운전자 대부분이 급발진에 '이걸' 몰라서 사고가 크게 납니다. 가장 먼저 해야 될 브레이크 밟는 방법만 알아도 비교적 안전하게 멈출 수 있습니다.

수고했소
이제 집에 가서
자도 좋소

좋은정보 감사합니다...

급발진 방지는 오른발 구두벗고 맨발로 운전하면 됨 그럼 브레이크 액셀레다 헷갈려서 잘못 밞아 나는 사고 전혀 없다. 급발진은 운전자의 브레이크 악셀래다 혼돈하는 실수다 사고운전자는 급발진이라고 거짓 변명을 하지요

급발진 없습니다 평소 정신 관리들이나 하세요

마치 민방위 교육장에서 들을 수 있는 톤으로 아주 자세히 설명해 주시네요.
귀에 쏙쏙입니다.

엔진브레이크를 저단으로 변경하다가 후진과 전진기어를 빠르게번갈아 넣어보면 어떨까요? 주행성능장에서 급발진대비 여러가지 실험들을 해보진 않는지?

많은 도움이 되었습니다

양발은전해보세요 절대 엑셀발지 않습니다
근대숙달할려면 한달정도 연습해야합니다
처음 으로 왼발로 브레이클 발아보세요 바로 급브러이크걸립니다
그러므로 연습이 많이 필요합니다

그럴것 같습니다.
부레이크가 뻑뻑하면 다밟았다고 여기고, 안된다고 여기는것 같습니다.
부레이킹도 세게밟으면 팍 설건데, 슬며시 밟고는 밀린다고들 하거든요.

굳

꿀팁입니다...😍😍😍😍

좋은 말씀 감사합니다

새롭게 알았네요.감사합니다.

이론입니까 해본적잇습니까

현대인에게 정말 필수적인 사항입니다.
내용 보고 바로 좋아요~구독이 저절로 나오네요~ㅎㅎ
정보 감사합니다.

정신나간 노친네들이 두발로 운전 해서 그렇습니다. 왼쪽 발민 가지고 운전을 해야 하는데, 많은 노친네들이 사고치고 뻑하면 한다는 소리가 급발진. 놀고있네 ㅋㅋ

좋은 정보, 감사합니다.

2002년식 수동, 티고를 타고 가다가 급발진이 걸렸습니다. 속도가 기아급수적으로 막 올라가서, 기아를 4단으로, 3단으로 2단으로 바꾸었지만, 200km를 오버하며, 막 달렸습니다. 브레이크를 아무리 밟아도, 제 티코는 앞에 있는 대형버스를 충돌해서 대형버스가 전복되고, 덤프 트럭을 박았는데, 덤프 트럭이 산산조각이 났습니다. 저는 정신이 없어서 더욱 세게 브레이크를 밟았는데, 결국 앞에 힘들게 끌고 가는 리어커를 박고 제 차는 전복되어졌습니다. .....정신이 아득해서 이게 꿈었으면 하는 바램으로 눈을 번쩍 떴더니, 꿈이었습니다. 천만 다행입니다.

양발로 브레이크 밟아라~의미있는 말씀이네요///악셀 밟는 실수도 줄이고 좋습니다

얼마전까지만 해도 급발진 진짜 있는줄 알았다
머저리들아 발을띠면 속도는준다

좋은내용입니다 여럿살릴수있는 좋은컨텐츠
감사합니다
생각보다 하체힘이없는 나이드신분 여성분은
헬스장등록하셔서
레그프레스 운동 많이하시면
긴급상황에 브레이크 최대치로밟는데 도움이될거라확신합니다
더불어 건강까지+

수고 하셨습니다

정말 중요한정보 입니다. 고맙습니다.

양발브레이킹!
정답입니다.띵~동~댕~~~

맞아요 정말 굿 아이디어 입니다

급발진은 없다 패달 오인사고일뿐

감사합니다👍🏻

알찬정보 감사합니다😀

첫번째:모든 폐달에서 발을 뗀다.
두번째:오른발을 왼쪽으로 옮긴후 폐달을 밟는다.

