Комментарии:
北美的Tesla从来都是 NACS接口啊,台湾居然叫TPC😂……
Ответить還真的有人拔
Ответить充電要兩小時? 加油3分鐘 當然買油車
Ответить淘寶轉接頭賣640人民幣😑
Ответить新一代89妹與猴子們的最愛
Ответить說這麼多 男人都喜歡全新的 年輕的
Ответить要改來改去,台灣改裝技術也不錯啊!乾脆開放改裝就好了!
Ответить賣阿呆簽賣身契把特斯拉帶回家,哈
Ответить充電等2小時我已經從高雄開到台中了吧!😂😂😂😂😂😂😂
Ответить買電車等充電真的很崩潰,除非政府強迫要買電車或者電池技術已經像新聞有報導的充一次9分鐘充飽,續航力960公里壽命20年,如果真的可以的話倒是可以考慮!😂😂😂😂😂😂
Ответить男人還是要開油車 電車什麼娘炮東西
Ответить買電池車,就要去注意充電樁在哪,然后排隊充電🪫!會比油車還焦慮感。折舊的價格又比油車大
Ответить看完以後更不想買電車了!麻煩死了!
Ответить買車來開就是想要自由自在隨心所欲,如果開電車出遊還得為了充電特別規劃路線行程(常常得繞路),有種本末倒置、尾巴搖狗的感覺。
Ответить舊規格的特斯拉車當然價位上更弱勢,新款的插電規格二手價格沒有你說得那麼誇張,電池的保固壽命確實決定二手價格,特斯拉的強項是在軟體升級就算是舊車也能升級至最新版只有少數項目不能支援。買電車本來就要看規格年份。
Ответить抽菸不好,想想旁邊的車友,想想自己的健康
Ответить老話一句:家裡沒充電樁,買電車根本是折磨還邱個P.
Ответить#9:37 打字幕的語文程度要加油了,應該是"潛"規則才對
Ответить自從新車能正常供貨後二手市場價格就爛了。不然說真的車子還挺不錯開的。就是資產縮水太慘
Ответить買電車?
腦袋裡是怎麼想的阿?
電池那麼貴 沒那個屁股就不要吃瀉藥😄😄😄
Ответить所以現在賣多少錢?
Ответить之前看有車友去充電,以為沒差,結果車子被惡意破壞,之後就不敢去充了....
Ответить貴得不合理,把人當盤子!
問題是盤子非常多
一個禮拜掉一次價不是重點,重點是最低底價到底是多少?10萬嗎?
Ответить這台要賣多少?
Ответить電動車就當作是3C產品就會對二手價釋懷了
Ответить買二手電車,先去打聽一下換一個電池要多少錢,就知道二手車為什麼崩盤了吧
Ответить大陸的電車容易燒,是線組偷料偷你看不到地方,線組爛造成阻抗高易生熱!特斯拉算是有良心的了,看不到的 沒偷料
ОтветитьHTC正在提告的路上😂
ОтветитьPaul 值发成功哦
Ответить靠北啊片頭聲音開太大,害我超尷尬
Ответить怎辦 我最近買Modely了
ОтветитьMODEL3在小施旁感覺好小台喔
Ответить我想找model Y
Ответить除非對電車有一定的信仰,否則就目前整個用車環境還是油車方便很多
Ответить新舊款的差別啊~就算是雙B也一樣、新款一出來舊款馬上掉10萬很正常啊~更何況特斯拉的價錢二手車價價差也不大、一般人當然考慮新車又新款
Ответить身上穿的/房子裝潢/寢具/食物,這些品質要求提高,本來就是無所謂。
這車子用完就丟路邊風吹雨淋日曬/小狗來尿尿的東西,有啥好講的。😂
想問後面藍紫色的車是什麼車😂
Ответить小施大,請問你的充電樁是哪牌的,可以30kw,一般只能裝7到11kw,有推薦的品牌嗎?
Ответить沒有限制
Ответить里程焦慮。充電焦慮。安全焦慮,停車焦慮等等等,我就納悶了,為何要花大錢虐待自己??
Ответить我的車也21年的 轉接頭當初買1萬= =
Ответить開一年折舊多少
Ответить一年折舊多少
Ответить這什麼死人開頭 聽到連看都不想看
Ответить電動車雖然本身汙染少,但間接造成的污染卻是巨大的,若是通通改電動車,就需要大量共電需求,火力發電、核能發電....能源的轉換就會產生污染和耗損,加上電力儲存裝置也是汙染,而且電池有衰退的問題,使用壽命短,事實上造成的污染比油車還大,油車直接使用汽油,不需要轉換,效率還比較高。而且油車通常可以開個15-20年不壞,不像電動車像換手機一樣
Ответить電池若是沒有突破性的發展,電車很難普及的
Ответить感謝小施的分享,我現在也留意人生第一部電車!
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