GUTER Fahrer & SCHLECHTER Beifahrer! - Hyundai IONIQ 5 N - Jean Pierre testet!

Warum tut man sich das an? Wer in einem E-Auto sitzt will doch nicht gefühlt einen Rückschritt zum Verbrenner machen.

Mich würde echt interessieren, was ihr beiden zu dem Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup race car sagen würdet. 😂 ich glaube damit würden gerne einige mal über die Rennstrecke heizen 😁

Musik am Schluss = Elfl --- Neon Raceway

Jaa aber der yaris hat tuning potenzial vieleicht sogar ein motor swapp oder 😂 so

Ein Wunder das Marco bei der Motorsoundeinstellung nicht auf 5 Zylinder eingestellt hat😅

Elektroauto mit Sound fahren ist so schwachsinnig wie veganen Fleischersatz zu essen.

Boa die Sounds sind Ultranervig

Marco ey, 1000ps karre haben wollen und als Beifahrer die Bude voll kotzen... tztz

Man nennt es auch durashift..

Nur geil, wenn Geld keine Rolle spielt. Und man nicht weit fahren muss...
. Sinnvoll und umweltfreundlich
- - -

Ich weiß nicht ob man das nicht versteht... Ein 100000 Euro Auto ist nur den Preis wert, weil Leute den Preis bereit sind zu zahlen... 2 von 10 Fahrzeugen werden nie verkauft... Bei VW z. B. Das sind 2 Millionen Fahrzeuge pro Jahr...
In China, baut man für die Zahlen, aber es gibt Halden, mit x tausenden e Autos, die von Anfang an nur produziert werden um eine absatzbilanz zu fälschen, das war schon immer so und nur weil kaum jemand davon bescheid weiß ist es dennoch weltweit ein großer Betrug...

Ich finde das mit dem simulierten Getriebe mega… hoffe das mehr Hersteller das machen. Und das beste ist ja das es optional ist wenn man leise und entspannt fahren will kann man es einfach aus machen und wenn man mal ein wenig involvierter beim fahren sein will macht man es an.

Alter ich kann nicht mehr wie marco die ganze zeit guckt und jp jede 10 sek sagt mach mal mehr, mach mal aus… Göttlich. :D

VibratMotor

Eigentlich ein schönes Video. Was mich aber stört ist, dass die Tests auf öffentlichen Straßen durchgeführt wurden.

Ich möchte beim E-Auto kein Verbrenner Sound, sondern eine Verbrenner Reichweite.

Gelaber blub blub 🥱

Hört man den sound auch von draußen

ich bin ihn gefahren! Abartige Maschine. Die Verbrenner Soundeffekte sind aber affig

erinnert mich an die ersten Textverarbeitungen, die das Anschlagsgeräusch einer Schreibmaschine simulierten - absolut lächerlich!

Alter was geht? Du passt ja garnicht in die Sitze. Was geht alter?

Marco denkt sich teilweise alter ich zeig dem nie wieder ein Auto 😂

Inkasso-Modus

Ich fahr seit einem Jahr ein Ioniq 5 und ich finde, das Auto ist um Meilen weiter als die deutschen Autos. Denn, es funktioniert alles xD Was ich von VW, Audi, etc. höre... Meiner hat jetzt 30k runter und war nicht einmal in der Werkstatt. Wirtschaftlich auch unschlagbar!

Cooles Auto... nur leider viel zu teuer... Schade... einmal mitfahren würde schon reichen 🤗

Zu viel gerede und viel zu viele Spielereien!
Das ist kein auto sondern ein Spielzeug!🤣🤣🤣

Marcos Gesichtskirmes einfach göttlichen 🍀

Richtiges Nerd Auto. I love it. Mega geil

Mittlerweile für 64.500€ zu haben (Juli 24).

Jetzt komm.. Der Tesla kann furtzen !!!

