[비교시승] 트레일블레이저와 셀토스, 비교 안하고 샀으면 후회할뻔... (공간, 편의장비)

차량을 안정성 보다 인테리어가 더 중요하다고 생각하는게...음...

선루프및 탄탄한?주행감 빼고는
모든면에서 셀토스가 압살하는데
되놓고 트블 밀어주는 리뷰
소비자가 ㅂㅅ이 아닌지라 셀토스 판매량이 증명

흉기빠?

어쩔수없이 현기차 사야한다는 양반말 들어보면 다 개소리임
얼마 되지도않는 시장에 차팔아도 그만 안팔아도 그만인 시장으로 만든건 다름아닌 고갱님들임
안사니까
내부 인테리어로 까는거 원하는대로 해줘봐야 as드립치면서 안살꺼임
가격? 안사는데 뭐하러? 내부인테리어? 안사는데 어쩌라고
사고싶은 놈만 사라 이따위로 나오게끔 만든게 우리궁민들이다 이말이야
르노나 지엠이나 한국시장에 아쉬울게없는 회사들이잖아
한국에 공장이 있으니까 맞춰주려고 노력이라도 했지 지금이야...질려서 공장도 다빼버리고 수입차로 갈아타려는데 뭐가 아쉽겠나 ㅋㅋ

gdi....끝

쉐보레는 자동차를 만든다면 현기는 물건을 만든 느낌

내외부 다 셀토스가 맘에드네요

현대 기아차 옵션 싸구리 옵션 ㅡㅡㅋ
제발 쉐보레하고 저울질 말아줘요

잘 봤습니다.
이제 XM3 리뷰해주세요

이영상 최고네요. 제일 궁금했던건데 설명이 자세하고 완벽합니다. 감사히 잘봤습니다

차박하기엔 어떤 차가 더 좋을까요~

쉐보레 실내 너무 실드치지 맙시다… 트블 오너분들이 많아서 유독 트블 실내 실드치려는 분들 많은데 자꾸 그렇게 실드치니까 얘들이 고객을 봉으로 알고 실내를 개떡같이 만들잖아요

판매량이 말해줌

트레일블레이저는 가격조금내리고 9단변속기awd 노이즈캔슬링이었나 옵션묶지말고 다따로 해놨으면 엔진도 같은엔진에4기통에1.4리터정동션딱일텐데

헐 디게 좁아보이네. 내가 얻어타고 다녔던 차들이 확실히 좋은 차들이었구나. 혼자 타더라도 난 중형suv로 가야겠네

안전은 쉐보레
옵션은 현기

셀토스는 앞자리가 좁아보이는느낌이있는데 트레일은 넓어보이네요

기본이 약하니,실내 디스플레이 로 커보하는 현기차!

진짜 한국 사람둘은 현기에 세뇌 당했나....

안전과 내구성이 차 고르는데 1순위가 되야죠.

이 유튜버 죄다 옵션 비교랑 내외관 디자인만 이야기하는데. 안전 성능 이야기는 눈꼽 만큼 나오네.

자동차는 사고나면 어케 되는가, 결함은 없나 내구성은 어떤가, 유지 관리는 어케 해야 하고, 전문 기관 평가와 소비자 평가는 어떤가. 이런 내용이 나와야지..

수박 고르는 것도 아니고, 두드려 보고 저렴함 플라스틱이네, 신내 디자인이 어떻데....

시간만 끌고 내용은 0 이구먼.. 뭘 자세히 비교를 잘했다고 하는지 원...

피곤하시면 하지마요..보다가 내가 피곤하다.

트블은 괜찮은데 뒷자석 공간 유리가 짧아서 답답함

현대 기아만 15년 넘게 타다 bmw로 바꾸고 서브로 쉐보레 트블 구입하고 탔는데 독일차 같았습니다. 현대 기아는 처음만 좋지 타다보면 텅빈것같고 재미도 없고 이제 별로네요 현대기아는 이제 탈려면 제네시스급은 가야 탈마한더라고여

트레인블레이저할아버지들도타고다니던데

엄청 꼼꼼히 비교해주셔서 제 취향에 맞는트블이를 출고예정중입니다❤

트블이 확실히 기본기가 좋군요

쉐보레는 디자인이.진심 2010년대 같다...올드하다...돈주고.타래도 못타겟네

일단 르쌍쉐는 무조건 거르는게 맞고 트레일 실내디자인은 역시 쉐보레구나 하는걸 보여줌

겉만번지르한 옵션흉기 셀토스 vs 안정성 주행성 기본기충실 트블

확실히 디자인은 트블이네

네비게이션 안습이네요

현 기아차보다 트레블레이저가 나을듯 전 생각이드네유 ㅋ

국산차는 왠지 허접해 보임

두 차량 섞으면 괜찮을거 같다
트블 외형
셀토스 크기
셀토스 내부
트블의 운전석 공간
대충 요정도면 괜찮을 듯

없는 걸 찾는게 빠르단 건 없는게 많다는 거 아녀유?

그만 빨아줘라 급발진도 다뤄바라 ㅋ ㅋ 못다루지

저희 군부대 앞이네요 ㅎㅎ

실내는 셀토스보다 트레일블레이져가 더 깔끔하고 이뻐보이는건 나뿐인가?
외관 내관 다 트레일블레이져가 이쁜데 ㅎㅎ;;

중형까지는 실내 소재에 그렇게 아쉬어 할 필요까지야 있나 싶어요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 제 개인적인 의견입니다. 사실 셀토스 가격대에 저만한 실내공간에 저 옵션을.. 이래저래하면 부족하지않다고 보긴 합니다

차값은 대형이지요
셀토스

트블완승

차살때 이 영상을 몇번 봤는지 모를만큼 정말 많은 도움이 됐었는데...20년 5월 4일에 트레일블레이저 계약해서 20년 6월 중순에 출고해서 아직 타고 있네요. 덕분에 잘 타고 있습니다~

트블..비상등 스위치 위치가 불편하댜던데.. 많이 불편하나요?

동생차가 셀토스라 한번운행해봤었는데 4기통 디젤 중형 suv몰다가 셀토스 운전해보니 너무 가볍게 휙휙나가서 적응하기 힘들었던 기억이나네요ㅎㅎ

주행성능은 트레일 블레이져 넘사벽이지

튼튼한거하나보고 트블삿는데
다 마음에 드는데
거 참 운전석 자리가 너무 협소합니다요ㅠㅠ 스파크보다도 공간이좁아요...
소나타시트를 이식을햏는데도
매한가지임.. 왜 이렇게밖에 못만들었을까 하는아쉬움이큽니다
장거리운전시 죽습니다 불편해서ㅠㅠ
셀토스로갈걸후회돼

아니 왜 트레이블레이저는 주유고 운전석 쪽에 설계한겨? 계속 쭉 조수석쪽 있어야지 개 없어보여졌네 더... 2013 크루즈 타는데 참 구성이 매우 더 없어져 보이네 :( 주행감만 디자인만 따져봐도 트레이블레이저인데 주유고 하나 떄문에 그지같네...

트레일러 디젤이나 lpi출시하지..

셀토스 장점이자 단점 dct미션 .. dct미션때문에 포기한 차.. 연비 조금 아끼고 나중에 미션 수리로 다 뱉는 차.. 그리고 1.6이라 트블보다 세금도 비싸긴 하지

트블 내부가 직관적인게 좋은거지 하고 긍정적으로 봤는데 저 비상등 위치땜에 깸..

네비 메인화면이 무슨 아이폰 새로운 혁명 2009년으로 돌아간것 같네 말리부 그렇게 광고하던 2012년 그 즈음이랄까