LiXiang Li 9. БОЛЬШОЙ ОБЗОР

А где-то в параллельной вселенной. В которой мы всю жизнь ездили на китайцах, а теперь поссорились с ними. Пытаются войти на рынок европейские машины. И Стасика бомбит, где наши мониторы, где наши электрички. Да, в этих европейцах внутри, как в каменном веке!!!!😂😂😂

BYD HAN нужно

Кем надо быть чтобы купить китайца)

В комментах напихали Стасу полный рот, у него мозг отсутствует просто!

Какой-то робокоп, а не машина)

Невозможно смотреть, из всех замечательных роликов, этот ну прям пытается все время найти минусы...

...Я в бензиновой машине даже не знаю сколько проедет... конечно братан)

Да что ты черт побери такое несешь ? ©

Зашел сюда после видео со сравнением Монжаро и Ку5 и по комментариям еще раз убедился, что обзоры тут потеряли всякую объективность. Отписка.

Ролик называется «Вдруг»

L9 не ездил, езжу на L6 Pro, т.е. самый маленький и дешёвый из всех. Единственное, с чем согласен в плане эргономики - чуть не хватает вылета руля (я 190см 125кг). Все остальные аргументы в обсёре сиииильно сомнительные. Брал в РБ за 36 тыщ баксов при стоимости бакса около 80 руб, т.е. меньше 3 млн руб - не вижу конкурентов лисяну за эти деньги))) На треть дороже Vesta SW Cross - ну смешно же сравнивать)

Есть воя и серес. Тоже премиум и с гарантией от ОД

В Казахстане есть официальные дилеры и официальные СЦ Li Auto, и скорее всего как война кончится, то они появятся и в РФ.

Я поездил на многих китайцах.
Они не удобные в повседневном использовании. Они интуитивно не понятные. Эти мониторы нахрен не нужны. И мультимедиа это вообще отдельная песня, живет своей жизнью.

Ну и кал, даже не думал что это стоит как настоящая машина, выглядит на 3

У меня в 2024 году стоял вопрос о покупке нового авто, бюджет был 10 млн, новая или с небольшим пробегом мне было не сильно принципиально. Долго выбирал между ку8 и кайеном, в какой-то момент даже всерьез задумался о лисяне, но прикинув хуй к носу, понял, что порше и ауди - это мечта, к которой я шел все 33 года своей жизни, а лисян это хуй пойми че такое вообще. Именно из этих соображений я остановился на порше, все-таки машина для многих это не просто средство передвижения, это в первую очередь эмоции, которые в лишке ты врятле получишь, они просто будут другие. Но если подходить к покупке авто с чисто практической точки зрения, то наверное китаец это не такой уж и плохой вариант. Мне как гику всегда доставляет кайф новая дорогая техника, я даже от покупки увлажнителя или пылесоса получаю удовольствие и вот лишка она больше как большой телевизор с колесами, чем автомобиль, по крайней мере у меня такое восприятие.

Автомобиль для города не более.
Он может ехать быстро, но не долго. Все говорят что китайцы технологичны. А что из нового они придумали? Может быть гибрид они придумали? Нет!
Может коробку уникальную разработали? Тоже нет!
А может супер полный привод?! И так далее.
Маркетологи у них хорошо сработали!
Дали то что людю точно купят.
Агрессивный внешний вид. Разгон до сотки. А по сути г в красивой обертке.

Правильно, туда его!

Езжу на G30, после планируб бу х5 или Ренжа
Ни разу не былшо желания взять подобную электичку и её свистоперделками
как верно говорят многие- это не машина, это гаджет

Спасибо за обзор. Я лучше на Тесле )))

кто нибудь обьясните оператору что такое "фокус" )))

Постарел крашенный... :(

Я на венте гоняю😂93 года, ничего не понятно но очень интересно,окирпичевание только в багажнике бывает,открыл крышку вытащил их и дальше погнали 😅

Машина великолепная, по поводов экранов, в своем китайце я за рулем все вкл\выкл голосовым помощником, а так карплей работает и экран вообще трогать не нужно

Чисто комментарии почитать.

