Комментарии:
中里毅のイメージや
Ответить2024年6月に国交相から処罰を受けた「自動車メーカーの型式指定申請における不正行為」と同一の行為/価値観ですね。1990年以降のメーカー凋落が分かります。
Ответитьゴッつい
Ответить兄弟
ОтветитьThese running cars looks like trying its best. How could car looks so energetic!
Ответить何がすごいって、きちんとカタログ記載のエンジンパワーが出ている事
カタログ値は200馬力だけど実測160馬力そこそこの某スポーツカーモドキとは格が違う
Seeing this and these 2 gtr's racing each other is very fun to watch. The drivers must've had an absolute friggin blast
Ответитьターボエンジンで圧縮比8.5というところに時代を感じる。
今なら直噴エンジンの気化潜熱で、実用エンジンでも圧縮比10にブースト圧1barとかだもんな。
あれ…GTRってFRだったっけ……?
よ、4駆じゃ…?俺の記憶違いかなアハハ
三十キロかるいとはやいはずなのに😮
ОтветитьTO4Bのツインでノーマルと同じブーストじゃ可哀想だわな
ОтветитьBNR32はいかにも王道でガンダム的なかっこよさがある
Ответить中古車価格がハネ上がるとか言うレベル超えてんだよなぁ……
Ответить내가 제일 좋아하는 GTR...
R32는 단정하면서도 예쁜 디자인이다
「たった2台で1000万円!」
もう1台も買えないんだよなあ
この頃の土屋さんは緑色では無かったのね
Ответить不味いラーメン屋が評判みたいで、ありだと思います
ОтветитьR32欲しい!
Ответитьおそまつ君
表現いっすね~
2023年現代
スカイライン R32のGT-R をそのまま売ればいいのにねっ
うるさいエコとやらをクリアして
ガンメタか黒が良く似合う
スカイラインGT-R
エンジンの当たり外れやタービン特性など、色んな原因が
あるとは思いますが、追加されたエアロにも
原因があるんじゃないでしょうか
馬力を上げたときに高速域で安定するパーツだと思います
リアウイングが角度可変式になった33Rがベスモでデビュー戦の
前のチェック走行のとき、広報車ガンさんRが、ウイング
立てたらアンダーオーバーになっちゃった、と言ってましたよね
一方で、ガンさんR以上にチューンされた広報車しみちゃんR
Vスペでは、ウイングを立てたほうが安定する、と言ってましたよね
34Rがデビューしたときもアドバンスドエアロシステムの
有る無しで比較してましたよね
この時代はまだそこまで空力にうるさくなかったのでフォーカス
されてませんが、チューン前提でエアロを追加したりパーツを
変更したニスモは全体のバランスが崩れて、ノーマルより
遅くなったんでしょう、と、分かったようなことを言ってみる
この頃は2台で1000万円だったのか…。今なら2000万円超えだな。
Ответить1コーナー、オーバー出し過ぎ。あれじゃ遅れるだろ。
Ответитьランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、シトロエンetc…
外車でカッコよく、馬力も高いスポーツカーはたくさんあるけど、やっぱりGTRが1番好きだ!
この何十年後32ニスモは本当に値上がりしたという、、、笑
Ответить今頃になって中古車価格がとんでもないことになってる
Ответить首都高速トライアル2かと思ったw
ОтветитьSUSSY cars
Ответитьほんとドリフトキング。美しい。
Ответить自分も3台も乗り継げましたので良かったです。
Ответить土屋さん若い😂
ОтветитьThese cars cost a freaking fortune now🤬
Ответить編集でノーマルよいしょしてるけど、ターボ自体がデカくなって、そのターボで規制値の280馬力を作る訳だから、ノーマルGTRよりローブーストになってるし、ビックタービンの美味しいところが無くなる訳だから、ドノーマル同士ならニスモが遅くて当たり前。
500台当たらなかった人に花を持たせるための演出でしょうな。
さすがに時代を感じる21歳です
ОтветитьR32とFCは何十年経ってもカッコ良いなぁ…
ОтветитьGrip Nakazato vs Drift Nakazato
ОтветитьDamn.... The ol' best motoring
Hope can see the ol' hot version also
カッコいい、発表されてすぐに見に行ったなぁ。政府のアホな車検や税金政策のせいで、この時代のキラキラした名車達が無くなっていくのが許せないな。工業文化遺産を大事にしない我が国(`Δ´)
Ответитьおいおい( ̄△ ̄)
土屋の勉強不足
しかしニスモの価格は右肩上がり(≧∇≦)b
サスガGTR!!
ニスモ当選者の方々おめでとうございますって笑笑
Ответить23万でニスモ仕様は安いな
ОтветитьスカイラインはR31まで。
ОтветитьSo cool to have these rare videos from the 90s in Japan 👍🏼
ОтветитьR32 nismo あったんだー知らなかった
ОтветитьBNR32かっこいいわ
ОтветитьR32GT-Rは今でもカッコいい‼️
当時の純正マフラーにしてはいい音だね。
32スカイラインにカーボンブレーキ付けれるかな?
ОтветитьR32の屋根を切ってオープンカーにしてる子がいますw
Ответить今では2台で4000万円?
Ответить