Комментарии:
Хороший обзор. Мне понравился
ОтветитьДа уж. 16 лямов за это доисторическое корыто 😅
ОтветитьДеградация дизайна и инновации на лицо, таким образом они долго не вытянут в конкуренции с китайцами.
ОтветитьДизайн конечно назад в прошлое, он не стоит тех денег по которым его сейчас продают
ОтветитьНаглядно размеры бы сравнили с Прадой на заднем плане
ОтветитьСзади на ланд Ровер похож чем то
ОтветитьНу и Говно ! Это не прадик, прадик 2002 года куда прикольнее !
ОтветитьВыглядит ужасно.
ОтветитьОн не потяжелел а полегчал на 493 кг
ОтветитьОфигенная прадо особено лупоглазая
ОтветитьКитайцы делают 😂😂😂😂эти вещи очень давно а они только начали 😂😂😂😂да и то только потому что ……
ОтветитьНаконец-то вернулись мужские дизайны в мир авто. Классная тачка.
ОтветитьУжас 🤦♂️
Ответитьгде время разгона 0-100?
ОтветитьНе красивая стала. 150 более симпатичная...
ОтветитьСалон чем то напоминает новую буханку от Машинаторов
ОтветитьСнять инициалы тойоты обычный китаец , страшная стала😂😂
ОтветитьТы не понимаешь почему в toyota палка за такие деньги? Значит ты не понимаешь, что такое надёжность toyota/
ОтветитьЭх , лошара!!!
ОтветитьПрадик для зумеров😅
ОтветитьДружище, горе обзорщик ты. Загнал бы авто в тёмный гараж и сам бы еще в чёрное оделся, было бы супер
ОтветитьЖесть просто , оооочень плохо виДНО ? Дизлайк
ОтветитьУ меня рост 185, вес 110, пуза нет, я здоровый. Так вот, что скажу по своим ощущениям - Кокпит как будто сжат, хотя с виду машина большая, когда сожусь в кабину, первое неудобно - высокая торпеда! И как ни странно низкое положение руля! Я его поднял максимум, но он все равно упирался нижней частью в ноги, я спустил кресло до максимума, стало как то более менее сносоно, но!))) Как я писал - торпеду задрали, капот длинный и с рельефом, при опущенных сидениях, приходится вытягивать шею, что бы хоть что то видеть спереди))) машина не едет, камеры 360 в 2.7 нет, только задняя и парктроники! Теперь жалею что ждал новый кузов, нужно было брать 4.0 , когда на них были хорошие скидки...(((
ОтветитьСупер! Это вам не то китайское говнище!
ОтветитьБл*дь, а крышу нельзя из алюминия сделать??? Или это спецом делается?
ОтветитьКрасивый автомобиль!
ОтветитьДизайн как будто врнулись в прошло лет на 40 назад в 80-е. И цена явно не тех времен, но расход топлива в те времена 20 л было нормой.
ОтветитьВсе супер ,молодец класно понятно.
ОтветитьМорду слизали с нашей вазовской пятёрки?
ОтветитьЗнаете ребята можно за пол цены Прадо купить китайца или хуйндай, киа с наворотами больше чем Прадо, но запомните одно тойота есть тойота вы не купите такую надежную машину, двигатель и коробка в 2.7 л самый надежный простой миллионник.
ОтветитьДизайн очень хорош, внутри тоже отлично. Тойотовцы молодцы, создали отличный автомобиль
ОтветитьАвтор. PRADO тебе что спорт кар
ОтветитьКлассный выпуск. Матвей, молодчина
ОтветитьУ вас тоже, погода плохая?
ОтветитьЗачем так часто и сильно махать руками? Умнее кажетесь?
ОтветитьМеня всегда смешило, когда русские оценивают автопром иностранных государств, в то время у себя дома они даже гвозди не могут сделать🤣
ОтветитьЛУЧШЕ 120ГО НЕ БУДЕТ
ОтветитьТойота да пошёл ты со своими лошадями и тормозами ….167 лошадей и ещё не останавливается ….ПОЗОР
Ответитьс этим кузовом, как раз, прадо, как легенда, умер......к сожалению
ОтветитьКрутая тачка👍👍👍👍
ОтветитьКак только увидел его внешку на картинках - сразу понравился, но к трехсотке до сих пор не привык, прадо сильно красивее
ОтветитьУжасный дизайн морды. Старый внешне красивей
ОтветитьПрокатился на таком на тест драйве. При 140 обороты держит 3000. При 160 4000 об. А больше гонять на таком кабане не вижу смысла.
ОтветитьЭтот прадик просто говно
ОтветитьЭто не прадо !!!!! Это lc250
ОтветитьКак Вам новый PRADO?
Ответить