молодец

Я как пассажир, скажу меня так укачивает в транспорте, что кроме как в окно я ни на что смотреть не могу, та к что монитор в салоне не для меня

В общем б.у в автопрогмат лучше и крета тоже лучше .

МАКСИМАЛЬНО ПРЕДВЗЯТЫЙ ОБЗОР

Очень мало слова "типо". Блогеры-хуегеры! Когда уже русский язык то, учить начнёте?

Очередной обзор из разряда «посмотрим» или «поживем - увидим», а также «если нравится - покупайте» 😂

Зачем баба постоянно вставляет свои бабские месяки!?
Мнение бабы ваааще не интересно!

Молодец спасибо за обзор,смотрю тебя много лет,привет из Астрахани,у нас тут этих ли9 развелось

Если это конкурент майбаха то я выберу Майбах, если это конкурент бмв то я выберу бмв,если это конкурент тоеты то я выберу тоету😂если это конкурент москвича тотя подумаю😂
Их хвалят те кто только ездят на ранжах😂😂😂😂😂

В нормальной машине ты не крутишь климат, один раз выставил комфортную температуру и всё

Смотрю этот непредвзятый обзор и очень хочу этот Li9. И срать на мнение крашеного😅

NCAP перестал давать 5 звезд машинам, у которых органы управления необходимые при движении, на сенсоре.
Так что Стас прав, все кнопки на сенсоре это не эргономично и не безопасно

Чайзер 100 и Крузак 200-ый, обе в 2016-2017 брал, обе подорожали, на обеих по 100 к накатал)
У брата ренж 19 года, хотел это чудо взять, прокатился на лисянге, сказал не в какое сравнение не идет)
Жена чуть не убила когда я ей за место лексус рх350 предложил такой взять, деб.л)
Так что не нужке мне лисяо)

Мда, непредвзятость как она есть)))). Похоже прям физически не выходит.
Краткое содержание:
1)Возможно будут проблемы неизвестные а может и нет но как их решать непонятно а неизвестность пугает, особенно отсутствие сервиса(в европейских авто отсутствие сервиса пугает меньше, а неизвестности более понятны).
2)Что есть хорошего не так хорошо как в авто за 20 млн.
3)Субъективные анальные боли(возможно вызываемые экранами многочисленными) имеют место быть, описать их сложно но они не такие приятные и понятные как в немецких авто.
Все)).
Сам с большим подозрением отношусь к продукции Китайской и очено хочется действительно взвешенного мнения. Но увы. Все мнения - или люди якобы пересевшие с премиальных авто ( неуверенно с бумажки зачитывающие с какого) высказывающие восторг неимоверный или вот такие Стасы.

L9 ПРО на заказ, при текущем курсе на 5 марта, 7.6 мульта

во душнила

дилайк неглядя, лучше комменты почитаю, небось дрочит а ваг пол видоса, не знает техничку и доебался до перевода

Либо Стасян намеренно несет полную ахинею, и байтит нас на комментарии. либо пора ему заканчивать заниматься машинами.

Так и не пойму чем он людей цепляет. Это я про обзорщика, не про Лисян.

Рассказываю гайд, как сэкономить свое время и, возможно, с пользой его провести

Открываете очередной обзор Стаса про китайцев, сразу заходите в комментарии, видите там, что бедолаги-бойцы уже видео посмотрели, Стасу напихали за его вечный хейт-контакт на пустом месте.

Закрываете обзор, экономите час времени. Profit 😊

Китай будет тогда хорош когда вторичный рынок будет у них востребован и соотношение цены и качества этого рынка будет выше конкурентов

Пол часа обсуждать, что нужны физические кнопки... Я думал вы более детальные люди.

Пока есть на свете добротные немецкие и японские тачки, никаких лисянов писянов джили шмили и прочего китайского ширпотреба.

Сколько обиженных в комментах на правду 😂

люди, которые любят автомобили такое не покупают.