Разбор донорного Mercedes-Benz W140 S600. Текущая ситуация на 11-26-2022

Привет, друзья! Я продолжаю разбирать мой донорный Mercedes-Benz W140 S600. В этом видео я показываю текущее состояние дел на 11-26-2022. Уже много чего сделано, а в самое ближайшее время я хотел бы снять всю проводку, т.к. уже сильно мешается весь этот объём проводов. На сколько я понял, проводка двигателя не связана с остальной проводкой, поэтому проводку двигателя можно снимать отдельно позже. А для того, чтобы снять всю остальную проводку, мне нужно отсоединить все электрические коннекторы в подкапотном пространстве вокруг двигателя. Поскольку у меня на основном W140 S600 не работает кондиционер и что-то течёт из тандемного насоса (насос (или помпа) который качает жидкость ГУ и гидравлической подвески), то я хочу аккуратно снять тандемный насос и затем посмотреть, как и что подключается к компрессору кондиционера. По сути компрессор кодиционера - это на данный момент последний электроприбор, к которому подключён электрический коннектор. Как только сниму компрессор, то можно будет снимать проводку. Если я правильно себе представляю процесс съёмки проводки, то она снимается со стороны багажника в сторону капота. Пока таки дела.

Тэги:

#Тачкин #Делавэр #Америка #Мерседес #Mercedes-Benz #W140 #S600 #W140_S600 #Mercedes_W140_S600 #Мерседес_S600 #Мерседес_W140 #Шестисотый #Рубль_Сорок #Шестисотый_Мерседес #Мерседес_Рубль_Сорок #Кабан #Мерседес_из_90х #Выжил_в_90е #США #Обвес_Lorinser #Бампер_Lorinser #Lorinser #Lorinser_W140 #W140_AMG #Моноблоки_W140 #Моноблоки_для_Мерседеса #Monoblock_Wheels #Monoblock_W140 #W140_Monoblock #Eisenmann_Race_Exhaust_W140 #Eisenmann_выхлоп #Eisenmann #Eisenmann_W140 #Кортеж_Кадырова

Скачать видео