Комментарии:
круто
ОтветитьБыло интересно, спасибо.
ОтветитьОткуда он
ОтветитьИгольчатые подшипники? Разборный коленвал? Вот это уверенные чехи оказались!
ОтветитьЯ впечетлен как вы Иван Зенкевич находите таких динозавров.
ОтветитьА говорят ваг ломается)))
ОтветитьИван,а скажите пожалуйста, этот автобус потом будут красить?
Или он так и останется в своей ободранной краске?🤔
А сегодня мы имеем Yutong, который начинает сыпаться на третий год эксплуатации. И это еще оптимистично
ОтветитьКонцовка феерична) Спасибо большое!
ОтветитьАссоциация с биошьок
ОтветитьИнтересно, Иван рассказывает смотря в пол в некоторых моментах) Вспоминает))
ОтветитьПохож на ПАЗика
ОтветитьВ таких автобусах была передвижная флюрография при СССР
ОтветитьЧто то он мне пазик старыйтнапоминает
ОтветитьДядь вань ещё вставляй ляпы прикольно😂
Ответитьetyj avtobus i u nas v Čechii jest legendarnyj!!!
Ответитьесли мы знаем зачем тогда нам показываешь и рассказываешь.
ОтветитьА ведь я помню эти медицинские автобусы-рентгены. Каждый год приезжал к нам на завод и стоял пока всех работников не просвЕтят 😁👍
ОтветитьНу, чё? Красить и лакировать будете что ли этот весёлый автобус?
ОтветитьПридумчистые чешские инженеры )
ОтветитьЭто МАШИНА теперь так не делают....А жаль.
ОтветитьДядя Ваня, выздоравливай.
Спасибо!
Я в таком флюрографию проходил в Челябинске, возможно даже в этом самом автобусе
ОтветитьА масло кто производитель.
ОтветитьОн и сейчас выглядит современно.
ОтветитьВ Ставрополе такие ходили в 60-е
ОтветитьТолько посмотрел. Я в благородном ахуанхэ от этого трофея! Можно прослезиться, если расслабиться... Прекрасный трофей, дядь Вань! Спасибо, искреннее, за него! Прекрасный очерк и замечательная работа. Хорошей охоты, Ближний человек!
ОтветитьЭта ручка главно как тормоз через двигатель.
И Škoda имела много заводов, один из них был LIAZ и один из заводов LIAZа была Karosa. Потому Škoda, как главной завод для всех.
Ждем когда д.Ваня скажет как надо вместо "а на хуа" в конце
ОтветитьVery nice , like
ОтветитьОн прет что танк ху. Остановиш
ОтветитьЯ такой автобус видел в огороде стоит у соседки зарос травой😂😂😂
ОтветитьИ всё оборудование внутри целое,так что приезжай,увидишь
ОтветитьУ нас в Украине,возле больницы,таких стоит 4 штуки целых,в отличном состоянии,а один без двигателя
ОтветитьКогда я в середине 60-ых с бабушкой и дедушкой приехали в Тарту (тогда Эстонская ССР) к тетке (ее муж был, как сейчас там говорят, "советским оккупантом") то мне кажется по городу в качестве городских автобусов ходили именно такие "Шкоды", т.е. они поставлялись в СССР. Когда я приезжал к тетке в Тарту уже во 2-ой половине 70-ых то там уже господствовали "Икарусы". Когда я учился в школе к нам в 60-ые годы каждый год приезжала и работала по несколько дней смонтированная на таком автобусе флюрографическая установка. Про установленную на таких автобусах зубоврачебные кабинеты не помню. В черно-белых польских и немецких детективах 60-ых годов часто показаны работавшие там в качестве городских и пригородных автобусов такие "Шкоды". Еще такие автобусы использовались в качестве транспорта для перевозки персонала в гастролировавших в то время по территории Союза чешских мобильных "Луна-Парках". Тут некоторые комментаторы пишут, что во время ІІ-ой мировой войны чешская военная техника в войсках Вермахта показала себя, как "надёжная и долговечная". Да, она такая "надежная и качественная", что танки чешского производства, которых в начале нападения нацистской Германии на СССР во вторгшихся в СССР частях Вермахта было около 30 % (причем, есть сведения, что механиками-водителями на них были чехи) были или выбиты войсками Красной Армией в начальный период войны или еще в этот период вышли со строя. В дальнейшем они (отремонтированные) применялись или на других "театрах войны", или только для борьбы с партизанами.
ОтветитьДоброго времени суток, спасибо Иван, очень познавательно, просто спасибо...
ОтветитьТакие милые и ламповые дубли-огрехи. Смотрю и диву даюсь, как раньше заботились о людях! Передвижной стоматологический кабинет. Сейчас немв каждой поликлинике стоматолог есть, не говоря уже о передаижных станциях переливания крови.
ОтветитьЕсть ли в России легковые авто из соцлагеря, о которых мало кто знает? Например польский Tarpan 233
ОтветитьПозорище!!!!!зачем в таком виде показывать?
ОтветитьФонари и фары - как на трамваях "Татра Т3" ранних серий. Унификация даже в фаркопе! :)
Ответитьбольше того что не вошло))))
ОтветитьМожно было бы и без мата. Детская аудитория не интересует?
ОтветитьЯ помню этот автобус.Именно он был в нашем городе в мое детство-юность.По номеру-из нашего региона.Всего их было в области пара штук.Один-передвижная станция переливания крови,другой-передвижная флюорография,в которой я пару раз побывал,как пациент.
Шикарная техника.Как чудо воспринималась!
А сегодня вынуждают ездить на пенопластовых смартфонах с колесами.
ОтветитьИнтересный автобус. 🚌
Дядя Ваня спасибо за обзор. 👍
А можно рассказать про автобусы Тамбус и Чавдар?
Ответить