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Noch eine E Kiste , nein danke.
ОтветитьSubjektiv finde ich ihn designtechnisch nicht hässlich. Das Konzert ist mir aber zu teuer, beliebig, bin kein SUV Freund. Schade 😆 das mit dem Bildschirmfach finde ich gelungen, den rest unnötig kompliziert.
ОтветитьEinfach Wow! Gerade im Innenraum merkt man richtig, dass Ford sich Gedanken gemacht hat, um sich abzuheben. Ich bin den Explorer schon Probe gefahren und kann drei Sachen vorheben:
1. fährt sich sehr viel sportlicher und gleichzeitig komfortabel im Vergleich zum ID4 GTX
2. Absolut geiler Wendekreis!
3. Mit dem Display kann man deutlich schneller und einfacher Fahrzeugeinstellungen ändern als bei den Mitbewerbern.
Das Design ist super und greift viele Details des Originalen Explorer sehr schön auf.
Großes Lob an Ford für diese Arbeit. Da ist mehr passiert als ich erwartet hätte! 👍🏽
Ford hat endlich die Kurve gekriegt. Schick - aber der Preis ..... ! Wie immer gut präsentiert !
ОтветитьMercedes und Co. Wenden sich von Elektro ab entwickeln wieder verbrenner und Ford schläft weiter
ОтветитьWird es den Plug-in Hybrid weiterhin in Deutschland geben?
ОтветитьThomas Geiger wie immer spitze! Da schau ich mir sogar Autovideos an, die mich nicht so interessieren.
ОтветитьIch habe keine Ahnung warum man ein optisch und technisch so langweiliges und zu teures Auto kaufen sollte?😂 PS: Echt lustig was der Moderator für Thesen zu Fahrzeugen aufstellt...lange her das ein Ford überhaupt mal in einzelnen Bereichen überzeugen konnte😂
ОтветитьFiesta raus, Focus raus und jetzt soll man 20tsd eu mehr ausgeben für dieses (schöne) Auto... wer geht da als Ford Kunde mit? ich nicht.
ОтветитьBei gleichem Endpreis (nach Rabatt) würde ich den Explorer dem ID.4 vorziehen.
ОтветитьAb der Nennung des Preises habe ich nicht zugehört. Bis dahin war es interessant
Ответитьdezidierte = dedizierte
ОтветитьViel zu teuer.
ОтветитьGefällt mir auch erheblich besser als der ID. Mal schau, wie lange diese Preise Bestand haben.
ОтветитьAlso kann Ford besser VW als VW? Clever von Ford, da es an der VW-Technik ja noch vergleichsweise wenig auszustzen gab. Mir gefällt er!
ОтветитьElektrische SUVs sind genauso hässliche Dörrpflaumen und Hängesack Panzer wie ihre Verbrennervarianten. Ein SUV ist ein Zeichen von schlechtem Geschmack und fehlendem Zeitgeist sowie Intelligenz 😮 !
ОтветитьIch sage mal....nein danke.
ОтветитьKinderspielzeug
ОтветитьHerr Geiger: Ihnen ist aber schon bewusst, dass gerade bei E-Autos die Windschnittigkeit für niedrigen Verbrauch und somit Reichweite einen sehr hohen Stellenwert hat? Eine Schrankwand wie der Ford Explorer dürfte trotz identischer Antriebstechnik deutlich über den von Ihnen geschmähten ID 3 und 4 Modellen liegen!!!
Ответить🫣… OHNE FRUNK 😳 OH NO ❗️
Ответить"Beim Joggen?" wann warst du zum letzten mal Joggen?
ОтветитьWäre toll ,wenn sie auch die Ladegeschwindigkeit bei Wechselstrom angeben
ОтветитьFord und seine Autonamen. Ein E Mustang und ein E Explorer haben mit den eigentlichen Fahrzeugen nichts mehr gemeinsam. Der Rest ist Einheitsgebrei.
ОтветитьOh hat Bild gemerkt das wenn man als gegen die Elektromobilität hetzt, damit die deutsche Automobilwirtschaft trifft? Positiver Bericht über ein in Deutschland produziertes Elektroauto.
