これがセナ足だ!! ベスモ名場面集【Best MOTORing】2004

「セナ足」
かつてプロストが「自分よりも、セナの方に良いエンジンが与えられている」と言わしめた秘密がこれですよね。

Senna! Nosso eterno ídolo.

セナが生きとる・・・。

こんな糞遅い車でやってないでf1車両とかでやってください

マニュアルカテゴリー儲けて欲しいね。

セナ足で一番良いなぁと思っているのは、1991年日本GP予選2日目　スプーンの立ち上がり
V12サウンドと相まって最高です！！

神之脚

SENNA!! THE GOD of F1

ぶっちゃけ　レーシングカートの癖なんだよね!レーシングカート経験者なら知っとるよね😊

スズカ西コースに対してだろうか？
NSXのギア比が一部あっておらず、
コーナーでトルクが足らず、
セナさんが曲がりにくそうにしていたように見える。
セナさんがコースに描くラインはまさに貴公子、美しい。
貴重な映像をありがとうございました。

Japan as number one.😅遠い昔のお話🎉😂😂😂

革靴でヒール&トゥーw

ホンダサウンドって言葉がありましたね

サムネ
なんかセナに似てるなと思ったら
セナだった

普通に革靴？シューズ？スゴ！

あの足捌きはあのレスポンスありきなんだろうなあ。
レスポンスが鈍いエンジンじゃ足をピクピクやっても意味なさそうだし。

慣れていない左シフトでも、すぐにヒール＆トゥ対応できるのすごい

ベルガーって面白かったよね。130Rでアクセル開けながら左足でブレーキとか。それでタイムが1秒近く縮んだから、セナとプロストが本気出して、更にタイム縮めたりw

Being able to say, “I have footage of senna driving our NSX” has got to be incredible.

2000年代はバタ足をやらないほうがはやくなったので、これは貴重と言えば貴重。セナがやっているのはゲームで良くやられるバタ足で、今はフライバイワイヤの登場で意味がなくなった、けどコンピューターがノーマルならその方が意外と速かったりする。セナが結構4速に入れてるのはエンジンいたわってるからでしょう。

観ながら少しウルルンしました。
もうね・・・感無量

セナ、凄いですね
ヒール&トウでは無く、右足の左側でブレーキを、右側でアクセルをコントロールしてる
セナ足は、切っ掛けはターボラグ対策だったんでしょうが、NSXでの画像を見ると後輪のグリップコントロールの為にやっている感じがします
踏み込んで後輪がグリップを失う瞬間にアクセルを戻して踏み直しているように感じます

素人の私から見ると、訳がわからない足捌き

セナ足ってターボラグ少しでも無くすためにやってたけど人力トラコンみたいな効果あったからターボ無くなっても使ってたって噂😅

NSXってNAですよね。セナがいわゆる「セナ足」をやり始めたのは、当時のホンダF1のターボラグに対応する為だったので、このドライブで見せるアクセルワークはF1でやってたものとは別物だと思いますけどね・・・

ブレーキングでフロント沈めた後にアクセル煽ると車体が安定しなそうだけど、セナは普通に走っていけるのがセナ足たる所以なんだろうな。

Obrigado Senna!

セナの運転映像は歴史的に価値がありますね。有難うございます。

今のホンダは嘘だらけの環境利権の言いなりの経営者になってしまった。
本田宗一郎はお怒りでしょう。

You wanna come with me?はこの場にいたら絶対にYESって言ってたわ

素晴らしく勉強になるセナ氏のフットワーク。柔らかくもエロい。
自分の荒さが改めてわかる。別に速さは求めてないけど、愛車を活かす走りは大変勉強になりました。

さすが元さん。

最近のトレンドはマックスフェルスタッペンのようなオーバーステアセットのマシンをブレーキで積極的にヨーコントロールするドライバーが増えていますよね。逆にアクセルコントロールはとてもシンプルです。

They finally uploaded the elusive NSX-R clip in its original definition. 🙌

アイルトン・セナ氏の記録を超えたドライバーは出現してもF1パイロットとして超えたは人は現れませんね

こん時のセナ、
メンタルボロボロのハズ😢

グランツーリスモとかアソルトレーシングでしか走ったことないからあんまりリアルな事は言えないけどニュルはほんとに怖い

セナ足は絶妙なブレーキングからの立ち上がりでパワースライド手前ギリギリを狙いペダルの開度を小刻みに細かく調整しながらアクセルを徐々に全開にもって行ってるのでコーナーからの立ち上がりもタイヤのグリップ限界近くまで使っているので当然タイムも速くなります！
当時のカートやＦ１のようなスリックタイヤに慣れているセナならではの技術で、これをやってる他のＦ１ドライバー達もいましたが、セナはペダル開度調整の細かさが群を抜いていました！
現代の最新鋭のＦ１カーには不用でしょうがすごい技術です

English subs!!!

前にセナ足をプロドライバーが解説してた事あったけど
「なぜセナ足が必要になるのか謎
多分技術を超えた精神的な何かなんじゃないか？」
って言ってて
全盛期のセナってプロドライバーでも理解出来ない領域にいたんだなと思った

Legendary !

セナは革靴で私服でこれはすごい

ぶっ壊れるが怖くてレッドブルまでエンジンを回せない。宝の持ち腐れ?修理代が今出せないだけです。

セナ足ね〜　わぁーワァーわーってね。2輪にも（セナ手）みたいなの、あるんかいな？

伝説。尾崎豊パターンですね。

Sabelo loquita