Замена колодок с электро ручником.

Зачем этот гемор с АКБ ,снятие фишки, которая часто ломается. Для того чтобы активировать сервисный режим необходимо продавить педаль газа в пол, кнопку стояночного тормоза продавить вниз, не отпуская педаль газа и удерживая кнопку стояночного тормоза включить зажигание, выключить зажигание и еще раз включить. После этого вы услышите звук работы электрической машинки подведения колодок заднего тормозного суппорта, а точнее то, как механизм будет вкручиваться обратно. В этот момент на панели приборов загорится информационное сообщение «Стояночный тормоз в сервисном режиме». После замены задних колодок на Фрилендер 2 необходимо будет деактивировать сервисный режим стояночного тормоза, а для этого необходимо выполнить аналогичную процедуру, только электронную кнопку стояночного тормоза необходимо будет держать в верхнем положение, словно вы активируете стояночный тормоз.

всегда думал, что сводить нужно крутить резьбовою втулку рожковым или рукой, чтоб не елозить вращающейся тарелкой по поршню,

Упала, шланг сорвался 😂😂😂 будни автосервиса.

Начинающий "ремонтёр" по другому назвать не поворачивается язык , 2-Х стоячный подъёмник , все как в лучших традициях на "коленке сделаю" по другому не умею и учится не умею и не хочу. Сервисный режим есть !!!!!!Как этого можно не знать?!!!

😂

А зачем это делать, ручник и так втянут, не понимаю. Объясните, пожалуйста.

Спасибо

Поршень в конце вдавливаем или вкручиваем?

Спасибо за обзор , очень пригодилось!

Вот отгони на сто таким дебилам,а серверный режим для чего.???

А как вы суппорт сняли😂?

Мастер еще тот жопорук🤣🤣🤣

А если полностью выкрутился поршень, как его обратно вставить?

После таких действий все ломается

👍

Свой личный опыт по Тигуану. Штатно снял с ручника, попытался вдавить - хрен там. Долго думал. Открутил 2 болта - отсоединил электропривод. В гнездо подсоединения электропривода к гидроцилиндру вставил отвёртку с подходящей битой. Покрутил, чтобы узнать в какую сторону на выход гидроцилиндра - до отказа прокрутил в противоположную сторону. Без всяких приспособ (если таковой не считать большой газовый ключ), чуть ли не от руки вдавил гидроцилиндр. Присоединил электропривод. Всё! Работает как часы.

Колхоз. Адаптация нужна будет на компьютере иначе не будет работать.неделайте так.

я это незнал Спасибо большое вам за помощь Нуждаешем ☝️

Спасибо за работу и развлекуху реально понравилось

Спасибо за видео! А нужно снимать минусовую клему с аккумулятора? Некоторые говорят,что нужно обязательно,а некоторые говорят что не нужно. Мне не хочется этого делать,т.к. не хочу потом настраивать все настройки в авто.

Лайк за шланг.

Красавчик от души! Мне звонит клиент и говорит у тебя есть планшет чтобы с помощью программы поршень втянуть. Я ему говорю, что есть полярность, а он трубку бросил. Я рассмеялся и думаю пусть тебя на станции нагреют с планшетом 😂

Обходите стороной такие сервисы))) Колхозники.......

Лайк за спец эффект🤣👍

😁

Что то пошло не так.

Красавчики от души, не было диагностики, тоже хотел подключить провода с акума так же, но думал что мозги не поймут в каком положении цилиндр.

Там и приспособление не нужно. После моторчика можно его аккуратно пальцами вдавить.

Тоже себе так менял( все колоднки зад, электро, перед простые) , экономия составила 8000 руб!!!!

Скажите, а с акума на авто клему нужно клему снимать

Хорошо это понятно)) а адаптацию как вы потом делаете с помощью аккумулятора?)))

Дай Бог вам здоровья!

тишина долгой не была

Подскажите, на Ауди А6 Аллроад 2015 г.в. возможно использовать такую схему? ошибок никаких не выдаст по итогу?

Если есть датчик износа
При таком раскладе система не видит износа колодок .

Всё валится из рук🤣.Переволновался немного. Спасибо за инфу.

Лохи. Есть комбинация кнопок сервисного режима

Я тагже присоединяюсь. Коротко и ясно. 👍👍 Спосибо

отдельный лайк за спец эффекты))

В таком сервисе и нет ваговского шнурка? Я бы к вам на фольце не приехал, зачем столько движений, когда с компьютера это делается в лёт, парни шнурок стоит 7 тысяч, не экономьте на обррудовании, это ваш имидж

Все работает.Не нужен комп'ютер.Роботы на два часа.Спасибо за видео.Остались нервы и 💰...

Интересно, для чего производитель ставит на задние колеса поршень суппорта с возможностью закручивания, а не сдавливания? Может достаточно перевести в сервисный режим и крути скока влезет?

На форд куга 2 можно таким способом поменять задние колодки с электро ручником?

На аутлендере также можно сделать или там другая система?

Все бы хорошо но вот только у этого инструмента есть специально под ключ место где его нужно крутить, а не сверху таким образом зарапая сам поршень суппорта

Коротко и ясно.Очень помогли и сыкономили время,спасибо!

На таких мастерах держится народ, не то что гламурный сервис, бабло драть только! Спасибо, брат, ты красава, доходчиво, акб, провод и все дела.

Я наверное тупой но почему ручник не вдавить кнопкой из салона перед заменой а потом вжимать супорт😮

Конец испортил 😂😂😂

Ну олень, что сказать🤦‍♂️