Комментарии:
もうそんな安く買えるんですね
柄悪い感じのやつが買って乗りそう
城之内‥
Ответить修復歴ありは外して欲しいな
Ответить22もシャコタンDQN車になるのも時間の問題やな
Ответить私も22クラウンはかなり好きです。でも、なぜか売れなかった。3.5ハイブリットなんかレクサスLS並みです。マジェスタがなくなったのは残念でした。でも好きです。
Ответитьパトカー🚔もお馴染みになりました
Ответитьガキンチョのおもちゃになりますね😂
Ответить10万K超えると急激に安くなりますからね。
寧ろ210が高いとも言える。
18マジェから乗り換えるならLSか210系アスリート考えてたけどRSもありやなー😊
ただ足回り難しそうだから車高調つけるの難ずそう😓
ニュル・・・なんて?
滑舌の方ももう少し頑張ってください😂
これだけはFRセダンでも内装が酷すぎてエグゼクティブでさえ買う気になれない😓
これ買うなら絶対GS後期がおすすめ
まーねー、リアのサスが高価なダブルウィッシュボーン止めて、マルチリンクサスに替わってしもうたもんねー
トヨタに尋ねたら、マルチリンクの性能がダブルウィッシュボーンと変わらないのでマルチリンクに替わったんです、と言ってたな。なら、レクサスは何故ダブルウィッシュボーンを使用してるの?
安物クラウンに成り果てたのが、この220系。だから、安いんじゃないの?
高くなくてもリセールも悪いから、安物買いの銭失いやん😢 セダン買うならクーペでいい
Ответить歴代でも三本の指に入るくらいの失敗作だと個人的には思います。それが販売台数や(中古)価格に現れている。
Ответить10万キロオーバーの事故車は買いたくないな。
クラウンなら尚更
私も現行より22クラウンが、好きですよ。
Ответить私も2年前に、22クラウンSCパッケージを購入しました。主人と共有で乗ってます。とてもいい車で、絶対に手放しません。他の車がおもちゃに思えます。
RSの購入も検討しておりますが、出来るなら、全グレードを並べたいと思っております
210クラウンが最強😂✌️🚗✨✨✨✨
Ответить私このクラウンに乗ってますが今まで乗った車で1番気に入っております。
何年乗っても飽きがきませんので乗り潰す気でおります。