전문가 입장에서 급발진이 있는게 사실인가요
대부분은 상대적 노년인것과 악셀을 밟아서 일어난다고 생각안하시나요

양발브레이킹 외우기위해 적어봅니당

좋은 정보 감사합니다 ❤

급발진에서 살아남는 방법 = 나이가 들면 면허를 반납한다

급발진이라 생각하면 발 아래를 봐 엑셀레이터를 밟고 있는 본인의 발을 사알짝 떼서 왼쪽 브레이크를 밟는다.

정말 그리된다면 얼마나 다행일까요 좋은정보 굿🎉🎉🎉

급발진은 없다.. 미국도 일본에서도 없다.
믿어라... 그냥 페달 오조작일뿐이다.
그래도 급발진이라고 의심되면
그냥 모든 페달에서 모든발을 떼고 주변에 안전한곳에 그냥 빨리 충돌시켜 멈추어라.

늘 좋은정보 감사합니다.초보 1달겨우지났는데 늘 쉽게설명해주셔서 좋아요^^

일을 하면서도 느끼지만..
사람들이 기계가 잘못되었다고 이야기 하는 경우를 많이 접하는데 막상 까놓고보면
1.조작미숙
2.착각
이 경우가 굉장히 많음
뭔가를 본인이 조작할때 본인이 잘못한 경우는 생각하지않고 무조건 기계 잘못으로 판단하는 경우가 많음
이런 경우에는 1.만든 사람의 입장에서 생각해보고, 2.내 앞에 사용했던 사람들은 나와같은 경우가 있었을까 하는 합리적 의심을 한 이후에 기계의 문제를 판단해도 늦지않다고 생각함.

급발진 정보 최고에 정보 였습니다 ~수고요

어떤 새끼들이 그러데 급발진은 있을 수 없는 일이고, 운전자가 악셀 페달을 브레이크 페달로 착각해서 생긴 거라고.
그럼 대책은 졸라 간단하네.

" 밟은 브레이크 페달에서 발을 번개같이 들어서 사납고 맹렬하게 악셀 페달을 꽉 밟으면 끝. "

넘 잘가르쳐주시네요🎉

늘상 알고 싶어 하던 문제였는데요. 아주~ 유용한 설명이었습니다

좋은정보 감사합니다

지금까지 본 급발진 영상 중에 최고중에 최고입니다.
아주 고맙습니다~~
구독 누르고 갑니다~~!!
설명 잘 하시네~~

저분 급발진을 매일 꺽으셨나 그래서 해결책 내놓은건가?

감사합니다😊

급발진이 발생되어서 엔진을 멈출수있는 방안은 유류차인경우 유류 차단 스위치를 만들고 전기차인경우 전기차단 스위치 하나 달면 되는것을 왜 안하지?

좋은정보 감사드립니다 건강하세요 ❤

역시 차개미님 죽이신당 ㅋ

대부분의 운전자분들이 급발진 현상이 일어났을 때
'제대로'된 브레이킹을 하지 못 할 것이라 생각합니다.
그 순간 정확히 강한 브레이킹을 했는지는 운전자 본인만이 알고 있겠죠.
다시 한번 말씀드리지만
평소에 운전하듯 브레이크를 한 발로 꾹꾹 밟아서는
급발진 하는 차량을 세울 수 없습니다.
시트를 가까이 조정하여 등을 바짝 대고,
내 온몸의 체중과 양 다리로 낼 수 있는 '최대한의 힘'으로
힘껏 밟아야지만 페달에 압력이 전달됩니다.
기회는 '단 한번뿐'이라는 생각으로(실제로 잔여 진공을 활용할 마지막 기회일 수도 있습니다.)
강하게! 한번에 끝까지 밟은 직후에(밟음과 동시에)
사이드 브레이크 작동, 시동 끄기, 중립 기어 넣기, 충격물을 찾아 충격 하기.
등을 시도하는 것이, 가장 피해를 줄이는 방법입니다.
브레이크도 '제대로' 밟지 않고 '뭔가를 시도'한다는 것은
자동차의 속도가 '더 빨라지도록 그냥 두는 것'과 같습니다.
시청해주셔서 감사합니다.