Diese Marke schafft sich selber ab! Ford Focus

hab den 1 liter mit 160ps

das mit dem blinker stimmt so nicht. meiner ist sehr laut. wurde wohl via update gefixt

Naja, nachdem sie das Erfolgsmodell Fiesta abgeschafft haben, war das der nächste unlogische Schritt...

Ich fahre einen 2023 Ford Focus 1.0 L Vignale mit 155 PS. Ein Jahr lang bin ich regelmäßig Langstrecken gefahren. Zum Beispiel bin ich auf meiner Reise von der Schweiz nach Venedig in Italien 600 km ohne Pause durchgefahren. Mit einem 40-Liter-Tank hatte ich eine Reichweite von 750 km, bei einer Geschwindigkeit zwischen 120 und 140 km/h. Für einen kleinvolumigen Motor bietet er eine sehr gute Leistung und fantastischen Komfort – ein großartiges Auto. In den letzten fünf Jahren habe ich Erfahrungen mit dem Fiesta und dem Focus gesammelt und hatte nie ein Problem. In der Schweiz sind der Kuga, Fiesta und Focus sehr beliebte Autos.

Wenń , dann nur als 4 Zylinder. Bildschirm braucht kein Mensch

Und Ford sitzt tief in der Krise. Warum wohl.

Die besten Modelle für Müll eingestampft der sich nicht verkauft.

Kopffreiheit schön und gut, aber der Sitz könnte doch etwas weiter nach hinten gehen. Ich wohne in der Nähe von Saarlouis. wird spannend und erschreckend in Zukunft

nicht zu vergessen, dass aktuelle Ford Motoren (bei denen der Zahnriemen im Motoröl läuft) bei rund 100.000 Km am Ende sind.

"Wie dumm wollt ihr sein?"
Ford: "Ja."

Wo ist Problem, schaut euch den Elektro Puma oder Explorer an. Sind das nicht die Autos die wir wollen ? Klobig, unansehnlich, teuer. Das ist Fords Vision

BMW im G31 hat "dynamische" Bremsen. Geht man schnell vom Gaspedal runter wird die Bremse vorkonditioniert. Tritt man dann die Bremse muss man viel (VIEL) weniger treten als normal. Manchmal ist die Bremse auch Ultrasoft und nicht mehr gefühlsecht, d.h. man tritt wie üblich aber kaum was passiert und man muss immer härter und härter treten.

Totaler Mist. Ich hätte lieber eine voll mechanische Bremse ohne "ich bin ach so intelligent und weiß wie du bremsen willst"-Assistent.

Die Start-Stopp-Automatik im G31 ist auch dämlich. Die springt sehr gerne an wenn man nicht sofort in die Garage fahren kann sondern kurz vor dem Tor warten muss. Oder beim rangieren in einen Parkplatz, was ganz besonders viel Spaß bringt.
Habe mir daher als Standard-"Fahrerlebnisschalter"-Position Sport Individual codiert und fahre daher immer im Sport Modus. Sprit sparen und so.

Wa sich das
Ford Management bei der neuen Modellpalette denkt, weiß vermutlich nicht mal Gott.

Bei drei zylinder war ich sowas von raus

Ford"s CEO ist eine absolute Nullnummer. Nun will er mehr Subventionen. Die Mitarbeiter tun mir leid. Schlimmer sind die Leute die si einen CEO eingesetzt und suppported haben.

Gefühlt sieht man in den letzten Jahren deutlich weniger Ford auf den Straßen. Schade, waren Escort, Fiesta, Mondeo und natürlich auch der Focus sehr beliebt (in preislich interessant). Gefühlt hat man den Anschluss leider verloren, und das Einstellen der bekannten Modelle beschleunigt den Prozess massiv.

Seit den Ecoboost-Motoren gehts bergab mit Ford.

Der neue Focus sieht aus wie der Mazda 3 von 2005!