Mega Auto gekauft

Über was sich Leute Gedanken machen,es ist ein e Auto und reden von ps 🤷

Das Auto hat schon was, aber niemals für 75k ^^ Vielleicht für 40k

HALLO JETZT MAL ERLICH 70k FÜR EIN REISKOCKER ICH FAHRE DEN i30n FASTBACK UND DER IST BILLIGER UND MHER EMOTION HABE ICH AUCH , ICH BIN NOCH NICHT BEREIT FÜR SO EIN SCHEISS E-AUTO:

In ca Minute 20 wird genau gesagt, was der ioniq5 ist: der ist gemacht für Leute, die mit ihrem Auto alles machen wollen.... Genau auf den Punkt getroffen. Nur genau das nehmen sie dem N. Dieser hat weder Stütz- noch Anhängelast. Damit verlieren sie wieder viele Ioniq5- Kunden. Bevor es nun kommt...."AHK an einem Sportwagen sieht doof aus".... Mag sein, aber auch ein Sportwagen darf alltagstauglich sein. Und dass mit Hänger dann nicht mit über 200 über die BAB gefahren wird, so viel Verantwortungsbewusstsein dürfte man den Kunden schon zutrauen...

E Auto mit Motorlärm ist wie eine vegane Wurst, ich muss nicht bewusst betrogen werden. Aber jeder wie er will.

Hallo zusammen!
Das Auto ist sehr interessant und selbst ich könnte mich dafür begeistern. Ob die Betriebskosten niedriger sind müsste ich mir noch mal selbst ausrechnen, dafür fehlt mir allerdings das Fahrzeug. Ich werde mich das aber bei Gelegenheit aber einmal ganz genau ansehen und eventuell ausprobieren. Was mich an der Elektromobilität noch ziemlich abschreckt sind zwei Punkte. Der erste Punkt ist der Anschaffungspreis, der ist einfach viel zu teuer. Das ist für besser Betuchte eine Option, für mich ist das außerhalb meiner Möglichkeiten. Der zweite Punkt ist die Ladeinfrastuktur. Es soll besser geworden sein, allerdings kann ich da keine Aussage machen. Weil ich es noch nicht benötige, habe ich mich damit noch nicht beschäftigt. Dann stört es mich daß ich den Ladestrom nur elektronisch bezahlen kann, oder auch dafür eine App benötige. Bisher kann ich an einer Tankstelle flexibel in bar oder elektronisch bezahlen. Ich denke mit Reichweite und Lademöglichkeiten kommt man recht schnell zurecht. Im urbanen Gebiet, also innerhalb von Städten ist das definitiv eine gute Sache. Auf ländlichen Gebieten eher noch nicht. Die Infrastruktur bezüglich der Stromversorgung ist hier möglicherweise einfach nicht dafür ausgelegt, was es dringend zu ändern gilt, wenn sich die Elektromobilität durchsetzen soll. Dabei sollte man aber das gesamte wirtschaftliche Umfeld im Auge behalten. Der konventionelle Verbrenner hat sich wegen seiner Praktibilität durchgesetzt. Die Industrie, vor allem die Autohersteller haben hier einfach zu wenig, in der Vergangenheit, für die weitere Entwicklung getan. "Never stop a running System", was sich hier definitiv als Fehler erwiesen hat. Die konventionelle Fahrzeuge mögen noch so moder ausgestattet sein, funktionieren allerdings immer noch nach dem selben Prinzip wie der Motorwagen von Karl Benz. Hier wurde nur sehr wenig Innovation und Neuentwicklung ermöglicht oder zugelassen, wie das jeder sieht möge jeder selbst entscheiden. Mein vorläufiges Fazit : So lange ein Elektrofahrzeug noch erheblich teuer ist, wird sich die Technik nicht wirklich durchsetzen, oder braucht länger. Dennoch sollte man anderen Alternativen nicht aus dem Blick verlieren! Wenn ich ganz einfach für ein Kleinwagen mit Elektoantieb den Preis für eine Luxuslimosiene bezahlen muss, werde ich mir so ein Fahrzeug nicht leisten können und auch nicht kaufen. Mit der Zeit wird es im Gebrauchtwagensegment vielleicht möglich sein, wobei die ich große Zweifel bei der Haltbarkeit der Accus habe. Der Austausch ist teuer und gegebenenfalls nicht rentabel. Ein Verbrenner hingegen ist hier einfacher zu handhaben, und sogar Preisgünstiger. Die Wartung ist bei Elektroautos einfacher und vielleicht auch günstiger, was für ein Stromer spricht. Ebenfalls ist die Effizienz dem Verbrenner überlegen. Für mich spricht der Anschaffungspreis und Lademöglichkeiten, sowie die Ladezeit noch klar gegen die Elektromobilität. Zu Hause habe ich keine Lademöglichkeiten, nicht einmal eine normale Steckdose in der Nähe vom Stellplatz meines Wagens. Und ich weiß nicht wo die nächstgelegene Ladesäule wäre. Auch ist es nicht zumutbar eine halbe Stunde, oder gar länger dort zu warten bis der Accu geladen ist. Natürlich hat ein Elektroauto einige Vorteile, gerade im Kurzstreckenbetrieb, und im Winter. Die Heizung sorgt für eine freie Sicht und ein vorgeheiztes Auto, ohne viel zusätzliche Aggregate einbauen zu müssen. Mit der aktuellen Situation der Infrastruktur ist das in meinem Umfeld leider überhaupt nicht praktikabel. Ich müsste, zum Kaufpreis noch zu viel investieren, um ein Elektroauto effektiv und günstig nutzen zu können. Was meine finanzielle Situation einfach nicht hergibt. Im Hinblick auf Umweltverträglichkeit muß sich ebenfalls noch einiges verbessern, was die Accus betrifft. Ich hoffe hier auf Neuentwicklungen, die Accus effektiver und vor allem günstiger machen, und damit auch den Kaufpreis senken. So lange der hohe Anschaffungspreis vorhanden ist, wird sich die neue Technik, meiner Meinung nach, nicht voll durchsetzen können. Ebenfalls wird sich der öffentliche Personentransport hier auf dem Lande so nicht durchsetzen. Es fahren hierfür zu wenige Busse, und vor allem zu ungünstigen Zeiten. Damit wird der konventionelle Verbrenner noch lange die einzig bezahlbare Möglichkeit bleiben. Denn man kann innerhalb von kurzer Zeit tanken, und auch bar bezahlen, was an der Ladesäule nicht möglich ist.

