Evネイティブ 日本一わかりやすい電気自動車チャンネル

【日本最速検証】真冬に高速道路使用で、カタログスペックの最大7割減少　／「N-VAN e: FUN」日本最速航続距離テスト 35:58
【日本最速検証】真冬に高速道路使用で、カタログスペックの最大7割減少　／「N-VAN e: FUN」日本最速航続距離テスト EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 3,556 5 часов назад
今後の動画配信に関する重要なお知らせ 3:14
今後の動画配信に関する重要なお知らせ EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 7,289 1 день назад
【最新EV発売情報】Zeekr 7X、追加関税でもなお驚異的なコスト競争力実現／テスラモデルYジュニパーとともに2025年日本で買える本気EVとは？ 12:07
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【EV徹底検証シリーズ】世界最大級のタッチスクリーンの実用性は？／「メルセデス新型EQS 450+」ハイパースクリーン徹底レビュー 26:59
【EV徹底検証シリーズ】世界最大級のタッチスクリーンの実用性は？／「メルセデス新型EQS 450+」ハイパースクリーン徹底レビュー EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 2,662 3 дня назад
【中国EV衝撃の進化】中国EVメーカー淘汰の時代を生き残れるか？／「NIO DAY 2024」超高級セダンET9衝撃の完成度・小型EV投入で世界展開成功なるか？ 14:56
【中国EV衝撃の進化】中国EVメーカー淘汰の時代を生き残れるか？／「NIO DAY 2024」超高級セダンET9衝撃の完成度・小型EV投入で世界展開成功なるか？ EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 4,421 4 дня назад
【EV辛口レビュー】EQS最大の弱点を許容できるか？／メルセデスの最高級EV「新型EQS 450+」4000km超長距離を走らせて分かった、EVの現在地とは？ 38:35
【EV辛口レビュー】EQS最大の弱点を許容できるか？／メルセデスの最高級EV「新型EQS 450+」4000km超長距離を走らせて分かった、EVの現在地とは？ EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 4,541 5 дней назад
【最新EV情報】最新EVニュース「ヤリスクロスのEVバージョン：アーバンクルーザー日本導入に期待／アルファードPHEVに急速充電を搭載したワケ」 14:49
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【EV徹底検証】まだまだEV長距離がムリと言えるこれだけの理由／「メルセデス新型EQS 450+」2000km関東四国超弾丸遠征・後編 1:01:53
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【EV徹底検証】真冬に充電器閉鎖で電欠のピンチ発生／「メルセデス新型EQS 450+」2000km関東四国超弾丸遠征・前編 32:17
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【EV性能徹底検証シリーズ】後席シートが超豪華仕様にアップグレード！／「メルセデス新型EQS 450+」内外装徹底チェック 30:07
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【中国EV淘汰の時代】いよいよ中華EVメーカーの乱立は終焉を迎えます／中国EVメーカー「Jiyue・Neta」倒産寸前から考える2025年中国EV淘汰の時代とは？ 13:41
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【日本勢、終焉迫る】日本メーカーよりも優れた内燃エンジンの開発成功？　熱効率46.06%、航続距離2500km実現〜BYD最新PHEVシステム「DM5.0」発表 13:12
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【中華EVの進化】あなたはこれを中国製EVだと信じられるか？　レクサスLMをも凌ぐ高級装備。コンバーチブルスポーツカーEVでEVの全方位戦略を進めるBYDの動向とは？ 11:53
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【速報／EVシフト低迷】bZ4X全く売れずやる気ゼロ。韓国ヒョンデもEV販売低迷続く／2024年10月最新、国内EV販売動向解説 12:50
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【欲しい】マツダが届ける最新EV MAZDA EZ−6が日本上陸！展示が始まったのでじっくり見てきました｜内外装チェック 27:44
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【トヨタ新型EV最新情報】航続距離610km、テスラ級の高度自動運転搭載で250万円ってマジ！？／「bZ3X・bZ3C・bZ7」2025年投入でBYDに反転攻勢へ 12:23
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【ルークス】 新東名120km/h制限区間で、120km/hで巡航してみた！走りは？燃費は？直進安定性は？走り続けられる？【長泉沼津IC→浜松SA】チャンネル登録者さま5000人突破記念プレミア公開！ 27:55
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【EV徹底検証シリーズ】世界最大級のタッチスクリーンの実用性は？／「メルセデス新型EQS 450+」ハイパースクリーン徹底レビュー 26:59
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【テスラ】evカーをバラバラにしてみたら…クルマの未来が… 4:30
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フィットRSが復活！【ホンダ フィット e:HEV】 13:01
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【最新EV発売情報】Zeekr 7X、追加関税でもなお驚異的なコスト競争力実現／テスラモデルYジュニパーとともに2025年日本で買える本気EVとは？ 12:07
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【辛口レビュー】テスラの方が高級感も操作性も上？　「メルセデスEQE 350+」インテリア徹底レビュー 23:53
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【衝撃】平和ボケしている日本人に告ぐ、中国製EVの進化は10年先を行っています〜ファーウェイ新型EV「STELATO S9」は2024年最高傑作EVだ 11:30
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【EV性能徹底検証シリーズ】チャデモ最大の弊害？　旧型EQS・EQEで発生した250A問題発生／EVの最高峰「メルセデス新型EQS 450+」充電スピードテスト 27:47
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【中国EVメーカーの現実】ついにEVメーカー淘汰の時代が始まる。。／中華高級ブランドNIO・2024年第三四半期決算で赤字拡大のワケ 13:03
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【EV性能徹底検証シリーズ】マイナス3℃極寒で120km/h爆走、驚きの航続距離判明／航続距離日本一「メルセデス新型EQS 450+」航続距離テスト 34:18
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【EV性能徹底検証シリーズ】日本人の知らないEV充電インフラの大問題点が露呈／「メルセデス新型EQS 450+」1000kmチャレンジが失敗に終わった件 40:16
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【速報／最新EV販売動向】現地メディアもザワつく驚異の爆売れ具合／2024年10月最新・Xpeng・NIO・Zeekr・シャオミ・ファーウェイ・BYD月間販売動向 14:07
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【最新EV情報】サイバートラック、中国で発売開始の準備？・BYDドルフィン、2025年モデルで内外装デザイン刷新・テスラを過去に追いやる完成度、Lucid Gravity生産開始 14:16
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【EVシフト停滞】EV販売60台に1台の衝撃／中国BYD、EV販売でトヨタの2.5倍絶好調〜2024年8月最新、日本EV普及動向詳説 11:56
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