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買機車汽車對台灣人來說不是問題,最主要是台灣的交通事故特別多這才是該檢討的地方;政府也不拿出措施辦法出來!只會ㄧ味開罰單
Ответить長途開車,短途騎機車或自行車,全都要有,不衝突。
Ответить慕芝 假日愉快😆
Ответить台灣有句俗語;外口庄家水水,內疊垃圾鬼。這句話形容那個國家,大家自己去解讀!
Ответить中国跟那个国家打仗?🥶台湾?日本?还是全世界?
Ответить还不错的摩托车对比,然而在北美几乎没有任何摩托车限制限制但是也不至于说事故量很多,与东亚比起来倒是有点奇怪
Ответить真的要來台灣生活才知道機車有多方便....
Ответить機車可以環島,大陸電瓶車不行(長時間騎行)
Ответить騎機車只要不超速、遵守交通規則! 其實沒那麼危險!
Ответить開始接業配不錯喔~
多賺點零用錢再來臺灣吃吃吃~😆
如果出門開汽車比騎機方便...我們難道不知道開汽車嗎?
Ответить恭喜接業配😂😂鯊魚爸爸真的養好多人🎉🎉
Ответить開車也會發生重大意外 比騎車還嚴重
Ответить台灣塞車最嚴重的問題是很多一人開車,然後還要相當龜速,就算前後左右都沒車一樣也是龜速
Ответить鐵包肉、肉包鐵是台灣傳過去的。台灣比中國開始有摩托車與機車,因為從韓戰後,越戰台灣是美軍的後送基地,機車很早就引進了。
Ответить要不要先去荷蘭和德國走一走❓
單細胞生物思考問題總是標籤化、單一化
我有兩輛>30年老機車,一輛是念大學時騎的,一輛是母親過世後繼承的,機車的保養和稅金很少,而且排氣檢驗都合格,騎起來又順暢沒其它毛病,所以就先留著,其實每個月騎不到幾次,而且上班稍遠都是開車,沒有換新車的理由。
幾次想報廢但被機車店老闆勸退,不曉得他是替我想,還是替他想?🤭我是選擇相信老師傅的真誠,讓老車發揮餘熱。
中國人才可憐,窮得連摩托車都買不起,都去買小汽車,茶葉蛋吃不起卻把500盎司的牛排當三餐主食,電子錶不戴去戴勞力士,綠皮火車不坐搶高鐵...,真是一個莫名其妙的國家。
Ответить後面的影片是泰國吧🤣
Ответить你沒看過收假前國道塞爆的情況,滿滿的汽車
Ответить大陸沒燃油機車但電動機車滿街跑也是一樣,只差台灣的機車都燃油的,至於為何那們多人騎,就兩個字:方便
Ответить台灣人根本毫不在乎中國人如何看台灣,台灣幫助中國發展經濟幾十年,事實合乎中國人的愚蠢、貪婪、背叛的天性,當中國經濟發展到ㄧ個成度的時候,官員高層們食髓知味企圖以統一為名併吞台灣,而一般被中共自小洗腦腦洞閉塞的人民卻大笑台灣落伍窮困,真的是讓台灣人苦笑不得,只希望中國人與台灣人各安天命,兩國互不相欠大可老死不相往來
Ответить一台汽车的排气量都是机车的10几20几倍以上,台汽车800多万辆(含柴油车),机车1500万辆....以排气量算下来,哪个才是造成的空污的主要原音😂😂
Ответить台灣机車就該禁止....如我去100公尺的小七,也是騎机車去, 太方便了...所以變懶了...
以前我在中国,3公里內的一律用走的...
所以中国禁电动车是对的, 党不想让人民太懶~中国人还是用走的好, 也別开车了, 火燒电动车可不是新闻, 是机率...比你中彩票还高万倍...
你买彩一定不会中, 但你坐车內很有机率被燒....
