Комментарии:
хотя бы попробовать.........жуть......
ОтветитьПочему бы не летать с дозаправкой в воздухе?
ОтветитьЯ полетал в свое время Москва-Гавана. В 14-16 часовом рейсе посадка в Дублине когда летали ИЛ-96 казалась благословением после того как на этом рейсе стали летать Боинг-767 без посадки. Возможность размяться и выпить бокал аутэнтичного разливного Гинесса в нормальном наземном баре бесценна когда сидишь сильно более 12 часов :-) И это стоит лишних 2-3 часов суммарно в пути. Поэтому беспосадочный перелет Лондон-Перт это конечно достижение в области авиации. Но по ощущениям ниже среднего.
ОтветитьВот бы из Питера полететь в Сидней, вау😌
ОтветитьАвстралия почти как Казахстан. Только Казахстан - коррумпированное нищее дерьмище, а Австралия - это Австралия!
ОтветитьМиранда хороша, да
Ответитьу вас интересная речь и видеоряд, спасибо за ваш труд
ОтветитьУже был рекордный перелёт 777 на 21600 км
ОтветитьПривет из 2022! Заказы от quantas не дошли!)))
ОтветитьАвтор, расскажите поподробней о рейсе из Сингапура в Нью Йорк.
ОтветитьОбнови видео, все таки новостей много.
ОтветитьДа уж .... привет из 2022 😒
ОтветитьСкайшип, ты красавчик! Лучшие ролики про авиацию - твои! Спасибо!
Ответить🌏❤️🔥❗️
ОтветитьУх, крутейшее видео! Спасибо, Скай!
ОтветитьВ конце видео подумал о том, что году к 2050 у нас будут летать, ну, например, четырёх двигательные гиганты на скоростях около 750-800км/ч с возможностью дать всем пассажирам, которых может быть хоть 1000 человек на борту, возможность и посидеть, и полежать, и поспать, и поиграть в настолки, а в очень дальних рейсах даже поиграть в подвижные игры)))
Но и экипаж комфортом не обделят))
Для таких длительных перелётов необходимы хотя бы плацкартные пассажирские места, как в поездах. Сидя в кресле больше 6 часов не вынести
ОтветитьКогда падает цена на нефть рады все. Кроме бензоколонки
ОтветитьНестандартная тематика, но интересно)) хотя я бы не хотел, чтобы самолет сажал пилот после 19 (да и даже 15) часов полета. Оплачивать з/п второй команде я так понимаю не вариант, поэтому остается надеяться на развитие автопилота.
Ответить4 года прошло... Что теперь нового по сверхдальним перелётам?
Ответить350 и 777 короли неба, бесспорно. Эти самолеты очень крутые. Однако, сейчас 2023 и глобальная повестка как-то сжимается...
Ответитькак всегда - шикарно! Спасибо, Скай!
ОтветитьАга, и спустя 4 года всё ещё нету этих перелётов. Балаболки кенгурячьи
ОтветитьВах
ОтветитьНужОн трансзвук))
ОтветитьПоказали Dreamliner вьетнамский на котором я сейчас 13 часов полечу!
Ответить❤
ОтветитьЧто за бред про далекие полеты в ЮАР. ЮАР же совсем близко от Австралии.
ОтветитьПодъ@bнул, конечно, на той красотке, когда говорил про... блин, я в натуре не туда "смотрел")) Спасибо за видео!
Ответить20 часов при пониженном давлении воздуха и влажности 20% это даже для хорошо тренированного человека не есть хорошо, а летают разные люди с разным здоровьем. Так что вопрос скорости перемещения медленно, но неуклонно перестает быть второстепенным. Как бы Конкорды не отряхнули от нафталина в ближайшем будущем.
ОтветитьСвинка пеппа топчик
Ответитькак там ваша зелененькая?😂😂😂
ОтветитьСпасибо
ОтветитьПора бы уже новое видео с результатом этой гонки
ОтветитьНЛО👽 быстрее летает
ОтветитьВ таких самолетах билет стоит от 27 000 €
ОтветитьНикогда не полечу в Австралию! Там пауки размером с собаку, змеи везде, там все хочет меня сожрать, ну её нахрен, эту Австралию
ОтветитьАхах
Я не слушал)))
Играло фоном
И как у них дела в 2024?
ОтветитьСкай, ну что там, как дела у Австралийцев?
ОтветитьНа мой взгляд изначально глупая идея летать без промежутгчной посадки. Пролетел 10 часов, погулял по городу, отдохнул от вонючего самолета и снова в полет. Тем более, что такая схема дешевле и позполяет варьировать направления и время.
ОтветитьМС 21, ИЛ 214........
ОтветитьПривет Скай! Благодарю за шикарные фильмы. Сделай пожалуйста продолжение, очень интересно узнать к чему в итоге пришёл "Путь кенгуру" !?
P.S. Работаю почти на территории Амстердам Схипхолл, часто вижу самолёты Qantas B777. Три семерки очень хорош, однако А350 это просто верх грации, размах крыла, закрылки и шарклеты - очень выделяется среди других. Для меня он на глиссаде - сказочный прекрасный лебедь.
Про авиакомпания тоже делайте видео
ОтветитьЛюбой благополучный полет это счастье,но только не для всех в этом мире.
ОтветитьСпасибо за выпуск!
ОтветитьНУНАФИГ. На обычном эмиратском рейсе 13 часов Сидней-Дубаи и 4-6 часов оттуда до европ и то как-то раз чудьниздох, голова натурально раскалывалась. А прямой рейс летает из Перта, до которого самого еще 5 часов на местных собаках добираться, ну и нафиг он нужен такой красивый. За такие полеты еще мне надо приплачивать а не чтоб я за билет платил. А Сидней-Лондон насколько я понимаю издох не родившись, его уже какой год обещают "в следущем году".
Ответить