요소수가 떨어지면 생수를 넣으면 된다?

물에 요소비료를 타면 어떤가요?

겨울에하면 얼어서 조진다는점!!

오오 중요한것 알았네요 ^^

명장님이야 본인정비소가 있으니 기술료가 안들어가니 이런말씀 하시지 일반인은 년차 쓰고 카센터가서 요소수탱크랑 라인 청소하면 비용들잖아요...그리고 요소수는 개봉하면 쓰고 남은건 버리라던데요...공기중에 노출되면 결정이 생겨 잘못하면 요소수 라인 막힌다는데 그걸 물통에 소분해서 갖고 다니라고하시니...차라리 택시타고 주유소가서 사오는게 싸게 먹히겠네요...오지면 보험 부르고...

확실히 명장은 사고와 접근의 차원이 다르다는 느낌이다. 타이틀에 안주하지 않고 끊임없이 생각하고 도전하는 그의 진취적 삶의 모습에 고개숙여 배우고 간다. 부디 건강하고 건승하길 바란다.

요소와물을 혼합해서 써도 되겠네요.

코나 카솔린 1.6t엔진 오일교환후 3000주행 했는데 오일이 없어요 ㅜㅜ 19년 3월 전후 출고 누적130000인데 어처구니가 없어 글 적어봅니다. 찾아보니 과거 1.6엔진 결함이 있었던듯 한데 개선했다고 말만 인건지 한번 영상 찍어주세요. EF소나타 30만 타도 소모품만 갈아주고 잘 운행했다 차체 녹이 너무심해 어쩘 없이 폐차하고 5g그랜저,코나1.6가솔린 두대 운행중인데 차를 점점 엉망으로 만드는듯 합니다...

제생각에 굳이 이걸 알려주지 않았으면 더 좋을껄 생각드는건
저 뿐이겠죠? 그럴꺼야 암

공갈치지말라 ?
갑자기 뚝 떨어져 ?
요수수 경고등 뜬다 ~

종은정보감사함니다

이상한 소리 하시는데에 최고 명장이심

워셔액통에넣으면안됩니다...

휴 진짜 한심하다 ~~~ 명장 욕은 다보이네

그후 요소수 판매량이 급격하게 줄었다.
한국인의 기발한 악용법

일반인들이 물넣고 정비소가서 다빼내고 다시넣으면 그정비료가비쌀텐데???

생수에다가 요소비료 섞어서 쓰면 어떻나요? 요소비료는 물에 잘녹습니다

ㅡㅡ물 .생수 .😢😢😢응급처치 아닙니다. ㅡㅡ요소수 에 물 주입하면 녹긴 녹습니다 .만 ,수리 할때 응고 된것 세척 할때 외에는 주입 안합니다 ㅡ 요소수 품질 저하로 경고등 .
ㅡ출력 부족 ㅡ 현대상용 정비사ㅡ

이건 미친짓이다 이딴개소리 듣지마라 시동은 걸리겠지 근데 물을처넣으면 문제가 안생기겠냐?

디젤타지맙시다그냥

소변과 물 희석해서 넣으면 안될까요

요소수모터에 퀄리티센서가 들어감 불량요소수라고 경고등띄움 .

차종에따라 달라지지 않으려나

정비사가 늙으면 명장을 주는 의미없는 인물

현직 화물차기사인데 물넣으면 ㅈ됩니다...
Dpf 올수리하려연 몇천깨짐ㅋㅋㅋ 석어넣어도 상관없다는사람들 ㅁㅊ거임 ... 언제고장날지 죽을날받고 기다리는꼴

명장은 무슨 ㅋ

일부차종 물넣음 큰일납니다 성분 센서있어서 피곤한일 생겨요

저도 블루핸즈 정비삽니다.
우선 아무리 급해도 물은 절대로 넣으시면 안됩니다. 제가 정보 하나 남기고 갑니다.
지식하나 배우고 갈까요~???
현대 기아차 승용 또는 소상(포터2.스타렉스)차량 기준입니다
실제로 물리적으로 요소수의 농도를 감지하는 센서가 존재하는게 아닙니다. 대형차(트럭.버스)들은 모르겠지만요.
머플러 라인의 장착된 전방 후방 NOX센서의
계측값을 토대로 농도를 예측하는 간접방식인데요.
차량에 넣는 요소수의 농도는 32.5%입니다
1%정도는 오차값이 있을수 있겠지만
실제로 판매되는 요소수들을 제가 직접 광학식 비중계로 측정해보니 정확하게 32.5%가 나오더군요. 2%이상 농도가 다르면 운행에 따라 경고등이 점등될 수 있습니다.
요소수 탱크에 물을 넣었다면 경고등이 점등됩니다. 왜냐하면 이 요소수 시스템의 문제가 발생했을시 경고등이 뜨는 조건의 여러가지 이유중 하나가 있는데요. 그 한가지중 NOX(질소산화물)의 전후단 값을 비교해서 SCR(선택적 환원촉매)의NOX 정화효율을 파악합니다. 요소수 탱크내에 농도를 감지하는 센서가 실제로 존재하고 있는게 아니라 배기 머플러의 전방 후방 NOX센서의 차이값을 파악해서 배기가스가 전방 후방 NOX센서 중간에 위치하고 있는 SCR을 배기가스가 통과하기 전의 값과 통과한 후의 값을 비교하는데 전방 NOX센서는 요소수 인젝터의 이전에 장착되어 있으며 먼저 NOX가 정화되기 전의 값을 측정합니다.
이 후 배기가스가 SCR을 통과할때는 NOX값이 정화되어 NOX값이 낮아지는데
예를들면 SCR을 통과하기 이전의 값이 500PPM이다 라고 치면 후방NOX센서는
배기가스가 SCR을 거쳐갈때 분사된 요소수와 혼합이되어 화학적인 반응을 통해 SCR에서 정화가 되어 500PPM보다 훨씬 적은 100PPM정도 또는 그 이하의 값으로 정화됩니다. 정상적인 NOX의 정화된 값은 ECU에 로직에 입력되어 있으며 이를 벗어난 값이 표출된다면(예를들면 전방NOX값이 500PPM인데 후방NOX값이 400PPM 정도의 터무니 없는 값이 계측될 경우) 고장코드가 발생하게 되어 있습니다.
물을 넣으면 정화가 전혀 안되서 전후단의 NOX값에 차이가 없기 때문에 NOX 정화효율 낮음 또는 SCR 정화효율 낮음 고장코드가 발생하게 됩니다.
물은 절대로 넣으시면 안됩니다.😅😅😅

