ИСКАЛИ НЕМЦА ЗА СОТКУ А НАШЛИ ИРАНСКУЮ "БОМБУ" !!!!!

на первых секундах ролика на заднем плане стоял серый honda fit, нужно было его брать, машина топ

Самантики кстати очень даже не плохие машинки.😁Если сравнивать с нашими тазиками. 😉🖐

Человек не знает как выглядит ep6

Мембрана с кнопкой это аварийная кнопка!

Пс,не хочешь немножко Таврии😮

Тот случай когда дома смотришь на ВК, а на улице досматриваешь на ютюбе 😅😅😅

Не не могли же они купить таврию за 200.
Скорее уж Лансер.

А это ЭТО

Таврон)))

"ассхол" - очень точное определение останкам Б5го)))

Теперь осталось купить автомобиль самсунг

Котировки неликвидных Самантов пошли вверх после того как Костя выложил видео

Таврия на заднем плане

За плент с4 через панель оповещения безопасности отдельный лайк монтажеру 😅😂

Что то мне подсказывает что это ЗАЗ был на заднем плане

Таврия за 200 это сильно

Сукаааа...😂😂Я от этих вставок ржу в голос!
Bomb has been planted 👳‍♂💣

Был такой, батя новым брал в 2006, ох горя мы хапнули с ним, он и горел под капотом, и закипал просто заебал, но багажник огромный и клиренс для зимы прям огонь, продали перекрестились и забыли, до сих пор вижу ее по городу

таврия

Таврия🤝🤝🤝🤝 заз

И Костик туда же... Для такого Высокорангового автоблогера с большим личным опытом ремонта автомобилей - это странно и даже, как то предвзято.

EP6 с 2006-2024г. было выпущено 4 поколения и 14 модификаций.
Те пресловутые проблемы двигателя EP6 о которых, все как инкубаторские, рассказывают друг другу, относятся к периоду выпуска двигателей 2006-2013г., когда на них устанавливалась система фаз газораспределения VANOS от BMW.
Именно она часто и выходила из строя и именно из-за неё были проблемы. BMW поднасрала PSA со своим VANOS, но всё недовольство вылилось на PSA с EP6.😁
Начиная со II поколения модификации EP6 CDT M на двигатель стали устанавливать обычый гидравлический фазорегулятор на выпуске, на впуске обычная "звëздочка" и проблемы исчезли.
С III поколения модификации EP6 FDT M устанавливаеются два фазарегулятора, на выпуске и впуске, но опять же обычные гидравлические.
В IV поколеннии с двигателем EP6, производитель "играется" с настройками моторов, которые выдают с объëма 1.6л. от 181 до 263л.с. и от 300 до 350Н.м..
Что лишь подтверждает высокую технологичность двигателей. Заявленный производителем ресурс 350тыс.км.
Двигатели EP6 очень чувствительны к качеству масла и топлива. Масла 0W-30 и 5W-30 спецификации ACEA C2/С3, а !НЕ ЛЮБЫЕ! данной вязкости. Топливо не ниже 5 класса АИ-95, с пониженным содержанием серы. Приветствуются G-drive, Pulsar, Экто и т.д.
Если соблюдать эти нехитрые правила, то моторы EP6, даже турбовые THP, прослужат вам не менее 350тыс.км.
В России люди не привыкли тратить на расходные материалы автомобилей концерна STELLANTIS, такие же суммы, как на бюджетные автомобили большой "немецкой тройки", по типу BMW 1-series, Audi A3, MB CLA. Отсюда и проблемы с моторами EP6, из-за невежества потребителей и стереотипов, которые считают, что раз автомобиль французкий, то и лить в него можно любую жижу, это же не "немец". От чего, естественно, двигателям становится плохо.

P.S. Во Французских такси, моторы EP6 проезжают более 500тыс.км., именно потому, что в автомобили не льют любую жижу. 😁

Таврию купили что ли😂

Кнопочка под капотом это патрон, прерыватель массы, срабатывает при авариях и на больших кочках. Фиат такие же ставит.

Таврия

Таврию давай!!! Костян!!!

Ждём таврию

Следующая это таврия 1102?

Есть еще AzSamand, который собирался в Азербайджане.

Перекупы в край охуели... горелый и гнилой хлам за 130к!!! Адекватный чел ,даже фанат с деньгами на ремонт это не купит никогда. это только в утиль!

Шкода фабия?

либо таврия, либо 15

не таврия синя случием !

"Иранские часики" - фраза, не внушающая доверия)))

эх...6 лет на такой бибике с 1.8 двиглом и 200 тыщ км откатал с 07 по 12 год... подвеска слабовата(где то каждые 30 тыщ сайленды менял..) и так лёгкие мелочи, НО в общем шикарная бибика, на дороге как на рельсах стояла... жаль бахнули мне морду и решил продать как есть... ушла за 3(три) дня.... теперь на Эмгранд ес7 езжу и пока менять не собираюсь...🤗

Внутри точно копия OPEL VECTRA 97 года

или какие нибудь новые проверки об плиту лобовым или касательным например было бы интересно на сколько эти тачки смогут после своих лет выдержать удар в районе 40 км

заливная огибает балку снизу... вот это конечно да

Саманд - это полная копия Peugeot 405 !!!

Мембранка с датчиком это скорее всего датчик удара. Если по нему кулаком ударить машина перестанет заводиться, и нужно будет нажать на кнопку

За монтаж лайк 😂

Не знаю почему 😂 но в ... мусорном бачке уютнее чем в ... ( этом )

поддержите

Поздравляю , с подорожанием данных машин после видео

намотать на столб как идея

А следущая таврия , тачка бомба 😂

Мотор очень похож на tu 5 109 сил пежо, шеснарь на гидриках и с чугунным блоком, у меня на 408 такойже с виду

То, что вы раньше за сотку тащили в контент, теперь надо искать в районе трех сотен

Цинк и кожухи с ваннами, потому что там МОРЕ. СОЛЬ НЕ ТОЛЬКО У ВАС В ЛЕГИНГРАДЕ зимой сыпют на колеи))))

Красная ауди 🤧

Это аварийная кнопка размыкания питания на бензонасос, в случае ДТП или бывает очень большой ямы её отстреливает и на бензонасос питание пропадает