Die Rückfahrkamera kann nicht versenkt werden und ist deshalb nur bei gutem Wetter nützlich. Bei Regen bzw. nasser, schmutziger Fahrbahn verdreckt die so schnell dass sie keinen Spaß mehr macht. Die Bedienung finde ich recht umständlich und unausgegoren. Der Fläche des riesigen Displays wird nicht gut genutzt. Schalter wie z. B. der vom Heckwischer sind wirklich unterirdisch. Hat mich insgesamt enttäuscht.

Anstrengend das hier zu gucken... Beim Vortragenden klemmt die Vorspultaste... Und die gewollt schnellen Schnitte nerven. Grundtenor ist aber korrekt.

Ist das der 2023 oder 2024er? 😊

Nicht nur Ford, alle deutsche Autos schaffen sich ab und ich sage jawohl richtig so, Alles überteuerte Schrott Kisten. Ich hatte die Schnauze voll von Passat und BMW und hab gewechselt zu Mazda CX5 2,2l 170ps , seit 3,5 Jahren und 130000 km ohne sorgen unterwegs

I'm sorry, I will be totally honest with you. You speak so fast in your language, taht I barely can keep up with you. Can you please force Mat from UK to do a review of the last ford focus st-line x on his channel. I would be very happy and lots of other viewer's also. Regards, keep up the good work.

lol,

Sehr unterhaltsam präsentiert! Mein Neffe steht auf den Ford Focus als Firmenwagen. Okay, da muss er auch nicht die Kosten für Versicherung, etc. selbst bezahlen.

Als alter VW-ler, der vor knapp 8 Jahren auf Skoda umgestiegen ist, muss ich zugeben, dass ich den Focus auch schicker als nen Golf finde. Aber man bleibt halt bei seiner Marke kleben, wenn man von seiner Vertragswerkstatt überzeugt ist. Natürlich gab es auch schon mit meinem VAG-Händler, bzw. dessen Werkstatt Knatsch, aber der war schnell behoben und wurde zu meiner Zufriedenheit aus der Welt geräumt. Und so kommt es, dass man bei einer Marke (bzw. dreien wie VW, Skoda und Seat) bleibt, wenn man Vertrauen zum Händler und insbesondere seiner Werkstatt hat.


Ach ja... Um nochmal zu Ford zurückzukommen: Warum haben die den Fiesta eingestampft?!?
Zumindest kann Ford ja froh sein, dass Jaguar die Produktion von Verbrennern nun eingestampft hat und sich ein Jahr Sabbatical verordnet hat. 😵🙈😵

Ford die tun was. Ja genau, die schaffen sich selbst ab. Traurig.

Dann werden sie vom Markt verschwinden, so wird es kommen. Da ist kein Chinese schuld, sondern Manager der Sonderschule.

er wird sicher wiederkommen, rein elektrisch

wir haben einen nagelneuen gekauft, nur probleme damit, und nach 7000 km is nich mit zurückgeben... nie wieder ford

alle neuen fahrzeuge sehen mit diesen tablets unglaunblich hässlich und designfaul aus. die vorherigen haben die elemente noch in die armatur verbaut.
so siehts einfach nur aus als sei es ein tablet das unspektakulär auf die armatur geklebt wurde.
egal ob ford mercedes oder was auch immer
schön und eine nutzung die nicht völlig ablenkt geht anders

Der Typ ist einfach sooo witzig. Ich hab kein Plan von Autos und schau mir das trotzdem an haha

Focus? 3 Zylinder? Nein danke

Ich habe einen Ford Focus EZ 2024 mit einer Navigationsversion 1.354.53 die soll es angeblich schon im März 2023 gegeben haben. Mail und Telefonate mit Ford brachten keine neue Software. Die Leute waren freundlich, aber im Ergebnis brachte es nichts. Das ist Ford.

