Комментарии:
음악이 상황에 맞아요?????
Ответить고인되신분도 너무안탑갑지만, 지게차오는것쯤은 인지하셨을건데..ㅜㅜ 그리고,지게차도..왜앞에 인솔하는 유도원이 없었는지..앞에 유도원인솔하에 지게차 현장내 속도준수했으면 이런 사고는 예방이되는건데..으째뜬 지게차 과실이라고 봅니다.
Ответить대충일해라 신호수가 아무리 잘한다고해도 의미없다
Ответить사망사고 인가요
Ответить모자이크라 잼 없다. 몇톤 무게로 지나갔네~ 살아겠지 모자이크해서.. 뒤에서 나 잘나왔어? 통나무 밟고 지나가게 해놓았으니 누가 살았다고 했겠냐! 속닥속닥..한국의 현장은 전쟁터 독일의 현장은 회사 이런 차이
Ответить16톤이네 들수있는게 그럼 20톤은 넘는다는 하이지게차니 내장은 물론 머리까지... ㅉ 에혀 삼고인..
Ответить작업자도 참 한심하다.
Ответить조심하고 집중해라.
저건 피할수 없는 사고로 보이네요;;
고인의 명복을 빕니다.
지게차 운전자 살인자
시야확보 안되면 조심히 운전해야지
대한민국 기술력이없는것도아니고 왜 전방카메라와 센서부착안하냐
Ответить지게차 보면 어찌하라? 도망가라
Ответить중국 욕하지말자 우리도 미개하다
Ответить아니 한번 꿀렁하면 멈춰서 확인해야지 두번씩이나 병ㅅ아 운전하지마라
Ответить안들리나?! 의외로 시끄럽게 오는 차인데 에휴
Ответить지게차는 저 때 잠시 멈췄어야 함
Ответить지게차가 오는데 보지도 안고 트럭에게 지시만 내리다 결국
Ответить원본이라면서용
Ответить사망사고임?
Ответить빼는순간 처참할듯
Ответить신고하고 입건
Ответить볼보새끼가 차안빼서 생긴일 볼보넘 사고유발하고 쌩까고 감
Ответить신호수가 ㅂㅅ
Ответитьㅈㄲ 어디서 신호수가 중장비 앞에서 얼쩡거려 ㅂㅅ도아니고 지 운명이야 그건
Ответить삼가고인의명복을 빕니다
Ответить과실치사 그냥살다
Ответить아니 사망사고 영상에 음악 브금이 ㅈ같노
Ответить붐대에 가려져서 안보였나보네.. 절대 장비 옆으로는 가지 말아야 됨
Ответить안타깝네요.
Ответить중장비가 자신을 확인할꺼라고 생각하는것 자체가 죽을 준비가 되어있다는거임... 중장비는 사각이 생겨서 절대 모든 사람들을 확인할수 없습니다. 대부분 여자들이 실수를 많이하고 초심자들이 경각심이 없는 경우가 허다함.. 저차에 깔리면 죽는다는 생각으로 근처에 알짱대지 않는게 좋음
Ответить천국가세요
Ответить저거 3년 전 평택이네요… 삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏(_ _)
Ответить병시나그니까운전을잘해야지!
Ответить고덕...스멜이~~
Ответить이건 지게차만 탓할게 아니다. 중장비 다루는 곳은 사람이 더 조심해야함.
Ответитьㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대가리 터졌겠노
Ответить지가 조심해야지 ㅋㅋ 다 큰 성인이 지 몸 간수도 못하고 알아서 조심한다는 안일한 생각하는 한국 애들의 모습을 보여줌
Ответить장비는 "사람"이 피해야 합니다
사고 나면 누가 손해입니까? 장비인지 사람인지 구분 안되는 이는 없겠지요
장비 운행하는 사람이 아무리 조심해도 360도 1초도 안놓칠수는 없습니다
그렇다면 자동차 교통사고도 제로여야 겠지요 아무리 조심해도 사고 납니다
저 신호수 왜 저기서 기여나오나?? 기여 나오긴?? 처 죽으려고 환장했네
Ответить그사이 잽싸게 안전모 쓰는거봐.ㅉ
Ответить평택 고덕
Ответить지게차 앞에 가는데 유도신호수도 없네 🤦
공사현장에 지게차에 신호수 붙는건 상식일텐데
죽은건가요???
Ответить쨔부 ㄷㄷ
Ответить배경음악을 잘선택해서..오려야지
Ответить신호수나 지게차 조종수나 진짜 서로상호간에 작업현장 반경내 자신들이 스스로 안전과 주의 조심 경각심으로 살피고 확인하는것이 답 영상속 신호수도 열심히 일하다가 뒤에서 내려오는 지게차 조종수도 일하다가 참변 서로 누구에게 책임을 묻거나 따지기도 참 애매함 나의 안전은 본인이 먼저 준수
Ответить앞으로 전화하면서 걸어가는분이 지게차 앞부분에 다리가 걸려넘어지면서 역과하는 동영상을 보았는데.. 그분은 다행히 하체(?)만 종잇장처럼 구겨져서(?) 발목이 핏줄에 달랑거리며 매달려있는걸 보고는 중장비기계 옆에는 늘 조심히 해야한다고 느꼈어요...ㅠ
Ответить순간의 실수? 안전불감증이 뇌를 지배한 사람들의 특징이다.
마! 시끄럽고, 옛날엔 다 이랬어! 아무런일도 없었어 걱정하지말고, 씨불지말고 시키는데로만 해! 이런 사람들이 아직 수두룩하다. 안보이는 곳에선 더더욱 과관이다. 아무리 교육시간에 지랄해도 듣는척도 안한다. 그냥 조금이라도 안지키는 사람 있으면 본보기로 그냥 내보내야 된다. 그게 살길이다.
쥐포로 죽였는데도
집행유예
뒤졌음??
Ответить지게차 크기 클수록 앞뒤옆 가까운 사람은 안보입니다. 불도저, 로더도 마찬가지죠. 그리고 안전 헬멧 썼을때는 시야확보 더 안되기때문에 사주경계 훨씬 신경 써야합니다.
영상 현장에는 신호수 1명만썼는데 저정도 현장에선 2명써야 하지만. 대개 많은 곳에서 돈 아끼려고 1명만 쓰는 경우가 많아 안타깝습니다. 과거 생산직 공장에서도 전기 콘센트 길이 갯수 아끼려고 선이 공중에 떠 있는 상태로 작업하였는데 사고가 많이 났었습니다. 대기업 1차 협력사 같은 곳에 그런 쓰레기 같은 짠돌이 사장들이 많아서 많은 사상자를 내기도 했었죠. 그래서 최근에는 선이 무조건 바닥에 닫게하고 커버를 씌워 보이지 않게 만들었죠 산업부에서 말이죠. 위반하누곳은 신고가 가능합니다