Gibt's das mit der Simulation vom Fahrverhalten und Sound nur in bestimmten Versionen und bei allen neueren EVs?

Es gibt Hunderte kleiner Unternehmen in der Elektrofahrzeugbranche, die eine niedrige technologische Eintrittsbarriere aufweist, aber es scheint, dass Hyundai, ein großes Unternehmen für Verbrennungsmotoren, das einzige Unternehmen ist, das echte Elektrofahrzeuge herstellt.Der IONIQ 5N ist zum Standard für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge geworden.

Alles super. Aber diese Straßenrambomotoren-Geräusche mit Auspuffknatter-Melodie kann ich verzichten.Sorry. Dachte nun wird es durch E-Fahrzeuge mal leiser in unseren Ortsstraßen. Nun sowas! War wohl nix mit Ruhe auf dem Balkon! Ansonsten ist das ein geiles Auto.

Niki Schelle fuhr im Achtgangmodus einen Tick schneller als rein E

Respekt. Was JP für Wissen hat und Marco und die Community begeistern kann. Super Video, auch an der Stelle ein Kompliment an den Videoschnitt.

Sorry aber irgendwie lustig zu sehen wie Marco leidet 😂.
Nicht falsch verstehen ❤

80.000 !!! Autochen mit einer Reichweite von Stromern wie vor 4 Jahren

Die zwei sind verwande Seelen

Nichts gegen E-Autos, wenn man ein Sound braucht damit man das Feeling hat das man ein verbrenner Fährt, Dann ist so Als würde man ein Schnitzel Essen was eigentlich Gemüse ist.

Klasse Video. Ich hab mich SEHR amüsiert… Danke euch zwei….

Eins der coolsten Autos der Halle 77
Bitte noch mehr Videos darüber.