台灣的平地面積26.36%,人口密度,還有世界人均第八的汽車擁有率,我該說中國人總是簡易的角度看問題,像個無知的小孩?還是拋不開虛榮心作祟,只想表面好看就好?以後千萬別又羨慕台灣的機車產業,文化,規則制定又引領全球
Ответить台灣人不是沒汽車,是平時停在家裡,但出遊就把車開出去。妳看過年去哪個風景區都塞,就是家裡有車的都開出去
Ответить臺灣人說騎機車,不說開機車
Ответить用不到就諷刺……嗐
Ответить我車友(大型重型機車),他本人就有兩台1300cc的隼兩台杜卡迪,我只是上班族一台YAMAHA 600cc的機車,跟一台150cc的老偉士牌🤣🤣🤣
Ответить重點稅金省好幾萬。臺灣每年需要繳牌照稅及燃料費,按照車的c.c.數課徵
Ответить在台灣敢禁機車的政權 大概隔天就會被包圍 下次選舉就會消失了
Ответить機車真的很方便啊 走路約20分鐘的路程 你選擇走路?搭公交?開汽車或騎機車?再傻的人都會選擇騎機車吧
Ответить機車方便、省荷包,遠行近行皆宜!代言很敬業!🎉🎉🎉
Ответить昨天才公佈全世界每千人擁有汽車數量,台灣第八名,美國第十一名,亞洲台灣是第一名,中共排在幾十名,請問韮菜們誰比較有錢了嗎?
Ответить機車瀑布的奇蹟不是機車多,而是這像瀑布般車流居然沒有一聲喇叭聲。
Ответить台灣禁行機車打壓機車也是亞洲有名的...都已經是交通地獄、生活地獄了還打壓...機車才是最快解決塞車問題的方法,路上一堆一人汽車是能解決什麼??
汽車停車位最便宜買斷也要150萬台幣,機車就方便多了可停公共車位、又好找,唯一缺點是台灣人很沒水準會移別人車、自己又不把車停好立中柱。
交通事故死亡率,中國是台灣的1.5倍。
Ответить我還是覺得在台北這種地小人口密集大眾交通極度方便的地方騎機車是很髒很落後的行為 製造空汙車禍機率也高 重點是養出一堆極短程也不願意走路的肥懶宅 不健康又礙眼 我寧可搭公車走路 也不給人載
Ответить很多人家裡汽機車都有,不過台灣的汽車真的是不便宜,以入門車款來說最少也要台幣60萬左右,若沒有特別需求,在台灣這種活動範圍小的地方,機車就足夠了。
Ответить中國共產黨⋯⋯滾
Ответить😆 那黑白貓半躺在那 躺得十分愜意躺得有些渾然忘我了 😅
Ответить台灣對機車製造廠在機車出售前,必需通過世界最嚴格的環保污染排放規定。
Ответить牆國人一天到晚對台灣指手畫腳有何意義!?多關心自己牆國人的工作生活不好嗎?
Ответить台灣機車太好了
很方便
只是有時候噪音跟廢氣擾人
習慣就好
謝謝你介紹台灣,但我覺得不是很了解台灣實際的狀況,台灣每1000人中有959人擁有汽車,也就是說擁有汽車的人也同時擁有機車。以我為例我有兩個兒子,一個兒子已經成家了,也就是祖孫三代住在一起。一共五位大人四位小朋友。,是一個中等家庭,家裡有三部汽車兩部機車,上班時開汽車上班停在公司的停車場,假日開汽車到處遊玩。平日機車是當作出去遊玩時,停車不方便時,當作代步工具。
Ответить對於不會騎車、開車的人來說,只會用機車、汽車來當作身份地位的判斷
但真的騎過機車、開過汽車
就會知道
1、機車的機動性高,因為台灣不是那麼多地方都有停車位、停車場。但是機車至少有騎樓跟人行道可以塞 (違法 但政府不太會抓)
2、台灣的路都很小條又塞,開車真的會瘋掉
3、 台灣的停車位很貴,不管是租的還是路邊的
4、台灣以前一台機車只要五、六萬, 汽車是50萬以上。 現在一台機車一台10萬,汽車70萬以上。 價差好幾倍。
5、台灣很多大學生上大學第一件事就是買機車、聯誼、把妹必備,即使後來出社會賺錢買汽車了,還是會有一輛機車
像你要去附近超商買個東西,還要開車,還要找車位,真的是瘋了。
我曾經騎機車到一個山上看日落,上山時看到一堆車子卡住 (因為路小條 車多 又要會車)
我從他們身邊鑽過去,上山、看完了日落
下山時,那些車還塞著 XD
台灣人通常家裡都有一台機車、汽車,機車就短程用的,汽車長程用
完全不一樣的交通工具。
沒有誰比較好 誰比較優劣 更不會是身份地位的證明
像荷蘭人也很有錢 他們愛騎腳踏車