Комментарии:
最後のドリフトシーンはたしか豪雨でル・マンのプラクティスが中止になったからファンの為にドリフト披露したんだよね。しかもコース上に川が出来てるのに。危険すぎるw
ОтветитьWRXのニュルでの神回避も是非入れて欲しいです!確か2016年だった気がします...
Ответитьヤニック・ダルマスさん懐かしいな。
Ответитьマルケスエグすぎ
Ответитьマルケス・スパイダーマン
Ответить4輪ならまぁ「何らかのタイミングで何かをどうにかすればギリ間に合う」ってあたりまでは分かる(できるとは言ってない)
けど2輪マルケスの空中バランスコントロールは全くの理解不能レベル
さすがアウディ。雨でも安定感いいね。
Ответитьダルマスのはやっぱあちらさんの文化だよな。
日本でSCでパフォーマンスしたら怒られそうw
トップレースでSC乗ってる人たちは普通にあんなことできる人たちなんだろうけどねOBが多いから。
この特集の中でMotoGPくらいしかわからない…
Ответить昔富士スピードウェイのシビックレースでイエローが出た時マーシャルカーで
プロトタイプのMID4がシビック達を
ごぼう抜きしていったのは見た
最後のル・マンのドリフトはトヨタが最後走りきれなくて勝てなかった年だったから余計覚えてるな…
Ответитьスプーンの内側にガードレールって
Ответить地味なダルマスの派手なドリフトもなかなかですね。
Ответитьグロージャンおひさです
Ответитьマルケスはもっとやばいのあるよね。茂木だったと思うけど、スリップダウンしかけてるのに膝使ってスリップ回避したやつだっけな。只者じゃないと思ったなー
Ответитьマルケスがスパイダーマンになっとる笑
Ответитьセーフティーカーだって○の○なんスよ...
Ответить悟さんのサブロクすげぇな
Ответитьセーフティカーにヤニックダルマスが乗ってるのって豪華なセーフティカーだな
Ответить「雨の中嶋」と言われた所以が数秒の動画見ただけで理解できた
Ответить是非セーフティカーのドライバーにドリキンをw
ОтветитьTOKYO drift
Ответитьダルマス、ひさしぶりに聞いた
ОтветитьF2時代の中島さんのスピン回避は、マンセルレベルですね。
Ответить多分、スライムナイトのようにマルケス本体がバイクなんだろ
Ответить最初の中嶋さん、うますぎる!!!
Ответитьマルケスマジで意味わかんなくて凄い、どうやってんだこれ
Ответитьマルケス、あのままハイサイドすると思ったのに、やっぱあの人すごいわ…流石です。
ОтветитьグロージャンはF1最後の事故で直後もうダメかと思ったけど、こうやってインディでもレース続けてる姿を見られてホッとしてる
Ответитьただの普通一種免許一般人が事故らないという考えは傲慢
二種持ちから見ても
さらに上のA級ライセンス持ちですら
この様な想定外のアクシデントに襲われる
最初煉獄さんいっぱいいて草
Ответитьやっぱマルケスは根性がやばい
Ответитьセーフティーカーはドリやる気満々で突っ込んで行ってただお釣りもらっただけの気もするw
Ответитьサムネ見たらグランツーリスモだと思った笑
Ответитьマルケスは滑る前提で走ってそう(笑)
Ответитьセーフティーカーが全然、セーフティーじゃないw
Ответитьフェイントモーションからのこのアグレッシブなドリフトは、オレが勝負を決めに行くという、意思表示だぜ!
Ответитьマルケスに関しては空中浮遊してんの草
Ответитьセーフティカー(安全運転するとは言ってない)
Ответить中谷さんの緊急回避も凄いから見て欲しい
Ответитьバイクの人が身体を浮かせたのはタイヤに掛かる加重を抜く事で一旦グリップ力を弱めてハイサイドが発生しない様にしたと言う事かな。
Ответитьやっぱりプロのドライバーってカッコいいなぁ。
Ответитьマルケスのあの動きはもう漫画の世界なんよ…
Ответить最初のうますぎやろ
Ответитьマルケスえぐい
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