ОтветитьNicht schon wieder so ein s..... E Autos Mann kann nur hoffen das das genauso schnell verschwindet wie es gekommen ist
ОтветитьDesign by a Romanian Guy Liviu Tudoran 🇷🇴
( sagt aber keiner)u.das ist auch Fakt.
Von hinten sieht der aus wie ein Volvo...
ОтветитьLangweiliges Auto….
ОтветитьWas für Preise. Ford schaufelt sich sein eigenes Grab. Die teuren Modelle kauft doch fast keiner. Günstige E Autos hat man uns vollmundig versprochen. Weniger Teile und so. Und bei der Reichweite wird gelogen das sich die Balken biegen. Vor allem im Winter.
ОтветитьZu teuer! Ab Nennung des Preises nicht mehr weiter geschaut
ОтветитьNun ja, ein Frunk, also Frontkofferraum hatten Heckmotorautos fast immer. Man denke nur an den Käfer. Denkt am aber an diese Zeiten zurück hatten die Autos mit Frontmotor alle einen Kofferraumdeckel hinten und beide Deckel waren meist einfach mit dem Knopf drücken zu öffnen. Einen Fanghaken hatte der Frontdeckel des Käfers nicht. Die heutige E-Autos sind alle Schrägheckautos mit großer Heckklappe oft elektrisch zu öffnen. Fronthauben sind immer noch mechanisch und müssen nach dem Entriegeln von innen nicht selten ziemlich umständlich vorne nochmals vom Fanghaken entriegelt werden. Dies dann jedesmal, wenn man das eigene Ladekabel benötigt, also öfters als man sonst je die Fronthaube öffnet. Da lauf ich lieber bei Regen zur Heckklappe, vielleicht schon offen, um unter dieser geschützt vom Regel das Kabel zu entnehmen.
ОтветитьMan sieht dem Wagen die Steckdose gleich an und 50 K ist kein Pappenstiel. Hört man die Hersteller, dann besteht so ein Kfz aus wesentlich weniger Teile. Beim Preis kommt das nicht an. Also kein Kauf.
ОтветитьCooler als jeder VW
ОтветитьAlso der niedrige Verbrauch ist schon echt ein Wort. Genau so, wie beim neuen Capri.
Was mich an Ford allgemein optisch stört: Das veraltete Logo. Eine moderne Schriftart sähe viel besser aus. Ich weiß, das ist eine Kleinigkeit, aber ich finde die alte Schrift echt nicht mehr zeitgemäß.
Warten hat sich gelohnt
Wunder schönes auto 👍
Auto sieht solala aus...verstehe nicht wieso man den Kuga nicht einfach vollelektrisch anbieten, der sieht doch deutlich ansprechender aus
ОтветитьGefällt mir gut! Hätte gerne eine Performance Version(wird es aber nicht geben). ❤
Ответитьwenn der größer wäre würde ich ihn interessant finden
ОтветитьFür den Preis mir einfach zu klein. Wann kommen endlivhbdie großen Autos für große Familien . Und nein ich will keinen VV Buzz Mist für fast 80k.
ОтветитьVW kostet €10-15.000 mehr. Sieht super aus. Habe ihn heute gefahren. Mega Fahrzeug. Sehr zu empfehlen. Wer bietet für €45.000 vergleichbares an? Ein ID 3 ( andere Fahrzeugklasse) kostet auch diesen Preis
ОтветитьWer bitte kauft denn noch Ford?
ОтветитьWarum keine Batterietechnik, LFP???? Warum keine umfassende Reichweite???😢😢😢
Ответитьwie der spricht nervt übelst
ОтветитьTja wieder mal das Ford es nicht kann. MEB von VW wie arm . Das wird Nix Ford .
ОтветитьArmes Deutschland!.. und leider Europa..
ОтветитьFord ❤❤❤❤❤Süper, süper, süper gut, Sehr schön Auto süper Ford. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ОтветитьHässlich, sieht aus wie ein Opel. Wie kann man so ein Design absegnen. Und dann verlassen die verantwortlichen Manager wie die Raten das sinkende Schiff . Ungeheuerlich!
ОтветитьUnsinn. Ladenhüter.
ОтветитьSinnloses geschwetz, was interesiert mich ihre Interpretationen gegenüber anderen, das mach ich selber, mich interessiere Autoangaben.
Ответить