Белая и черная страницы аэродрома Лебедин

Спасибо, Анатолий! Я только сейчас узнал что произошло с Иваном Кащенко, который был у меня инструктором в Купянске на 4-м курсе. Он парень скромный и нам не рассказывал. А на самом деле могло всё закончиться не так удачно. И катапультироваться нельзя и такой самолёт посадить без движка не так просто...

Хороший фильм,без всякой политики.и бравады.

Память - вот главное, что оставляете Вы, Анатолий (подскажите отчество) этими роликами. И не только родственникам.
Случай самопроизвольного выпуска тормозного парашюта произошел в 1980 г. на самолете МиГ-21Р, аэр. Екабпилс, 886-й разведполк. Летчик, к-н Матюк Николай, после взлета на форсаже на высоте более 50 м ощутил хлопок. Загореласьь сигнализация выпуска тормозного парашюта. Задание прекратил, выполнил посадку с круга. При осмотре обнаружен обрыв строп тормозного парашюта. Само полотно не обнаружено. Все цепи управления парашютом прозвонили многократно. Причина не установлена.

1983 г, спарка, полет по кругу, ПМУ. Экипаж , комзвена Сташук А. А. , курсант Чмелёв Б. В. . На взлёте , после уборки шасси отключилась вся электросистема , радиосвязь. Заход и касание полосы брюхом. Шасси не вышли. После ухода на второй круг, на траверзе полосы включение электропитания на 12 секунд. Шасси вышли. Посадка . Самолёт потерял фальшкиль и разулись шасси. Летчики живы.

Пам'ятаю той випадок з Запорожцем. Я тоді на метео ніс службу. Все бачив і чув усі переговори. І першими комісія прийшла до нас, за журналами. Поки Запорожець виробляв паливо, я всі "хвости підчищав" в тих журналах. А Запорожець перед цією пригодою вже катапультувався в іншому випадку. Як він говорив : "До трьох разів - штука...!" А потім вся комісія в нас на метео (бо найбільша кімната) той вузол на реальному макеті вивчала і прийшли до висновку ,що винуватий шплінт на гайці...ну і той , хто його забув поставити в ТЕЧі. Добре що тоді все так закінчилось.

Загорулько у нас инструктором был.. Мы все помним ту смену. Тогда не только он спирт пил. Курсантом у него был Саша Герман(сейчас готовит космонавтов по службе спасения) и Петя Гурьен(чугуевец) ныне покойный. Запорожец лично дорогу в небо дал.. Шимко приумножил. А Штепа дал расцвет крылья.. С уважением выпускник ХВВАУЛ_92г.

ЛЕТЧИКАМ ХВВАУЛ СЛАВА! С УВАЖЕНИЕМ ОТ ЛЕТЧИКОВ ОВВАКУЛ ОРЕНБУРГ! БРАТЬЯ- ЖМЕМ ВАМ ЛАПЫ!

Шт доз

Служил техником. Был на полётах, когда садился Загоруйко. Летала наша вторая эскадрилья. Техником этого борта был Олег Бобов (выпускник ИВВАИУ) . Сел на брюхо почти с нулевой перегрузкой. Красавец!!!

76 год и ПФ?А по новее не было?

Un buen documental. Cuanto más sabemos sobre la vida de estos valientes, más respeto les tendremos. Mi padre ha sido piloto de MiG21 pero nunca contaba lo que pasaba en la base aérea. Gracias.

Нештатно

Всем мира!

Лебедин прекрасный уютный городок. Наличие там аэродрома для меня стало откровением!

Молодец Иван!

В очередной раз убеждаюсь в преступности советского режима: густонаселённый район,а над ним учат летать курсантов,куча ЧП... Техника-хлам.