Alte Schule Folge 259: Frank Knothe (der Podcast)

Erster 😂

Frank Knothe..platzte gelegentlich der Kragen.. aber löste bestimmt regelmäßig anscheinend unlösbare entwicklungstechnische Knoten..Nomen est omen..❤👍

Warum kann man in future classic nicht mehr alle Folgen sehen? 2 fehlen!

So Leute wie Herr Knothe fehlen heute bei Mercedes…🤨

Wieder mal ein beeindruckender Zeitzeuge….wertvolle Aussagen

Deutschland vor 2015

Ich fahre seit Juli 2024 einen Tesla Model 3 Highland mit hoch effizienter Wärmepumpe, Doppelverglasung, belüftete und beheizte „vegane“ Ledersitze, Glasdach, Autopilot (alles serienmäßig). Ohne Blinkerhebel und ohne Schalthebel. Entwickelt in Kalifornien und Texas, produziert in Shanghai. Leider ohne Yoke Lenkrad, das hat nur Model S Plaid

Das donnerstägliche Dilemma…ist wieder auf mich zugekommen…opfere ich 2 Stunden für diese herrlichen Interviews und lasse die notwendigen Pflichten ruhen…oder hebe mir es für später auf…(das würde schwer fallen) zumal wir heute Abend als Fördermitglieder im PS Speicher eine Sonderveranstaltung haben…mal schauen…

Sehr geile folge. Danke!!

Wieder ne sehr interessante Folge!

Der hat die beste Jahre erlebt.
Ich beneide Ihn.

Irrglaube beim Healey-Umbau auf Rover-V8: Der Vollalu-V8 ist deutlich leichter als der Eisenschwein-Sechser...... Vorurteile sind hier leider stereotypisch.

Ich freue mich sehr, den Herrn Knothe mal wieder zu hören. Großartiger Mensch, Ingenieur und Gentleman. Danke für Deinen exzellenten Podcast, Karsten!

Was ist mit der Future Classic Folge mit dem Z4 passiert? Ist der Seltrecht endlich über geschnappt?

Kenne frank Klothe vom Kanal „fünfkommasechs“ und freue mich, dass er hier im Podcast jetzt ist. Mit 500SL aus 1990 bin ich gut ausgerüstet, danke

Ich kenne die Geschichte mit der Pagode mit 6,9 Liter Motor noch von ihm persönlich.

Ich fande den Podcast schwach, der Herr hat sehr, sehr viel gesprochen, aber wenig gesagt. Das Thema SLS oder SLR hätte so viel mehr die Zuschauer , vor allem mich interessiert - aber gefühlt kann ich nur mitnehmen: ja, war schwierig ja, war kompliziert, ja, war anspruchsvoll 😅

Ganz großes Tennis 👍
Auf den hab ich mich echt gefreut
Danke 🙏

Immer wieder gut. Ausnahmslos. Hatte noch nicht die Zeit und das Vergnügen alle zu hören. War beim Wankelmotor nicht auch der relativ hohe Ölverbrauch das Problem. Zumindest beim NSU Ro80...Würde mich interessieren, ob man das im Laufe der Zeit noch auf das Niveau eines Hubkolbenmotors bekommen hätte. Gerade auch wegen Abgasreinigung....

Er war mir für meine Zeit in der Pressestelle ein toller Partner.

ein toller Mensch, habe früher öfters mal mit Ihm zusammengearbeitet, im Ausland getroffen und freu mich Ihnen jedes Jahr so fit auf der Retro in Stgt zu sehen und ihn begrüßen zu können. Er war entscheidend für die S und SL Klasse von Mercedes beteiligt. ( seinen mir geschenkten Reifendruckmesser aus Long Beach CA behalte ich natürlich in guter Erinnerung. Reifenluftdruck war ihm das wichtigste, das er abstimmen konnte. )