już wprowadził do służby w Siłach Powietrznych RP.
Niech Polski MON zakupi 10 samolotów transportowych A 400M, ponadto niech wejdzie w Koreański program produkcji samolotu KAI KF-21Boramae, pozyskanie transferu technologii na samolot, systemy rakietowe k- 239 Chunmoo, Hyunmoo,1 -5 , okrętów podwodnych 4 - HDS 2300 z pociskami Hyunmooo 4-4, system ochrony czołgów KAPS, pocisk hipersoniczny Hycore, rakiety o napędzie strumieniowym i nie tylko, ponadto latające cysterny. Z Izrelskich korporacji system rakietowy Żelazna Kopuła, Devid Sling, Arrow 2-3, broni energetycznej Iron Beam, hełmu Iron Vision. Z Turcji pociski KHAN, z USA transfer technologii wraz z offsetem na drony MQ - 9 B GUARDIAN, z Szwecji na korwety stealth VISBY, rakiety AGM 88G AARGM - ER, pociski Storm Shadow, Taurus KPD -350 Jassm, Jassm -er, śmigłowce V-22 Osprey.
Ответить