Комментарии:
Stále nechápem prečo sú všetci kompetentný posra.. zobrať niekomu papiere - na 5,10 - 15 a viac rokov. Mať vodičák je výsada, nie právo. Za mňa vybrzdíš, viac nejazdíš.
ОтветитьPumpička s agresivním blikajícím světlem vepředu a kamerou 🙉 a na 100% bude mít i tu supersvitivou blikacku vzadu. Hrozný pacienti tohle.
ОтветитьTyp lidi co si mysli ze to bylo pres rucku 🤣😅🤣🤣🤣
Ответитьoooooooooxddddd
ОтветитьJá se , ale divím , že v tom posledním záběru , to do toho bavoráka nenarval , když to měl natočný , já bych to udělal 😂
ОтветитьNěkteří majitelé kamer jsou větší čuráci než samotní prohřeškáři.
ОтветитьPoslední záběr psychopata by měl okamžitě putovat na PČR, je to pro dobro nás všech. Někdy je podivující, jak řidiči levných krámů od renomovaných značek mají pocit, že sedí v M8 Competition a patří jim silnice. Pokud se nemýlím, tak ani neměl co dělat v levém pruhu pod tím Motolem…
ОтветитьPoslední video je naprosto ready na podání na policii, myslím si, že by s ním uspěl
ОтветитьJá už to myslim psal, ale ... jak na tebe někdo vyběhne z auta, tak gelovej pepřák (aby ti to nechrstlo zpět do auta) a bez nějakého debatování mu to naprat do ksichtu. Vůbec nemám náladu něco řešit při tahanici přes okýnko nebo dveře... zastavil, vyběhl... tvůj boj.
ОтветитьHele jezdím dvacet let skoro mám nalítáno masakr a setkal sem se s nespočet podobnýma situacema. Kamera super,ale ještě lepší výbava do auta do kufru je a to beze srandy PYTEL NA MRTVOLY, POLNÍ LOPATKA, A MALÁ NEBO VELKÁ SEKERA. Z vlastní zkušenosti vím že to funguje a má to brutální efekt.... V podobne situaci sem vystoupil z auta došel do kufru hodil před frajera na zem pytel a lopatu a se sekerou v ruce sem se s ledovým klidem jen zeptal jestli si díru vykope sám a vleze si pak do toho pytle abych neměl moc práce, frajírek přísahám bohu začal koktat a utíkal zpět do auta. manželka se bavila ještě měsíc potom pokaždé když jsme projížděli to místo říkala jedem okolo pytle na mrtvoly. Někteří idioti by za volant vůbec neměli lézt
Ответитьkoniec...obidvaja boli ko*oti
ОтветитьNa konci jsou prostě dva blbci, jeden v BMW co neunesl že ho někdo předjede (asi se starším autem), druhej má potřebu troubit jak na lesy... no a jak to mohlo dopadnout, že?
ОтветитьŽijem v Nemecku a môžem povedať, že za 10 rokov na tu policajti zastavili len raz, išlo o bežnú kontrolu. A už sa mi stalo pár krát, že som sa blížil do križovatky kde skočila oranžová, tak som pridal aby som stihol prejsť a za mnou polícia tiež pridala, prekročili sme rýchlosť a potom sme išli všetci ďalej 😀 so Slovenskou políciou dobré zážitky nemám 🙃
ОтветитьDnes opravdu bez kamery ani kilometr 🤦♂️ to jsou pacienti na silnici 🙈
ОтветитьBuď mám extrémní štěstí nebo to je mnou. Ale většinou se do takových situací nedostávám a to průměrně jezdím 50km+ denně. Asi mám prostě kliku.
ОтветитьŽe mě nepřekvapuje, že ten poslední byl BMW. To jsou vždycky největší kreténi na silnici spolu s Audinama. Maji malý pinďoury, tak alespoň jako pořádný čůráci jezději😂
Ответитьpřednosti na křižovatkách, se dají určit i z čar na cestě :) ... na všechny platí karma - jednou padne i na agresory, kdy vybrzdí někoho, kdo je vytáhne z auta a rozbije jim držku. Pak si rozmyslí, jestli do toho jít.
ОтветитьTy vo_e jak ty lidi dnes myslí 😢
Ответитьupřímně, vždycky když vidim maminku s kočárkem, nebo dítě, tak zablokuju celý pruh před přechodem, protože přesně někdo nemusí přeze mě vidět, a strčit tam napůl čumák je fakt blbý nápad, zahřejete chodce a ostatní řidiči nevidí, že tam chodec je
Ответитьje to sofer BMW nič nezvyčajne hehe
ОтветитьVnímám toto u všech dashcam kompilací. U dost situací jde reagovat dřív, tím že člověk může odhadnout co ten druhý může udělat za problém.
Příklad z Liberce.
Nájezd od Babylonu k tunelu směr Chrastava.
Často, když najíždím a je přede mnou auto, tak velice zpomalím a dám mu náskok.
Zpomalím jen pokud není za mnou auto. Pak to rozjezdu a zařadim se v 70 - 80 km/h.
Několikrát jsem to neudělal a řidič přede mnou to v 50 km/h zašlápl a zůstal stát. Naprosto nebezpečná situace.
Když naopak jedu po rychlostce a blížím se k tunelu směr Chrastava, tak dávám nohu z plynu. Koukám do apexu zatáčky a ihned co se otevře výhled na nájezd právě od Babylonu a jsou tam auta, tak jdu do režimu maximální ostražitosti. Protože pokud jedou v obou pruzích auta a kamiony plus jsou auta na nájezdu, tak je velká pravděpodobnost, že někdo udělá chybu a musím na to být připravený s nohou na brzdě. Díky tomu zkrátím reakční dobu. Zase je nutný mít přehled i o provozu za vlastním autem. Příliš rychlá reakce by mě mohla stát zadek auta...
Co tím chci říct, ostražitost, připravenost, hledání únikové cesty.
Často když jedu po hlavní a vidím auto na vedlejší, tak zpozorním. Kouknu na kola auta, kde nejlépe odhadnu rychlost pohybu, jestli zpomaluje nebo se rozjíždí.
Pak vnímám protisměr. Je v protisměru volno pro případný úhybný manévr? Pokud ne, tak to budu muset dobrzdit. Ale je za mnou auto nebo není?
Mít všechny možné scénáře připravený a k nim i řešení.
Jak vnímáte vy ostatní provoz kolem sebe?
magori
ОтветитьVodici, ktori jazdia normalne maju ECV normalne citatelne a ti, co porusuju predpisy a ohrozuju inych, maju ECV zamazane. V cudnej dobe zijeme.
ОтветитьFanoušek kamionak = mega borec
ОтветитьŘidič v černém BMW by zasloužil nakopat řiť. A pár facek k tomu. Obdivuju druhého řidiče. Já bych asi zastavil a šel mu pořádně vrazit...:-)
ОтветитьNení tu někdo kdo by mi poradil jakou kameru do kamionu? díky.
ОтветитьTen fanouškův manévr, kdy mu zabraňoval v předjetí, tak to si za výstavku taky asi nedá..
ОтветитьNa tom kole bych se bál o život, ale potom s tím kamionem vlastně taky.
ОтветитьToho zmrda co ti zašlápnul bych zmlátil že by ho vlastní máma nepoznala
ОтветитьSiema. Koukam že máte v Česku stejné debily jako jsou u nás v Polsku... mezinárodní nemoc bohužel
Ответитьkaždým takýmto videom si uvedomím, že ak si myslím, že som zabudol na zákony a neviem šoférovať, tak vlastne šoférovať viem, len všetci ostatní jazdia jak prasata 😂
Ответить