Комментарии:
老美的爤鐵
Ответить美国车里林肯也早就被凯迪拉克甩开了
Ответить坑死林肯了😂,汽油车真是完蛋了。
ОтветитьBBA降价是小米的功劳?
Ответить8AT?
Ответить小众车买的起修不起
Ответить最討厭這種副駕可以看電視的配置,車通常是開的人買,誰要買一台車,副駕一句話都不說,你還要聽到他追劇的吵鬧聲
Ответить锐威是垃圾音响
Ответить過去幾十年買個十來部車,只有一部美國車,用過之後絕對不會再買。
Ответить没毛病啊,曾经加价多黑心,现在就掉的多厉害,无非只是回归正常价而已😊
Ответить又大又费油,质量还一般,还放不了什么东西,所以在加拿大这里根本就看不到几辆林肯。
Ответить就不存在滞销的林肯, 还不是你们定价离谱.
就这八台林肯 打包50万我全收了
美国车还是算了吧
Ответить你没说林肯的最大问题。。。油耗😅
Ответить福特林肯是我心中最愛。它是超級豪華轎車駕駛。
Ответить感谢新能源车让价格虚高的伪豪车降价了😅
Ответить我实在搞不懂 买林肯的到底是为了啥?😂我能想到的就是福特的自己的员工了🤣🤣🤣
Ответить林肯,黑鬼最爱
Ответить中国人喜欢的车型跟美国不一样
Ответить国内消费降级
Ответить一将功成万骨枯 现在人怎么骂马云摧毁实体经济的 以后人就会怎么骂雷军
Ответить這一定是林肯電動車 才會陣亡 如是林肯汽油車 早被搶購一空了
Ответить中国人变穷了,又返贫了呗,哪有那么多啰里八嗦的原因,你现在不赶紧减价卖掉,再过些时候全都要砸手里
Ответить电器元件 质量太差了,贵死,修死。
Ответить以前我老板買了台只開了兩年的林肯,花了台幣5萬,開了一年後受不了油錢,用台幣5000塊賣掉,這是20年前的事,這20多年來,林肯在台灣根本沒人買,我只有在垃圾場看過林肯
Ответить兴趣不大。
刚入手19款途昂380旗舰,六座版。嘎嘎爽
为什么老是让人家自己去查。。。。。。。
Ответить配備好,但也要考慮油耗 妥善率 維修保養價格 二手車價等
Ответить二手车天塌了,二手贩子怎么还活蹦乱跳的?
Ответить才3000公里为什么就不要了,总得有个原因吧
Ответить整来新西兰卖,大卖。就是舵不对
Ответить林肯老头开的,美国都卖不好
Ответить平行出口吧😄
Ответить特斯拉
Ответить除了内饰 啥也没有
Ответить民眾沒錢消費了
Ответить都给我,欧洲这边很抢手
Ответить几千公里就卖的车主肯定有理由
Ответить我来一台...
Ответить真正的老板会关注二手的货?扯淡了。
Ответить目前不要買油車,不要買油車,不要買油車!重要的事説三遍,因為目前大陸的政策對油車可以説是明著歧視的,並且跟國內產業政策對著干的,沒有一個有好下場,都會死的非常慘,為情懷(從動)和理想(意淫)買單的都是韭菜系
Ответить少賺點丫
Ответить没人要自有没人要的道理……
Ответить只有中國人才疯林肯,在美國,几乎歸零了。
Ответить落后的美国技术找鬼买
Ответить2。0的车本来就是SB买
Ответить我要来看车,联系
Ответить林肯在我這比邁巴赫、勞斯萊斯還少,之前在家附近的保養廠看的一台,過了三個月有看到他出現了。
喜歡的車款還VOLVO 😅家裡開Volvo後換車還是換volvo 。
別叫消費者自己去查,浪費消費者的時間
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