Комментарии:
Доброго времени суток ! Классное решение в данной ситуации.
ОтветитьМного лишнего, просто и правильно, съемник
ОтветитьБалгаркой вообще не правильно
ОтветитьПосле как швы остыли, сваркой подогреть чуть, чтоб разширилась, и снимать пока не остыло. А холодное кольцо деформинованое после сврки кончно тяжело снять будит
ОтветитьНо без порчи подшипника этим методом со сваркой не снять
Ответитья сначала увидев кострукцию подумал!человек вещь зделал-подумав что в этих 4трубочках резьба,для закручивания болтов в посадочные места шариков!чтоб снимать без сварки!проблем нет,хош полуавтомат,хош дуговая,хош болгарин!но хотелось бы вот по другому попросче!если чуть газовой прогреть обойму,вкрутив болты -и на пресс,,интересно?получится ли.!
ОтветитьЛайк тебе! Да прибудет с тобой сила...
ОтветитьГоремастера, которые варят подшипники....
Ответить🤣🤣🤣🤣👍ну хоть насмешил, молодец, косяки нужно тоже показывать 😉
ОтветитьПроще купить новую ступицу
ОтветитьИдея норм. Когда не идёт обойма сьемником, можно таким способом. Респект и лайк.
ОтветитьКрасавчик, и дело сделал и людей насмешил.😂😂😂 Правильно сделал, что не вырезал косяки. Лайк и подписка.
ОтветитьБолгарской ВЬЕБАЛ и все
ОтветитьЯ хоть и не шарю типа. Но приваривать нахрена. Можно же съёмки купить. Но в анусе мира если находишься, то способ имеет право жить.
ОтветитьА ацетиленом или МАПП газом погреть и снять - не судьба?)
ОтветитьЛайк!
Юрич ты Красавчик!
Подписался!
Сам красивый, голос хороший, отличный сценарий, абалденный монтаж.
И мне ещё помог по пути.
Юрич, ну ты блин даёшь!
Много стягивал таких обойм но сваркой не когда и уверен не буду. Час на изготовление сьëмника и дело в Шляпе.
ОтветитьМастер фламастер
ОтветитьКонечно варить электродом к подшипнику можно бесконечно. Так и будет отваливаться. Америкосы делают по другому - у них станок где ступица просто вращается кверху ногами, на нее направлена горелка, кооторая обойму греет до красна, и та после прогрева сама падает, вот это действительно было бы интересно повторить.
ОтветитьТак то лайк но у меня не так всё просто. Мне попался на ремонт данный аппарат. Вы слышали про подшипник маятника KAYO CRF801 125сс 6200ZZ/12 30х9х12 его нет в магазинах, так ещё и нет разобранного донора то есть подшипника, как быть? =(
ОтветитьА что если простучать сначала без фанатизма. , потом в морозилку на пару часов, затем сваркой быстро накалить обоиму. Сама не сползет? Завтра буду пробовать) сегодня разобрал всё)))
ОтветитьПроще надрезать и расколоть 😂
ОтветитьОх нелегкая эта работа - из болота тащить бегемота!)Лайк)
ОтветитьВот Зараза! Да Юрич?! Покажи свои все изкоцаные руки под перчатками?!😄
Ответить😅 насмешил , но из образа интелегента не выходил. Эту обойму б любом случае надо нагревать, но без фанатизма градусов 200 . И тогда любое действие по извлечению обоймы будет легче .
ОтветитьА как снять ступицу сохранив подшипник???
ОтветитьСамый замароченый и сложный метод в мире. Когда у тебя есть машина, гараж и какие то инструменты в багажнике. Видео для простых людей
ОтветитьБыло дешевле и быстрей. Отдать эту ступицу на сто и там снимут
ОтветитьАлкаш сраный
ОтветитьЮрич молодец понравилось.
Ответить