Ford stand für solide Kleinwagen und Kompakte. Die gibt es nicht mehr. Es ist unglaublich. Stattdessen völlig überteuerte E SUV die keiner kaufen will. Das Management gehört entlassen. Oder hatten sie den Auftrag Ford zu ruinieren?

B-max auch mal weg

Mein erstes Auto war ein roter Ford Fiesta, mein zweites Auto war ein blauer Ford Ka, mein drittes Auto derzeit ist noch ein lilaner Ford Ka Titanium und ich bin mit meinem Lebenspartner zur Zeit am überlegen uns einen gebrauchten Ford Focus gemeinsam zu kaufen, weil wir mehr Platz brauchen für ein Faltkanu und eventuell zukünftigen Nachwuchs. Das Start-Stop-System bei meinen Titanium hat nie funktioniert und deshalb würde ich es wahrscheinlich beim Focus auch nicht benutzen, weil ich es eh nicht gewohnt bin.
Einen SUV würde ich aus genau zwei Gründen nie fahren wollen: 1. Problem die passende Parklücke zu finden 2. Kleine Körpergröße meinerseits wo ich die Befürchtung habe nicht mehr übers Lenkgrad gucken zu können.

man kommt sich hier inzwischen vor wie in der DDR. Überall gibt das Politbüro die Marschrichtung vor. Überall steckt der Staat seine Nase rein, nur das, was seine Aufgabe ist, macht er nicht.

Ford ist unheimlich dumm

Allein schon die alten Namen für die neuen Schuhschschachteln zu verwenden ist unglaublich dämlich

Ich verfolge den Kanal nur wegen daniel [ist das sein Name?] Ich finde es sooo witzig 😂

Diese Marke ist zusammen mit VW Tot

Die Amerikaner wollen weg von Europa versteht ihr das nicht oder was? In ein paar jahren wird es in Köln keine Ford Werke geben...selber schuld Deutschland ist mittlerweile zu Amerikanisiert, die ganzen Firmen in Deutschland werden irgendwann wenn es so weiter geht alle untergehen...Das ist erst der Anfang.

Das was du als Positiv bewertest sind die größten Kritikpunkte. Digitalcockpit? Niemand wirklich Niemand will sowas. Es ist der größte Mist. 1l 3 zylinder mit 125 ps?
Motorschäden bei 20k sind häufig aber keiner erreicht 150k.
Ein motor mit 1l Hubraum sollte 60ps nicht überschreiten.

Ford kann weg.

Na ja lächerliches Downsizing bei einigen Motoren und Turbo ist bestimmt nicht so anfällig, LoL, jedes Extra viel zu teuer wie überall in Europa und der Grundpreis ist eine Frechheit. Ich wohne in Thailand und bekomme Modelle, welche es auch in Europa gibt bis zu 50% preiswerter (besonders bei Elektro- Autos). Zudem sind bei vielen Marken HUD, Rückfahr- Kamera usw. Serie. Das sind preiswerte kleine Helfer welche fürstlich bezahlt werden sollen, abzocke.

Du\Ihr macht relativ neutrale Videos, Danke dafür!
Insbesondere finde ich Mazda mittlerweile sehr interessant.

Ich habe meinen Focus seit 2021 ca 60k km bewegt, er war immer zuverlässig und hat mich nie im stich gelassen. Würde ihm mir sofort wieder holen

Finger weg von Ford Ecoboost Motoren. Vor allem von den 1.0 3 Zylinder Ecoboost Triebwerken. Und arm wenn der Zahnriemenwechsel gemacht werden muss.

VW hat auch den Bestseller Touran eingestellt. Und nun jammern die Hersteller herum, da habe ich kein Mitleid bei so einer bescheidenen Geschäftsleitung.

Also meiner hat jetzt ersten Tüv gehabt und ohne Mängel bestanden. Auch der Punkt mit der Versicherung, da müsste erläutert werden dass auch zählt aus welcher Gegend man kommt. Ich bezahle für meinen mit Vollkasko nur 505 Euro.