【平屋禁止】2階建車両だけをひたすら乗り継げ！！！一体どこまで行けるの？？？

途中



全視聴者『かえれや』




って出た！

発狂するのまじでおもしろい

私が幼い頃は100系新幹線に2階建てグリーン車がありましたので、博多まではイケたはずです。200系も100系と同デザインのヤツは2階建てグリーン車があったはず。なので本州縦断もできたのでしょうか?

東日本の新幹線は数字を英語で読んだりしますが、西日本のW7系を「ダブリュセブン系」と読む方はあまりいない気がします

JR限定ならそうなるでしょうがあとは近鉄と京阪にも二階建てあります。元祖二階建ては近鉄ビスタカーですが今は各鉄道会社にかなり増えましたね。

サムネ見てオール二階建て車両しか乗ってはいけないと思ったら、普通にE231系1000番台乗ってて草

東海道新幹線の2階建て100系に比べて快適ですか？

自分の新幹線の呼び方を見直してみたけど

E1(いーわん)
E2(いーつー)
E3(いーすりー)
E4(いーふぉー)
～～～～～～～
E5･H5(いーご･えいちご)
E6(いーろく)
E7･W7(いーなな･だぶりゅーなな)

E4以前とE5以降の違いはなんだろう……？

個人的には東海道新幹線の100系G編成が最高です。JR西日本の100系V編成では液晶テレビが座席肘掛けに付いていたのですが，JR東海区間では鍵をかけて使用禁止にしていました（この音声出力が車内イヤホンでサービスされていたのですが，座席テレビの音声チャンネルの関係で100系V編成だけチャンネルが違っていました）。あと100系X編成もありましたが，G編成の方のグリーンのシートが好きでした。

富山地鉄に京阪3000系のダブルデッカーの譲渡車両（サハ31）が1両だけありますね。

また常磐線にクハ415-1901が1両だけありました（2006年廃車・215系の試作車の感じか）。
さらに大阪市電に2階建て電車5号があったそうです。明治37年から明治44年までなので，116年前の製造です（現在は大阪市電保存館に昭和28年製の復元車両が保存されているようですが，こちらでさえ65年以上前です）。

JRバスの二階建て車も含めたら、
もっと先まで行けたのに。。。

次回は二階建て飛行機で
お願いします！

タコかよ！笑笑

なんで地味な鉄道ユーチューバーは急に奇声をあげるんでしょうか？
イヤホンで聴くと鼓膜が揺れる。

常磐線e531使えば水戸まではいけるw

東 MAX ときなくなっちゃった

どの、車両も魅力的ですね☺️
子供の頃は常磐線でもグリーン車ではない、2階建て車両がありました。
その車両の2階からの眺めが大好きだったのですが、なくなってしまって残念です😓

サムネ

2階建て車両も含まれるのに×にされるE531系

乗り継ぎ厳しいー

常磐線はグリーン車あるからいいだろ

新潟or高萩(E501の代走でいわき)or黒磯〜高松(延長運転で琴平)or出雲市

ニート

2階建て乗り継ぎ旅楽しそう

やってみようかな🤔

一階席を見ると吐き気がするーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

マスクしてないと違和感しかない。

E4系が引退したとなると、最長距離は黒磯〜高松・琴平になるのかな．．．

1階ホームからパンチラ見えそう

サムネからオール二階建てのみなのかと思ったw

E331系よりはましだね。あいつはまじでニートレインや…

「おはようございます」が密かに話す「寝起きシリーズ」（古っ）みたいな声だ。やってた人は結局「〇〇〇やめますか？　それとも人間やめますか？」で廃人になりましたが・・・

ひろきこの頃から可愛い

熱海と言ったら
251系のスーパービュー踊り子かと思った

私もそれやりたい

新潟→東京→出雲市オチかと思ったら割といろいろ乗ってた

いいよん系と呼んでいました

マリンライナー乗ってくれるの嬉しい！

ちょいちょい変な声入ってて好き😂

E4系です。中二病っぽいから

今じゃ、2階建て車両しか乗れない企画で新幹線は利用できないね

サムネのやつおかしいです｡ よく見て｡ ‪✕‬されてるやつも､グリーン車が､二階建や

元々2階建車両だけで小淵沢駅までいけます、これは215系丿ホリデー快速やまなし号です。

きかんしゃトーマスのバルジーも2階建て車両です