비싼 수억짜리 벤츠트럭 모는거 아니면 기껏해야 싸구려장치다 응급환자싣고 달리는데 요소수때문에 차가서면 견인차부를거냐 중국군하고 전쟁나서 피난가는데 요소수없으면 버리고 갈거냐! 최고의 컨텐츠다 응급컨텐츠고 좋다 요소순넣으라고했더니 바닥난거알면서도ㅈ교체안해서 요소수바닥나게만든 블루핸즈놈들 .개수리로 고속도로에서 차가서게만드는 놈들. 박병일원장 정말 좋은 꿀띱감사합니다.

아따 갈수록 골때리네요.. 찍지말라고 말리는 PD만도 못한 소릴 하네... 자동차 회사가 바보냐...라고 하기 전에 법이 그렇게 말랑하게 보이나요? 법적으로 부적합 요소수 사용 시 경고등 점등 및 운행 불가하도록 규제가 마련되어있고 그에 맞춰 차량이 개발되어있음. 물 넣으면 얼마 못가 부적합 요소수 경고등 발생합니다. 그리고 일정 키로수 후 재시동 불가 입니다..
그리고 물넣어서 시동걸어서 좀 움직였다 치자. 그러면 요소수 탱크에 있는 물 어떻게 비우고 다시 요소수 어떻게 체우나요?? 물들어있는상태에서 요소수 부어봤자 물이랑 희석되서 32.5% 미달되는데.. 결국 요소수 통 내려서 물 비워야 된다 그럼 공임들겠죠? 이런 멍청한짓을 왜하냐..

아니. 전화만 하면 견인차 부를 수 있고 24시 요소수 판매점도 많은데 나중에 큰 돈 들어가는 짓을 왜???

명색이 명장이라는사람이 뭐 생수넣으면된다? 미친생각
요소수는 충분한양을두고 미리경고등을띄우기때문에 산골짜기가서 낭패볼일없고 경고등을못밨다면 연료경고등도 무시할건가 명장이라는사람이 저러니 한국자동차가 무슨발전을하겠나

감사합니다
구독합니다

경고등 들어오고 인터넷으로 사서 넣어도 잘만다님

요소수랑 증류수 반반 넣었는데
잘 굴러가더군요.

증류수 넣어도 차에는 이상이 없어요.
100% 증류수 넣으면 요소를 감지하지 못해서 시동이 안 걸립니다.
혼합해서 넣으면 멀쩡하게 잘 갑니다. 테스트로 해봤는데
2년째 잘 타고 있습니다.

급발진으로 장사할 생각이나 하지마세여

점점 내용이 산으로가네요

응급처치로도 적절하지 않은 방법인거 같은데 상식적으로 말이되나요? 옛날이나 그런 주장이 통했을진 모르겠지만 지금 시대가 어느 때인데 그게 말이 된다고 생각하시나….

어 잘가고

그러니까ㅋㅋ요소수 왜넣어야 하는지 알고는 떠드슈?ㅋㅋㅋ SCR촉매 소재 평가, 적용 시스템 연구해봤던 화공쟁이 올림

응급상황이라고 하잖아!

요소수 넣으면 급발진 난다고요?

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 큰일이다 명장이랍시고 유튜브나와서 설치는데 지식은 쌍팔년도에 머물러있으니

한두푼도 아니고 난 알지롱 메롱

요소수는 3분의 1지점부터 경고등 들어오는데 경고등이후도 몇천키로는 더탈수있음 그거마저도 못넣으면 차탈자격이 없지

현대기아 알바새기들 몰려와서 명장님 종나 까대네 ㅋ

절대 절대 넣지 마세요~
수리비용 엄청나옵니다~
- 기아오토큐 -

요소수 ㄱ물 사용 경험있음 출력에누문제 없으나 환경에는 문제가 될뜻 근데 요소수 대란오면 난 식염수 사용할란다

요소수 없는차 시대의 명장 이신듯…

주유소 많은데 응급하다가 돈 많이들어요 진짜응급때만이죠